Německá ponorka U-626 - German submarine U-626
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-626 |
Objednáno: | 15. srpna 1940 |
Stavitel: | Blohm & Voss, Hamburg |
Stanoveno: | 28. července 1941 |
Spuštěno: | 15. dubna 1942 |
Uvedení do provozu: | 9. května 1942 |
Osud: | Potopena USCGCIngham, 15. prosince 1942 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: | 1 válečná hlídka |
Vítězství: | Žádný |
The Německá ponorka U-626 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka. Loď byla postavena Blohm & Voss z Hamburg, a do provozu v květnu 1942.[1] Po šesti měsících základního výcviku byla přidělena k 6. flotile ponorek.[1] U-626 vyplula z Bergenu v prosinci 1942 na své první operační plavbě. O sedm dní později ji potopila jediná hlubinná nálož z USCGC Ingham. Posádka řezačky nevěděla o svém zabití, které bylo připsáno až po skončení války.
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-626 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koní (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-626 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk mezi 44 a 60.[2]
Historie služeb
U-626 byl přidělen k 5. flotile ponorek pro základní výcvik a po dokončení byl trvale přidělen k 6. flotile ponorek.[1] Dne 8. prosince 1942 U-626pod vedením Leutnant zur See (úřadující sub-poručík / podporučík) Hans-Botho Bade vlevo, odjet Bergen, Norsko pro její dívčí hlídku.[1] The USCGCIngham spolu s USSBabbitt a USSLeary byli uprostřed doprovodných povinností blízko Island, zatímco U-626 byl na své první hlídce.[3] Dne 15. Prosince USCGC Ingham Neprozkoumaný před ostatními doprovody při hledání většího konvoje.[3] Fréza navázala sonarový kontakt s „pochybným“ objektem a spustila jeden hlubinný náboj o hmotnosti 600 liber U-626 potopení lodi a zabití posádky 47.[1][3] Fréza bez problémů pokračovala dál, aniž by věděla, že se potopila U-626.[3] Jednalo se o poslední ponorku z roku 1942, kterou potopila americká agentura, a to se vědělo až po válce Ingham potopil U-626.[3]
Reference
- ^ A b C d E Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-626“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 13. března 2010.
- ^ A b C d Gröner, Jung & Maass 1991, str. 43–46.
- ^ A b C d E Roscoe, Theodore (1953). Operace torpédoborců Spojených států ve druhé světové válce. Naval Institute Press. p. 136. ISBN 0-87021-726-7.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-626“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. prosince 2014.
Souřadnice: 56 ° 46 'severní šířky 27 ° 12 ′ západní délky / 56,767 ° N 27,200 ° W