Německá ponorka U-336 - German submarine U-336

80-G-207650 (34733664614) .jpg
Letecký útok na U-336 dne 3. října 1943
Dějiny
nacistické Německo
Název:U-336
Objednáno:15. srpna 1940
Stavitel:Nordseewerke, Emden
Číslo dvora:208
Stanoveno:28. března 1941
Spuštěno:4. prosince 1941
Uvedení do provozu:14. února 1942
Osud:Potopena, říjen 1942 britským letadlem[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ VIIC ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 769 tun (757 tun dlouhé)
  • 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,20 m (20 ft 4 v) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:
  • 2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely)
  • 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • Vynořilo se 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph)
  • 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených
Rozsah:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:
Doplněk:4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam[2][3]
Část:
Velitelé:
  • Kptlt. Hans Hunger
  • 14. února 1942 - 5. října 1943
Operace:
  • Pět hlídek:
  • 12. – 13. Listopadu 1942
  • 28. listopadu 1942 - 8. ledna 1943
  • 2. března - 11. dubna 1943
  • 8. května - 17. července 1943
  • 14. září - 5. října 1943
Vítězství:Jedna potopená loď z 4 919GRT

Německá ponorka U-336 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka. Ponorka byla stanoveno dne 28. března 1941 u Nordseewerke dvůr u Emden jako číslo dvora 208, spuštěno 4. prosince a do provozu dne 14. února 1942 pod velením Kapitänleutnant Hans Hunger.

Design

Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-336 měl výtlak 769 tun (757 velkých tun), když byl na povrchu, a 871 tun (857 velkých tun), když byl ponořen.[4] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný dieselové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva AEG GU 460 / 8–27 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[4]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[4] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-336 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlová zbraň. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[4]

Historie služeb

Po tréninku s 5. flotila ponorek, přestěhovala se do 1. flotila pro frontovou službu v prosinci 1942.

Loď provedla pět hlídek a jednu loď potopila.

Byla členkou deseti vlčí batohy.

1. hlídka

První hlídka lodi byla velmi krátká; začíná a končí v Kiel ve dnech 12. a 13. listopadu 1942.

2. hlídka

Její druhý nájezd také začal v Kielu, ale skončil v Brest v okupované Francii po průchodu mezi Faerské ostrovy a Shetlandské ostrovy. Potopila belgický tanker Prezident Francqui dne 29. prosince 1942 severně od Azory. Loď už byla zasažena dvěma torpéda. U-336 zakončil ji „pučem“.

3. hlídka

Třetí výpad ponorky byl opět do středního Atlantiku. Celé dny prohledávala prázdný odpad, ale bez úspěchu se vrátila do Brestu.

4. hlídka

'U-336'Čtvrtá hlídka byla v 71 dnech její nejdelší. Byla napadena neznámým letadlem dne 10. července 1943 západně od Lisabon. Výsledkem bylo mírné poškození.

5. hlídka

U-336 opustila Brest naposledy 14. září 1943. Zpočátku zamířila na západ, ven z Biskajský záliv. 24. se otočila na sever.

Osud

Dne 5. října byla potopena raketami vypálenými Brity Lockheed Hudson z No. 269 Squadron RAF v Dánský průliv,[1] (mezi Grónsko a Island).[5]

Padesát mužů zemřelo; nebyli žádní přeživší.[6]

Vlčí smečky

U-336 zúčastnil se deseti vlčí batohy, jmenovitě.

  • Ungestüm (11. – 30. Prosince 1942)
  • Neuland (8. – 13. Března 1943)
  • Dränger (14–20. Března 1943)
  • Seewolf (21. – 30. Března 1943)
  • Odra (17. – 19. Května 1943)
  • Mosel (19. – 24. Května 1943)
  • Trutz (1. – 16. Června 1943)
  • Trutz 2 (16–29. Června 1943)
  • Geier 3 (30. června - 10. července 1943)
  • Rossbach (24. září - 5. října 1943)

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž
(GRT )
Osud[7]
29. prosince 1942Prezident Francqui Belgie4,919Potopena

Reference

  1. ^ A b Kemp 1999, str. 146.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-336“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 21. srpna 2012.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. „Válečné hlídky německé ponorky U-336". Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 21. srpna 2012.
  4. ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
  5. ^ The Times Atlas of the World - třetí vydání, přepracované 1995, ISBN  0 7230 0809 4, str. 2
  6. ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-336“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.
  7. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-336“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 6. července 2014.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. London: Arms & Armor. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-336“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 336". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 26. prosince 2014.

Souřadnice: 62 ° 43 'severní šířky 27 ° 17 ′ západní délky / 62,717 ° S 27,283 ° Z / 62.717; -27.283