Německá ponorka U-702 - German submarine U-702
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-702 |
Objednáno: | 9. října 1939[1] |
Stavitel: | HC Stülcken & Sohn, Hamburg |
Číslo dvora: | 761 |
Stanoveno: | 8. července 1940[1] |
Spuštěno: | 24. května 1941[1] |
Uvedení do provozu: | 3. září 1941[1] |
Osud: | potopen mým 3. dubna 1942 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Německá ponorka U-702 byl Typ VIIC Ponorka postavený pro nacistické Německo je Kriegsmarine za službu během druhé světové války. Byla pod velením Kapitänleutnant Wolf-Rüdiger von Rabenau (posádka 30).
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-702 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koní (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-702 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[2]
Servis
Původně sloužil s 5. flotila ponorek výcvikové plavidlo od 3. září 1941 do 28. února 1942,[1] U-702 byl převeden do 7. flotila ponorek za její oficiální válečnou službu. 21. března, jednadvacet dní po převodu, vyplula z Hamburg na dvoudenní plavbě do ostrovního řetězce Helgoland, aby se připravila na svůj první úkol. Dvacátého devátého opustila přístav a zahájila hlídku v Severním moři. 3. dubna 1942 U-702 udeřil a Severní hráze moje v pozici 59 ° 55,8 'severní šířky 2 ° 23,3 'východní délky / 59,993 ° N 2,3883 ° ESouřadnice: 59 ° 55,8 'severní šířky 2 ° 23,3 'východní délky / 59,993 ° N 2,3883 ° E
Reference
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-702“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. prosince 2014.