Německá ponorka U-741 - German submarine U-741

Dějiny
nacistické Německo
Název:U-741
Objednáno:5. června 1941
Stavitel:Schichau-Werke, Danzig
Číslo dvora:1538
Stanoveno:30.dubna 1942
Spuštěno:4. února 1943
Uvedení do provozu:10. dubna 1943
Osud:Potopena, 15. srpna 1944
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ VIIC ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 769 tun (dlouhé 757 tun)
  • 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,20 m (20 ft 4 v) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:
  • 2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely)
  • 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • Vynořilo se 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph)
  • 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených
Rozsah:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:
Doplněk:4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam[1]
Část:
Velitelé:
  • Oblt.z.S. Gerhard Palmgren
  • 10. dubna 1943-15. Srpna 1944
Operace:
  • 1. hlídka: 25. listopadu 1943-27. Ledna 1944
  • 2. hlídka: 29. února - 3. května 1944
  • 3. hlídka: 19. – 29. Června 1944
  • 4. hlídka: 5. – 15. Července 1944
  • 5. hlídka: 3. – 15. Srpna 1944
Vítězství:1 celková ztráta válečné lodi (1625 tun)

Německá ponorka U-741 byl Ponorka typu VIIC postaven F Schichau GmbH z Danzig a do provozu dne 10. dubna 1943.[1]

Design

Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-741 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koní (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva AEG GU 460 / 8–27 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-741 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů a dvě dvojčata 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[2]

Historie služeb

Dne 5. července 1944 opustila U-741 Brest pod ochranou 4 doprovodných trawlerů Vorpostenboot. Escort Group 12, Royal Canadian Navy, detekovala německé síly na radaru a zachytila ​​je a zasáhla v blízkosti majáku Pierres Noires (Bitva o Pierres Noires ) pozdě večer. U-741 se podařilo uprchnout, ale jeden z německých doprovodů byl potopen.

Dne 15. srpna 1944 zaútočila na konvoj FTM-69 a torpédovala Royal Navy Přistání lodi HMSLST-404, 35 mil jihovýchodně od Bod sv. Kateřiny způsobení rozsáhlých škod a sedm úmrtí. Ačkoli bylo plavidlo na břehu, později se rozbila na dvě části a byla prohlášena za úplnou ztrátu.[3] Konvoj doprovází protiútok; the korveta HMSOrchis je připočítán se zničením U-741. Orchis zachránil jednoho přeživšího.[1]

Vrak identifikoval mořský archeolog Innes McCartney v roce 2000 blízko pozice dané spojenci.

V pěti hlídkách U-741 představoval celkovou ztrátu jedné válečné lodi, celkem 1 625 tun.

Vlčí smečky

U-741 zúčastnil se šesti vlčí batohy, jmenovitě.

  • Coronel 1 (14–17. Prosince 1943)
  • Sylt (18. – 23. Prosince 1943)
  • Rujána 2 (23. – 28. Prosince 1943)
  • Rujána 1 (28. prosince 1943 - 7. ledna 1944)
  • Rujána (7. – 14. Ledna 1944)
  • Preussen (7. – 22. Března 1944)

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostPřemístěníOsud[4]
15. srpna 1944HMS LST-404 královské námořnictvo1,625Celková ztráta

Reference

  1. ^ A b C Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-741“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 11. listopadu 2014.
  2. ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. „Tanková přistávací loď třídy LST: HMS LST 404“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. července 2011.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-741“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 11. listopadu 2014.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-741“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. prosince 2014.

Souřadnice: 50 ° 02 'severní šířky 00 ° 36 ′ západní délky / 50,033 ° N 0,600 ° W / 50.033; -0.600