Německá ponorka U-1059 - German submarine U-1059

Dějiny
nacistické Německo
Název:U-1059
Objednáno:25. srpna 1941
Stavitel:Germaniawerft, Kiel
Číslo dvora:693
Stanoveno:4. června 1942
Spuštěno:12. března 1943
Uvedení do provozu:1. května 1943
Osud:Potopen letadlem, 19. března 1944
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ VIIF ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 1084 tun (1 067 tun)
  • 1181 t (1162 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 7,30 m (23 ft 11 v) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,91 m (16 ft 1 v)
Instalovaný výkon:
  • 2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely)
  • 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:Vynořilo se 16,9–17,6 uzlů (31,3–32,6 km / h; 19,4–20,3 mph)
Rozsah:
  • 14,700 nmi (27,200 km; 16,900 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 75 NMI (139 km, 86 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:
  • 200 m (660 stop)
  • Vypočítaná hloubka drcení: 220–240 m (720–790 ft)
Osádka:4 důstojníci, 42 poddůstojnických
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
Velitelé:
  • Oblt.z.S. Herbert Brüninghaus
  • 1. května - 30. září 1943
  • Oblt.z.S. Günter Leupold
  • 1. října 1943 - 19. března 1944
Operace:12. února - 19. března 1944
Vítězství:Žádný

Německá ponorka U-1059 byl Typ VIIF doprava ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka.

Do provozu 1. května 1943, U-1059 byla jednou ze čtyř torpédových ponorek Type VIIF, které mohly nést 40torpéda,[1] a byly použity k opětovnému zásobování dalších ponorek na moři. U-1059 nejprve podávané s 5. flotila ponorek na školení a později sloužil u 12. flotila ponorek od 1. ledna 1944 do 19. března 1944. U-1059 dokončil jednu torpédovou transportní hlídku.

Design

Jako jeden ze čtyř Německé ponorky typu VIIF, U-1059 měl výtlak 1 084 tun (1067 dlouhých tun), když byl na povrchu, a 1181 tun (1162 dlouhých tun), když byl ponořen.[2] Měla celkovou délku 77,63 m (254 ft 8 v), a tlakový trup délka 60,40 m (198 ft 2 v), a paprsek 7,30 m (23 ft 11 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,91 m (16 ft 1 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 přeplňovaný čtyřtaktní, šestiválcový dieselové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva AEG GU 460 / 8-276 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 koňských sil na hřídeli (760 PS; 560 kW) pro použití při ponoření. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 16,9–17,6 uzlů (31,3–32,6 km / h; 19,4–20,3 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,9 uzlů (14,6 km / h; 9,1 mph).[2] Když byl člun ponořen, mohl operovat 75 námořních mil (139 km; 86 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 14 700 námořních mil (27 200 km; 16 900 mil) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-1059 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů a různé protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk asi čtyřicet šest.[2]

Historie služeb

Při přepravě torpéd do Monsun Gruppe Ponorky operující v Dálný východ, U-1059 byla potopena dne 19. března 1944 v 13 ° 10 'severní šířky 33 ° 44 ′ západní délky / 13,167 ° N 33,733 ° W / 13.167; -33.733Souřadnice: 13 ° 10 'severní šířky 33 ° 44 ′ západní délky / 13,167 ° N 33,733 ° W / 13.167; -33.733, jihozápadně od Kapverdské ostrovy podle Grumman TBF Avengers a Divoké kočky Grumman F4F z doprovodná loď USSBlock Island.[3] Zprávy z USS Corry (DD-463) jsou, že zpočátku tam bylo 20 přeživších, ale protože tam byly zprávy o druhé ponorce v této oblasti, Corry byl nucen zůstat stranou.[4] Z U-1059Posádka 47 lidí byla zabita a 8 útok přežilo. Přeživší byli převezeni do Bostonu kvůli lékařské pomoci.[5]

Bibliografie

  • Bishop, Chris (2006). Kriegsmarine U-Boats, 1939-45. London: Amber Books. ISBN  978-1-904687-96-2.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich (1985). Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 / 3, U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger, Sperrbrecher (v němčině). Koblenz: Bernard & Graefe. ISBN  3-7637-4802-4. OCLC  310610321.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

Reference

  1. ^ Gröner 1985, str. 104.
  2. ^ A b C d Gröner 1991, str. 67.
  3. ^ Allen Tony. „U-1059“. Vrak stránky. Citováno 14. února 2014.
  4. ^ McKernon, Francis. „NEPOUŽÍVEJTE JE poblíž'". Domovská stránka USS Corry DD-463. Kevin McKernon. Citováno 23. října 2017.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIF U-1059“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 31. ledna 2015.

externí odkazy