Německá ponorka U-584 - German submarine U-584

Dějiny
nacistické Německo
Název:	U-584
Objednáno:	8. ledna 1940
Stavitel:	Blohm & Voss, Hamburg
Číslo dvora:	560
Stanoveno:	1. října 1940
Spuštěno:	26. června 1941
Uvedení do provozu:	21. srpna 1941
Osud:	Potopena 31. října 1943 v Severní Atlantik v poloze 49 ° 14 'severní šířky 31 ° 55 ′ západní délky / 49,233 ° N 31,917 ° Whlubinnými pumami z USA Mstitel letadlo.
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Typ VIIC ponorka
Přemístění:	Vynořilo se 769 tun (757 tun dlouhé); 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno;
Délka:	67,10 m (220 ft 2 v) o / a; 50,50 m (165 ft 8 v) tlakový trup;
Paprsek:	6,20 m (20 ft 4 v) o / a; 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup;
Návrh:	4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:	2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely); 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický);
Pohon:	2 hřídele; 2 × vznětové motory; 2 × elektromotory;
Rychlost:	17.7 uzly (32,8 km / h; 20,4 mph) se vynořily; 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených;
Rozsah:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily; 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené;
Hloubka zkoušky:	230 m (750 stop); Hloubka drcení: 250–295 m (820–968 ft);
Doplněk:	4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:	5 × 53,3 cm (21 palců) torpédomety (4 luky, 1 záď); 14 × torpéda nebo 26 TMA doly; 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů); 1 x 2 cm (0,79 palce) C / 30 AA zbraň;
Servisní záznam
Část:	5. flotila ponorek; 21. srpna - 30. listopadu 1941 - výcvik; 1. flotila ponorek; 1. prosince 1941 - 31. října 1943;
Velitelé:	Kptlt. Joachim Deecke; 21. srpna 1941 - 20. prosince 1942; Kurt Nölke (zástupce); 20. prosince 1942 - 11. února 1943; Kptlt. Joachim Deecke; 12. února - 31. října 1943;
Operace:	1. hlídka: 27. listopadu - 20. prosince 1941; 2. hlídka: 25. prosince 1941 - 11. ledna 1942; 3. hlídka: 23. ledna - 20. února 1942; 4. hlídka: 28. února - 14. března 1942; 5. hlídka: 5. – 16. Května 1942; 6. hlídka: 25. května - 22. července 1942; 7. hlídka: 24. srpna - 10. října 1942; 8. hlídka: 30. prosince 1942 - 11. února 1943; 9. hlídka: 23. března - 24. května 1943; 10. hlídka: 2. září - 31. října 1943;
Vítězství:	Potopeny 3 obchodní lodě (18 478GRT ); 1 válečná loď potopena (206 tun);

Německá ponorka U-584 byl Typ VIIC Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine za službu během druhá světová válka.Byla stanoveno dne 1. října 1940 Blohm & Voss, Hamburg jako číslo dvora 560, spuštěno dne 26. června 1941 a do provozu dne 21. srpna 1941 pod Kapitänleunant Joachim Deecke.

Design

Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-584 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.^[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).^[2]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).^[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-584 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlová zbraň. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.^[2]

Historie služeb

Kariéra lodi začala výcvikem v 5. flotila ponorek dne 21. srpna 1941, po které následovala aktivní služba 1. prosince 1941 jako součást 1. flotila po zbytek služby.

V 10 hlídkách potopila tři obchodní lodě, celkem 18 478hrubé registrační tuny (GRT) a jedna válečná loď o hmotnosti 206 tun.

Postaven jako HINDANGER ve společnosti Sir W. G. Armstrong Whitworth & Co. Ltd, Low Walker, Newcastle, Anglie pro Westfal-Larsen & Co. A / S, Bergen. Spuštěno 23. 7., doručeno v říjnu. Torpédováno německou ponorkou 11/09 německou ponorkou U-584 (Kapitänleutnant Joachim Deecke) na pozici 49,32 N-32,21 W, zatímco byl na zátěži z anglického Liverpoolu do New Yorku, NY. 1 muž zemřel. 40 přeživších se zmocnilo HMCS AMHERST, kteří se pokusili vrak potopit střelbou a hlubinnou náložou. Potopen 12/09 torpédy německou ponorkou U-608 (Kapitänleutnant Struckmeier).https://skipshistorie.net/Tramp%20og%20linje/Tekster/LTK00119290900000%20HINDANGER.htm

Přistání amerického Saboteura

Dne 25. května 1942 loď vyplula z francouzského Brestu na zvláštní misi v rámci Operace Pastorius. Dne 18. června přistála čtyřčlenný tým sabotérů jižně od Jacksonville Na Floridě. To byl jeden ze dvou týmů, které přistály během jednoho týdne od sebe na východním pobřeží USA; druhý tým přišel na palubu U-202. Poté se loď 22. července bezpečně vrátila do Brestu.

Vlčí smečky

U-584 zúčastnil se 16 vlčí batohy, jmenovitě

Ulan (25. prosince 1941 - 10. ledna 1942)
Stier (29. srpna - 2. září 1942)
Vorwärts (2. – 26. Září 1942)
Luchs (27. – 29. Září 1942)
Letzte Ritter (29. září - 1. října 1942)
Falke (4. – 19. Ledna 1943)
Landsknecht (19. – 28. Ledna 1943)
Hartherz (3. – 7. Února 1943)
Löwenherz (1. – 10. Dubna 1943)
Lerche (10. – 15. Dubna 1943)
Specht (21. dubna - 4. května 1943)
Fink (4. – 6. Května 1943)
Labe (7. – 10. Května 1943)
Labe 1 (10–14. Května 1943)
Leuthen (15. – 24. Září 1943)
Rossbach (24. září - 6. října 1943)

Osud

U-584 byla potopena 31. října 1943 v Severní Atlantik v poloze 49 ° 14 'severní šířky 31 ° 55 ′ západní délky / 49,233 ° N 31,917 ° W / 49.233; -31.917Souřadnice: 49 ° 14 'severní šířky 31 ° 55 ′ západní délky / 49,233 ° N 31,917 ° W / 49.233; -31.917hlubinnými pumami z USA Mstitel letadlo provozované z doprovodné lodi USSKartu. Všechny ruce byly ztraceny.

Shrnutí historie nájezdů

datum	název	Národnost	Tonáž^{[Poznámka 1]}	Osud^[3]
10. ledna 1942	M-175	Sovětské námořnictvo	206	Potopena
11. září 1942	Empire Oil	Spojené království	8,029	Potopena
11. září 1942	Hindanger	Norsko	4,884	Potopena
5. května 1943	West Madaket	Spojené státy	5,565	Potopena

Reference

Poznámky

^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-584“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. října 2014.
^ ^A ^b ^C ^d Gröner 1991, str. 43-46.
^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-584“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. října 2014.

Bibliografie

Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - The U-boats at War. 105, 107, 108, 199, 219, 220. ISBN 0-304-35203-9.
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Sharpe, Peter (1998). Fakta o ponorce. Velká Británie: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.

externí odkazy

Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-584“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. prosince 2014.
Hofmann, Markus. "U 584". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 29. prosince 2014.

Portály
Získejte přístup k souvisejícím tématům

Portál armády Německa
Portál druhé světové války

[tonnage-3] Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

[uboatnet-1] Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-584“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. října 2014.

[FOOTNOTEGröner199143-46-2] A ^b ^C ^d Gröner 1991, str. 43-46.

[4] Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-584“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. října 2014.

[1]

[2]

[Poznámka 1]

[3]

Německé ponorky typu VII
Typ VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Typ VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Typ VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Typ VIIC / 41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Typ VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Typ VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Předcházet: Typ II Následován: Typ IX Seznam německých ponorek

Vraky lodí a námořní nehody v říjnu 1943
Vraky	1. října: Empire Commerce 3. října: USSHenley, HMSUchvatitel 4. října: U-279, U-389, U-422, U-460 5. října: USSLST-448 6. října: Yūgumo 7. října: USSChevalier, USSS-44 8. října: ORP Orkan, U-419, U-610, U-643 9. října: USSDolar, HMSPanter 11. října: HMSHythe, Mario Roselli, USSWahoo, Jalabala 13. října: USSBristol, U-402 16. října: USSMoonstone, U-470, U-533, U-844, U-964 17. října: Michel, U-540, U-631, U-841 19. října: Sinfra 20. října: U-378 21. října: HMCSChedabucto, USSMurphy, SSTivivy, U-431 22. října: HMSHurworth 23. října: HMSCharybdis, Taranto, U-274 24. října: HMSZatmění, Mochizuki, U-566 26. října: James Longstreet 28. října: U-220, USS YP-88 29. října: U-282 31. října: U-306, U-584, U-732 Neznámé datum: USSDelfíni, HMSPolicista, U-420
Jiné události	5. října: Ro-40 9. října: HMSCarlisle, Cuxhaven 10. října: Mario Roselli 22. října: Adrias 23. října: James Iredell
1942 1943 1944 Září 1943 Listopad 1943

Dějiny

nacistické Německo
Název:	U-584
Objednáno:	8. ledna 1940
Stavitel:	Blohm & Voss, Hamburg
Číslo dvora:	560
Stanoveno:	1. října 1940
Spuštěno:	26. června 1941
Uvedení do provozu:	21. srpna 1941
Osud:	Potopena 31. října 1943 v Severní Atlantik v poloze 49 ° 14 'severní šířky 31 ° 55 ′ západní délky / 49,233 ° N 31,917 ° W / 49.233; -31.917hlubinnými pumami z USA Mstitel letadlo.
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Typ VIIC ponorka
Přemístění:	Vynořilo se 769 tun (757 tun dlouhé) 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno
Délka:	67,10 m (220 ft 2 v) o / a 50,50 m (165 ft 8 v) tlakový trup
Paprsek:	6,20 m (20 ft 4 v) o / a 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Návrh:	4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:	2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely) 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:	2 hřídele 2 × vznětové motory 2 × elektromotory
Rychlost:	17.7 uzly (32,8 km / h; 20,4 mph) se vynořily 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených
Rozsah:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:	230 m (750 stop) Hloubka drcení: 250–295 m (820–968 ft)
Doplněk:	4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:	5 × 53,3 cm (21 palců) torpédomety (4 luky, 1 záď) 14 × torpéda nebo 26 TMA doly 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů) 1 x 2 cm (0,79 palce) C / 30 AA zbraň
Servisní záznam^[1]
Část:	5. flotila ponorek 21. srpna - 30. listopadu 1941 - výcvik 1. flotila ponorek 1. prosince 1941 - 31. října 1943
Velitelé:	Kptlt. Joachim Deecke 21. srpna 1941 - 20. prosince 1942 Kurt Nölke (zástupce) 20. prosince 1942 - 11. února 1943 Kptlt. Joachim Deecke 12. února - 31. října 1943
Operace:	1. hlídka: 27. listopadu - 20. prosince 1941 2. hlídka: 25. prosince 1941 - 11. ledna 1942 3. hlídka: 23. ledna - 20. února 1942 4. hlídka: 28. února - 14. března 1942 5. hlídka: 5. – 16. Května 1942 6. hlídka: 25. května - 22. července 1942 7. hlídka: 24. srpna - 10. října 1942 8. hlídka: 30. prosince 1942 - 11. února 1943 9. hlídka: 23. března - 24. května 1943 10. hlídka: 2. září - 31. října 1943
Vítězství:	Potopeny 3 obchodní lodě (18 478GRT ) 1 válečná loď potopena (206 tun)