Německá ponorka U-435 - German submarine U-435
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-435 |
Objednáno: | 16. října 1939 |
Stavitel: | F Schichau GmbH, Danzig |
Číslo dvora: | 1477 |
Stanoveno: | 11.04.1940 |
Spuštěno: | 31. května 1941 |
Uvedení do provozu: | 30. srpna 1941 |
Osud: | Potopena hlubinnými pumami dne 9. července 1943 západně od Figueira, Portugalsko v poloze 39 ° 48 'severní šířky 14 ° 22 ′ západní délky / 39,800 ° N 14,367 ° W RAF Wellington bombardér z 179 letka operující z Gibraltar. |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam[1] | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: |
|
Vítězství: |
|
Německá ponorka U-435 byl Typ VIIC Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine za službu během druhá světová válka.Byla stanoveno dne 11. dubna 1940 F Schichau GmbH v Danzig jako číslo dvora 1477, spuštěno dne 31. května 1941 a do provozu dne 30. srpna 1941 pod Korvettenkapitän Siegfried Strelow (Rytířský kříž ).
Služba lodi začala 30. srpna 1941 výcvikem v rámci 5. flotila ponorek. Byla převezena do 1. flotila dne 1. ledna 1942 do činné služby a poté do 11. flotila dne 1. července 1942. Vrátila se do 1. flotila dne 1. února 1943.
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-435 měl výtlak 769 tun (757 velkých tun), když byl na povrchu, a 871 tun (857 velkých tun), když byl ponořen.[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva AEG GU 460 / 8–27 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-435 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[2]
Historie služeb
V osmi hlídkách potopila 13 lodí, celkem 53 712GRT plus tři válečné lodě a jedna pomocná válečná loď.
U-456 zaútočil a poškodil americkou nákladní loď Effingham protahování konvoje. U-435 pak dokončil opuštěné plavidlo.
U-435 byl úspěšnější v dubnu potopením obou panamské nákladní lodi El Occidente a britský parník Harpalion. Opozdilce Harpalion byl dokončen poté, co byl opuštěn, protože byl předtím těžce poškozen Luftwaffe Ju 88 střemhlavé bombardéry.
U-435 měla ještě větší úspěch, když byla součástí kombinovaného útoku na arktický konvoj QP 14. Potopila 4 plavidla, včetně minolovky HMSLeda, Ropná flotila RFA Šedý Strážce Britové Svobodná loď Ocean Voice a americká nákladní loď Bellingham.
U-435 pokračovala ve svých dřívějších úspěších a potopila celkem 5 plavidel, konkrétně CAM loď Empire Shackleton, Severský král, speciální servisní loď a bývalá nákladní loď HMSVěrnost, HMS LCV-752 a HMS LCV-754; ačkoli byla tato dvě přistávací plavidla přepravována jako palubní náklad, když byla potopena HMS Fidelity.
Vlčí smečky
Zúčastnila se jedenácti vlčí batohy, jmenovitě
- Hecht (27. ledna - 4. února 1942)
- Umbau (4. - 16. února 1942)
- Eiswolf (28. - 31. března 1942)
- Robbenschlag (7. - 13. dubna 1942)
- Nebelkönig (27. července - 14. srpna 1942)
- Ungestüm (11. - 30. prosince 1942)
- Burggraf (24. února - 5. března 1943)
- Raubgraf (7. - 19. března 1943)
- Trutz (1. - 16. června 1943)
- Trutz 3 (16. - 29. června 1942)
- Geier 2 (30. června - 9. července 1943)
Osud
Byla hluboce nabitá a potopena dne 9. července 1943 v poloze 39 ° 48 'severní šířky 14 ° 22 ′ západní délky / 39,800 ° N 14,367 ° W západně od Figueira, Portugalsko RAF Wellington bombardér z 179 letka.
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 1]
| Osud[3] |
---|---|---|---|---|
30. března 1942 | Effingham | ![]() | 6,421 | Potopena |
13.dubna 1942 | El Occidente | ![]() | 6,008 | Potopena |
13.dubna 1942 | Harpalion | ![]() | 5,486 | Potopena |
20. září 1942 | HMSLeda | ![]() | 835 | Potopena |
22. září 1942 | Bellingham | ![]() | 5,345 | Potopena |
22. září 1942 | RFA Šedý Strážce | ![]() | 3,313 | Potopena |
22. září 1942 | Ocean Voice | ![]() | 7,174 | Potopena |
29. prosince 1942 | Empire Shackleton | ![]() | 7,068 | Potopena |
29. prosince 1942 | Severský král | ![]() | 5,701 | Potopena |
30. prosince 1942 | HMSVěrnost | ![]() | 2,456 | Potopena |
30. prosince 1942 | HMS LCV-752 | ![]() | 10 | Potopena |
30. prosince 1942 | HMS LCV-754 | ![]() | 10 | Potopena |
17. března 1943 | William Eustis | ![]() | 7,196 | Potopena |
Reference
Poznámky
- ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.
Citace
- ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-435“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 18. dubna 2014.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-435“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 18. dubna 2014.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - The U-Boats at War. Londýn, Velká Británie: Cassell Military Classics. 138, 139. ISBN 0-304-35203-9.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-435“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.