Německá ponorka U-409 - German submarine U-409
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-409 |
Objednáno: | 30. října 1939 |
Stavitel: | Danziger Werft, Danzig |
Číslo dvora: | 110 |
Stanoveno: | 26. října 1940 |
Spuštěno: | 23. září 1941 |
Uvedení do provozu: | 21. ledna 1942 |
Osud: | Potopena 12. července 1943 v Středomoří v poloze 37 ° 12 'severní šířky 04 ° 00 'východní délky / 37.200 ° S 4.000 ° Vhlubinnými pumami z HMSNestálý. |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam[1] | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: |
|
Vítězství: |
|
Německá ponorka U-409 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v druhá světová válka.Byla stanoveno dne 26. října 1940 Danziger Werft, Danzig jako dvůr číslo 110, spuštěno dne 23. září 1941 a do provozu dne 31. ledna 1942 pod Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann.
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-409 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert GU 343 / 38–8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-409 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlová zbraň. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[2]
Historie služeb
Kariéra lodi začala výcvikem v 5. flotila ponorek dne 21. ledna 1942, po kterém následovala aktivní služba 1. září 1942 jako součást 9. flotila. Následující rok přešla do 29. flotila pro operace ve Středomoří.
V šesti hlídkách potopila čtyři obchodní lodě, celkem 24 961hrubé registrační tuny (GRT), 1 obchodní loď poškozena 7 519GRT a během transportu se potopila jedna válečná loď.
Vlčí smečky
U-409 zúčastnil se šesti vlčí batohy, jmenovitě
- Vorwärts (25. srpna - 2. září 1942)
- Streitaxt (20. října - 1. listopadu 1942)
- Raufbold (11. – 18. Prosince 1942)
- Sturmbock (21. – 26. Února 1943)
- Wildfang (26. února - 5. března 1943)
- Westmark (6. – 11. Března 1943)
Osud
U-409 byla potopena dne 12. července 1943 v Středomoří NE od Alžír, v poloze 37 ° 12 'severní šířky 04 ° 00 'východní délky / 37.200 ° S 4.000 ° VSouřadnice: 37 ° 12 'severní šířky 04 ° 00 'východní délky / 37.200 ° S 4.000 ° Vhlubinnými pumami od torpédoborce Royal Navy HMSNestálý.
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 1] | Osud[3] |
---|---|---|---|---|
30. října 1942 | Bullmouth | ![]() | 7,519 | Poškozené |
30. října 1942 | Stříbrná vrba | ![]() | 6,373 | Potopena |
9. března 1943 | Malantic | ![]() | 3,837 | Potopena |
9. března 1943 | Palisandr | ![]() | 5,989 | Potopena |
4. července 1943 | Město Benátky | ![]() | 8,762 | Potopena |
4. července 1943 | HMS LCE-14 | ![]() | 10 | Potopen (přepraven na palubě Město Benátky) |
Viz také
Reference
Poznámky
- ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.
Citace
- ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-409“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 2. listopadu 2014.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-409“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 2. listopadu 2014.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - The U-boats at War. 117, 123, 171. ISBN 0-304-35203-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Sharpe, Peter (1998). Fakta o ponorce. Velká Británie: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-409“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.