Německá ponorka U-562 - German submarine U-562
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-562 |
Objednáno: | 16. října 1939 |
Stavitel: | Blohm & Voss, Hamburg |
Číslo dvora: | 538 |
Stanoveno: | 7. února 1940 |
Spuštěno: | 24. ledna 1941 |
Uvedení do provozu: | 20. března 1941 |
Osud: | Potopena 19. února 1943 v Středozemní moře NE od Bengazi v poloze 32 ° 57 'severní šířky 20 ° 54 'východní délky / 32,950 ° N 20,900 ° Epomocí RAF Wellington letadla a RN lodě HMSIsis a HMSHursley. |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam[1] | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: |
|
Vítězství: |
|
Německá ponorka U-562 byl Typ VIIC Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine za službu během druhá světová válka.Byla stanoveno dne 7. února 1940 Blohm & Voss v Hamburg jako číslo dvora 538, spuštěno dne 24. ledna 1941 a do provozu dne 20. března 1941 pod Oberleutnant zur See Herwig Collmann.
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-562 měl výtlak 769 tun (757 velkých tun), když byl na povrchu, a 871 tun (857 velkých tun), když byl ponořen.[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-562 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[2]
Historie služeb
Služba lodi začala 20. března 1941 výcvikem v rámci 1. flotila ponorek. Přenesla se do 29. flotila ledna 1942 k činné službě v Středomoří.
V deseti hlídkách potopila šest obchodních lodí, celkem 37 287hrubé registrační tuny (GRT), plus jedna loď poškozena.
Osud
U-562 byla potopena dne 19. února 1943 v Středozemní moře NE od Bengazi v poloze 32 ° 57 'severní šířky 20 ° 54 'východní délky / 32,950 ° N 20,900 ° ESouřadnice: 32 ° 57 'severní šířky 20 ° 54 'východní délky / 32,950 ° N 20,900 ° Epomocí RAF Wellington bombardér z 38. letka společně s loděmi Royal Navy, ničitelem HMSIsis a doprovod torpédoborců HMSHursley. Všech 49 rukou bylo ztraceno.
Vlčí smečky
U-562 zúčastnil se ve dvou vlčí batohy, jmenovitě
- Bosemüller (28. srpna - 2. září 1941)
- Brandenburg (15. září - 2. října 1941)
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž (GRT ) | Osud[3] |
---|---|---|---|---|
22. září 1941 | Erna III | ![]() | 1,590 | Potopena |
2. října 1941 | Empire Wave | ![]() | 7,463 | Potopena |
2. prosince 1941 | Grelhead | ![]() | 4,274 | Potopena |
29.dubna 1942 | Aliance | ![]() | 81 | Potopena |
14. července 1942 | Adinda | ![]() | 3,359 | Poškozené |
21. prosince 1942 | Strathallan | ![]() | 23,722 | Potopena |
Viz také
Reference
- ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-562“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 8. června 2014.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-562“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 8. června 2014.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Sharpe, Peter (1998). Fakta o ponorce. Velká Británie: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-562“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 28. prosince 2014.