Německá ponorka U-591 - German submarine U-591 - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-591 |
Objednáno: | 16. ledna 1940 |
Stavitel: | Blohm & Voss, Hamburg |
Číslo dvora: | 567 |
Stanoveno: | 30. října 1940 |
Spuštěno: | 20. srpna 1941 |
Uvedení do provozu: | 9. října 1941 |
Osud: | Potopena 30. července 1943 v Jižní Atlantik u Pernambuco v poloze 08 ° 36 'j. Š 34 ° 34 ′ západní délky / 8 600 ° J 34,567 ° Zhlubinnými pumami z USA Lockheed Ventura letadlo. |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam[1] | |
Část: |
|
Velitelé: | |
Operace: |
|
Vítězství: |
|
Německá ponorka U-591 byl Typ VIIC Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine za službu během druhá světová válka.Byla stanoveno dne 30. října 1940 Blohm & Voss, Hamburg jako číslo dvora 567, spuštěno dne 20. srpna 1941 a do provozu dne 9. října 1941 pod Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche.
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-591 měl výtlak 769 tun (757 velkých tun), když byl na povrchu, a 871 tun (857 velkých tun), když byl ponořen.[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný dieselové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-591 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlová zbraň. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[2]
Historie služeb
Služba lodi začala 9. října 1941 výcvikem, po kterém následovala aktivní služba jako součást 6. flotila ponorek. Byla převezena do 11. flotila dne 1. července 1942 za aktivní službu v Severní Atlantik operující z Bergen. Následující rok, 1. června 1943, přešla do 9. flotila provozování Brest, Francie.
Ve 4 hlídkách potopila čtyři obchodní lodě, celkem 19 932hrubé registrační tuny (GRT) plus jedna obchodní loď poškozena.
Vlčí smečky
U-591 se zúčastnil devíti vlčí batohy, jmenovitě
- Schlei (21. ledna - 12. února 1942)
- Bums (6. – 10. Dubna 1942)
- Greif (14–29. Května 1942)
- Nebelkönig (27. července - 13. srpna 1942)
- Ungestüm (11. – 30. Prosince 1942)
- Sturmbock (21. – 26. Února 1943)
- Wildfang (26. února - 5. března 1943)
- Westmark (6. – 11. Března 1943)
- Seewolf (21. – 30. Března 1943)
Convoy ONS 154
První oběť Convoy ONS 154 byla norská nákladní loď s nákladem 5 701 GRT Severský král, druhý ve sloupci jedenáct, dne 28. prosince 1942. U-591 torpédo ji zasáhlo v 20:04. Těžce poškozen, Severský král pokusil se kulhat na Azory ale byl nalezen U-435 a poslal na dno.
U-591Druhým úspěchem byl těžce poškozený a opuštěný 4 871 GRT United Africa Company nákladní loď Zarian s jediným torpédem, i když minula Baron Cochrane
Convoy SC 121
Poté, co se Hans-Jürgen Zetzsche nedávno po dlouhém zotavení ze střelných zranění vrátil na moře, byl v cíli s Convoy SC 121 když uviděl Empire ImpalaHove-to vyzvednutí přeživších z torpédování Egyptskýze dne 7. března 1943. Z kombinované posádky 80 mužů, z obou Egyptský a Empire Impala, pouze 3 přežily.
Osud
U-591 byla potopena dne 30. července 1943 v Jižní Atlantik u Pernambuco v poloze 08 ° 36 'j. Š 34 ° 34 ′ západní délky / 8 600 ° J 34,567 ° W; hloubka účtovaná USA Lockheed Ventura letadlo VB-127. Bylo tam 19 mrtvých a 28 přeživších.
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž (GRT ) | Osud[3] |
---|---|---|---|---|
21. prosince 1942 | Montreal City | ![]() | 3,066 | Potopena |
28. prosince 1942 | Severský král | ![]() | 5,701 | Poškozené |
29. prosince 1942 | Zarian | ![]() | 4,871 | Potopena |
7. března 1943 | Empire Impala | ![]() | 6,116 | Potopena |
8. března 1943 | Vojvoda Putnik | ![]() | 5,879 | Potopena |
Reference
- ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-591“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 11. června 2014.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-591“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 11. června 2014.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - The U-boats at War. 137, 138, 167–169. ISBN 0-304-35203-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Sharpe, Peter (1998). Fakta o ponorce. Velká Británie: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-591“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. prosince 2014.