Německá ponorka U-561 - German submarine U-561

Dějiny
nacistické Německo
Název:	U-561
Objednáno:	16. října 1939
Stavitel:	Blohm & Voss, Hamburg
Číslo dvora:	537
Stanoveno:	28. února 1940
Spuštěno:	23. ledna 1941
Uvedení do provozu:	13.března 1941
Osud:	Potopen torpédy vystřelenými z Royal Navy MTB-81 dne 12. července 1943 na místě 38 ° 16 'severní šířky 15 ° 39 'východní délky / 38,267 ° N 15 650 ° E v Messinská úžina.
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Typ VIIC ponorka
Přemístění:	Vynořilo se 769 tun (757 tun dlouhé); 871 t (857 tun dlouhé) ponořeno;
Délka:	67,10 m (220 ft 2 v) o / a; 50,50 m (165 ft 8 v) tlakový trup;
Paprsek:	6,20 m (20 ft 4 v) o / a; 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup;
Výška:	9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:	4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:	2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely); 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický);
Pohon:	2 hřídele; 2 × vznětové motory; 2 × elektromotory;
Rychlost:	17.7 uzly (32,8 km / h; 20,4 mph) se vynořily; 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených;
Rozsah:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily; 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené;
Hloubka zkoušky:	230 m (750 stop); Hloubka drcení: 250–295 m (820–968 ft);
Doplněk:	4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:	5 × 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři luky, jedna záď); 14 × torpéda nebo 26 TMA doly; 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů); 1 x 2 cm (0,79 palce) C / 30 AA zbraň;
Servisní záznam
Část:	1. flotila ponorek; 13. března - 1. června 1941 - výcvik; 1. flotila ponorek; 1. června 1941 - 31. ledna 1942; 23. flotila ponorek; 1. února - 12. července 1943;
Velitelé:	Kptlt. Robert Bartels; 13. března 1941 - 5. září 1942; Kptlt. Heinz Schomburg; 5. září 1942-18. Června 1943; Oblt.z.S. Fritz Henning; 19. června - 12. července 1943;
Operace:	1. hlídka: 25. května - 1. srpna 1941; 2. hlídka: 20. srpna - 20. září 1941; 3. hlídka: 1. – 26. Listopadu 1941; 4. hlídka: 3. – 22. Ledna 1942; 5. hlídka: 26. ledna - 20. února 1942; 6. hlídka: 4. dubna - 5. května 1942; 7. hlídka: 11. – 25. Června 1942; 8. hlídka: 2. – 24. Července 1942; 9. hlídka: 12. září - 4. října 1942; 10. hlídka: 7. – 14. Listopadu 1942; 11. hlídka: 25. listopadu - 18. prosince 1942; 12. hlídka: 23. prosince 1942 - 15. ledna 1943; 13. hlídka: 11. – 28. Března 1943; 14. hlídka: 22. dubna - 3. června 1943; 15. hlídka: 10. – 12. Července 1943;
Vítězství:	Potopeno 5 obchodních lodí 17 146GRT; 1 obchodní loď poškozena 4043GRT; Celková ztráta 1 obchodní lodi 5 062GRT;

Německá ponorka U-561 byl Typ VIIC Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine za službu během druhá světová válka.Byla stanoveno dne 28. února 1940 Blohm & Voss v Hamburg jako dvůr číslo 537, spuštěno dne 23. ledna 1941 a do provozu dne 13. března 1941 pod Kapitänleutnant Robert Bartels (Německý kříž ve zlatě ).

Design

Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-561 měl výtlak 769 tun (757 velkých tun), když byl na povrchu, a 871 tun (857 velkých tun), když byl ponořen.^[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva BBC GG UB 720/8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).^[2]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).^[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-561 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.^[2]

Historie služeb

Služba lodi začala 13. března 1941 výcvikem v rámci 1. flotila ponorek. Byla převezena do 23. flotila dne 1. února 1942. U 15 hlídek potopila pět lodí, celkem tedy 17 146hrubé registrační tuny (GRT), plus jedna poškozená loď a druhá celková ztráta. Na konci července 1941 U-561spolu s dalšími 9 německými a italskými ponorkami zaútočili konvoj OG 69 na cestě z Liverpoolu do Gibraltaru. U-561 torpédování a potopení britského nákladního vozu 1884 GRT Wrotham. Byla potopena torpédy vystřelenými z Royal Navy MTB-81 dne 12. července 1943 na místě 38 ° 16 'severní šířky 15 ° 39 'východní délky / 38,267 ° N 15 650 ° E / 38.267; 15.650 v Messinská úžina.^[3]

Vlčí smečky

Podílela se na dvou vlčí batohy, jmenovitě

Bosemüller (28. srpna - 2. září 1941)
Seewolf (2. – 15. Září 1941)

Shrnutí historie nájezdů

datum	název	Národnost	Tonáž (GRT )	Osud^[4]
28. července 1941	Wrotham	Spojené království	1,884	Potopena
11. listopadu 1941	Poledník	Panama	5,592	Potopena
14. listopadu 1941	Křižák	Panama	2,939	Potopena
14. května 1942	Frede	Řecko	4,043	Poškozené (moje)
14. května 1942	Hav	Norsko	5,062	Celková ztráta (moje)
14. května 1942	Mount Olympus	Řecko	6,692	Potopena (moje)
24. září 1942	Sfinga	Egypt	39	Potopena

Reference

^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-561“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 30. dubna 2014.
^ ^A ^b ^C ^d Gröner 1991, str. 43-46.
^ Busch & Röll 1999.
^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-561“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 30. dubna 2014.

Bibliografie

Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

externí odkazy

Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-561“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 28. prosince 2014.
Hofmann, Markus. "U 561". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 28. prosince 2014.

Portály
Získejte přístup k souvisejícím tématům

Portál armády Německa
Portál druhé světové války

[uboatnet-1] Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-561“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 30. dubna 2014.

[FOOTNOTEGröner199143-46-2] A ^b ^C ^d Gröner 1991, str. 43-46.

[FOOTNOTEBuschRöll1999-3] Busch & Röll 1999.

[4] Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-561“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 30. dubna 2014.

[1]

[2]

[3]

[4]

Německé ponorky typu VII
Typ VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Typ VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Typ VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Typ VIIC / 41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Typ VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Typ VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Předcházet: Typ II Následován: Typ IX Seznam německých ponorek

Vraky lodí a námořní nehody v červenci 1943
Vraky	2. července: Hoihow 3. července: U-126, U-628, LST-429 4. července: Město Benátky 5. července: USSSilný, U-535 6. července: USSHelena, Erg, Nagatsuki, Niizuki 7. července: U-951 8. července: U-232, U-514 9. července: Samuel Heintzelman, U-435, U-590 10. července: USSMaddox, USSStráž, Alice F. Palmer 11. července: Flutto 12. července: HMS Kalifornie, Vévodkyně z Yorku, U-409, U-506, U-561 13. července: Acciaio, USSGwin, Jintsū, Timothy Pickering, U-487, U-607 14. července: I-179, U-160 15. července: U-135, U-509, U-759 16. července: U-67 17. července: Hatsuyuki 19. července: U-513 20. července: Kiyonami, U-558, Yūgure 21. července: Empire Florizel, U-662 22. července: Nisshin 23. července: U-527, U-598, U-613 24. července: U-459, U-622 25. července: Vaterland, Weissesee 26. července: El Argentino, U-359 27. července: Hamburg, I-168 28. července: Ariake, Mikazuki, U-159, U-404 29. července: Pietro Micca, U-614 30. července: U-43, U-375, U-461, U-462, U-504, U-591 31. července: U-199 Neznámé datum: HMSParthian, Ro-103, Ro-107, U-647
Jiné události	11. července: HMS Kalifornie, Vévodkyně z Yorku 16. července: HMSKleopatra 23. července: HMSNewfoundland 25. července: Asturie 29. července: USSTuňák Neznámé datum: Ro-100
1942 1943 1944 Červen 1943 Srpna 1943

Dějiny

nacistické Německo
Název:	U-561
Objednáno:	16. října 1939
Stavitel:	Blohm & Voss, Hamburg
Číslo dvora:	537
Stanoveno:	28. února 1940
Spuštěno:	23. ledna 1941
Uvedení do provozu:	13.března 1941
Osud:	Potopen torpédy vystřelenými z Royal Navy MTB-81 dne 12. července 1943 na místě 38 ° 16 'severní šířky 15 ° 39 'východní délky / 38,267 ° N 15 650 ° E / 38.267; 15.650 v Messinská úžina.
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Typ VIIC ponorka
Přemístění:	Vynořilo se 769 tun (757 tun dlouhé) 871 t (857 tun dlouhé) ponořeno
Délka:	67,10 m (220 ft 2 v) o / a 50,50 m (165 ft 8 v) tlakový trup
Paprsek:	6,20 m (20 ft 4 v) o / a 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:	9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:	4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:	2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely) 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:	2 hřídele 2 × vznětové motory 2 × elektromotory
Rychlost:	17.7 uzly (32,8 km / h; 20,4 mph) se vynořily 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených
Rozsah:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:	230 m (750 stop) Hloubka drcení: 250–295 m (820–968 ft)
Doplněk:	4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:	5 × 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři luky, jedna záď) 14 × torpéda nebo 26 TMA doly 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů) 1 x 2 cm (0,79 palce) C / 30 AA zbraň
Servisní záznam^[1]
Část:	1. flotila ponorek 13. března - 1. června 1941 - výcvik 1. flotila ponorek 1. června 1941 - 31. ledna 1942 23. flotila ponorek 1. února - 12. července 1943
Velitelé:	Kptlt. Robert Bartels 13. března 1941 - 5. září 1942 Kptlt. Heinz Schomburg 5. září 1942-18. Června 1943 Oblt.z.S. Fritz Henning 19. června - 12. července 1943
Operace:	1. hlídka: 25. května - 1. srpna 1941 2. hlídka: 20. srpna - 20. září 1941 3. hlídka: 1. – 26. Listopadu 1941 4. hlídka: 3. – 22. Ledna 1942 5. hlídka: 26. ledna - 20. února 1942 6. hlídka: 4. dubna - 5. května 1942 7. hlídka: 11. – 25. Června 1942 8. hlídka: 2. – 24. Července 1942 9. hlídka: 12. září - 4. října 1942 10. hlídka: 7. – 14. Listopadu 1942 11. hlídka: 25. listopadu - 18. prosince 1942 12. hlídka: 23. prosince 1942 - 15. ledna 1943 13. hlídka: 11. – 28. Března 1943 14. hlídka: 22. dubna - 3. června 1943 15. hlídka: 10. – 12. Července 1943
Vítězství:	Potopeno 5 obchodních lodí 17 146GRT 1 obchodní loď poškozena 4043GRT Celková ztráta 1 obchodní lodi 5 062GRT