Jihozápadní Afrika třída Hc - South West African Class Hc - Wikipedia

GSWA Class Hc 0-6-0T
Jihozápadní africká třída Hc 0-6-0T
Jihoafrická třída Hc 0-6-0T
Třída Hc 0-6-0T.jpg
Třída Hc č. 84, c. 1930
Typ a původ
Typ napájeníParní
NávrhářHenschel & Son
StavitelHenschel & Son
Sériové číslo8334-8336, 10415, 10765, 19765
ModelkaTřída Hc
Datum výstavby1907, 1910, 1911, 1923
Celkem vyrobeno6
Specifikace
Konfigurace:
​
 • Whyte0-6-0T (Šest spojený)
 • UICCn2t
Řidič3. spřažená náprava
Měřidlo600 mm (1 stopa11 5⁄8 v) úzký
Spojený průměr24 13⁄16 v (630 mm)
Délka:
​
• Přes spojky17 stop 11 7⁄8 v (5 483 mm)
Přilnavost10 LT 15 cwt (10 920 kg)
Hmotnost lokomotivy10 LT 15 cwt (10 920 kg)
Typ palivaUhlí
Plná kapacita660 lb (299 kg)
Vodní uzávěr220 l gal (1 000 l)
Typ topeništěKulatý vrchol
• Oblast Firegrate4,8 čtverečních stop (0,45 m2)
Tlak v kotli171 psi (1179 kPa)
VálceDva
Velikost válce8 21⁄32 v otvoru (220 mm)
11 13⁄16 v zdvihu (300 mm)
Převodový ventilAllan
Typ ventiluSkluzavka
SpojkyNárazníky a řetěz
Údaje o výkonu
Tahové úsilí4 575 lbf (20,35 kN) při 75%
Kariéra
OperátořiOtavi Mining and Railway Co.
Jihoafrické železnice
TřídaTřída Hc
Číslo ve třídě6
Čísla81-84, 104, 106
Doručeno1907-1923
První běh1907

The Jihozápadní Afrika třída Hc 0-6-0T z roku 1907 byla úzkorozchodná parní lokomotiva z doby německé jihozápadní Afriky.

V roce 1907 německá správa v Německá jihozápadní Afrika získala do pronájmu tři tankové lokomotivy třídy Hc s uspořádáním kol 0-6-0 Těžařská a železniční společnost Otavi. Další dva vstoupili do služby v letech 1910 a 1911 a šestý získal jihoafrický železnice nový v roce 1923.[1][2][3]

Výrobce

Tři 600 milimetrů (23,6 palce) úzkorozchodné 0-6-0 tankové parní lokomotivy byly postaveny Henschel a syn v Německu v roce 1907 za německou správu v německé jihozápadní Africe (GSWA). Jejich počty děl se pohybovaly v rozmezí od 8334 do 8336. Motory byly označeny jako třída Hc a číslovány v rozmezí od 81 do 83.[1][2][3][4]

Německá jihozápadní Afrika

Použité lokomotivy Allan ventil zařízení. Jejich malé uhelné zásobníky měly kapacitu pouze 299 kilogramů, zatímco vodní kapacita jejich postranních nádrží činila 1 000 litrů.[1][2]

Klasifikace „Hc“ identifikovala typ jako třetí třídu, kterou pro GSWA postavil Henschel, pravděpodobně s výjimkou lokomotiv, které již nebyly v provozu v době, kdy vypukla první světová válka. Byly pronajaty těžební a železniční společnosti Otavi, která provozovala úzkorozchodnou železnici přes Poušť Namib mezi Swakopmund a Tsumeb.[1]

V letech 1910 a 1911 další dvě lokomotivy třídy Hc, č. 104 s čísly prací 10415 a č. 106 s dílem číslo 10765, byly dodány Henschel pro službu na Otavi železnice. Byli zaměstnáni jako posunovací lokomotivy v Otavi.[1][2][3]

Jihoafrické železnice

Během první světové války se bývalá německá kolonie dostala pod jihoafrickou správu a železnice v GSWA se dostala pod kontrolu Síly obrany Unie. Kontrola všech železničních operací v jihozápadní Africe (SWA) byla předána z armády na ředitele železnic v roce 2006 Windhoek dne 1. srpna 1915. Dne 1. dubna 1922 se všechny železniční tratě a kolejová vozidla na území staly součástí Jihoafrických železnic (SAR).[1]

Žádná z pěti předválečných lokomotiv třídy Hc nepřežila válku do doby SAR. V roce 1923 objednal SAR nový, ne. 84, kterou podle stejného vzoru postavil Henschel s dílem číslo 19765. Tato lokomotiva se nezachovala a byla pravděpodobně vyřazena.[1][3][4]

Čísla prací

Čísla prací, roky výroby a čísla motorů lokomotiv třídy Hc jsou uvedena v tabulce.[3]

Ilustrace

  • Třída Hc v Tsumeb, c. 1930

Reference

  1. ^ A b C d E F G Paxton, Leith; Bourne, David (1985). Lokomotivy jihoafrických železnic (1. vyd.). Cape Town: Struik. p. 116. ISBN  0869772112.
  2. ^ A b C d Espitalier, T.J .; Day, W.A.J. (1947). Lokomotiva v Jižní Africe - krátká historie vývoje železnic. Kapitola VII - Jihoafrické železnice (pokračování). Časopis Jihoafrické železnice a přístavy, prosinec 1947. str. 1033.
  3. ^ A b C d E Henschel-Lieferliste (seznam prací Henschel & Son), sestavil Dietmar Stresow
  4. ^ A b Dulez, Jean A. (2012). Železnice jižní Afriky 150 let (Připomínající sto padesát let železnic na subkontinentu - Kompletní klasifikace hnací síly a slavné vlaky - 1860–2011) (1. vyd.). Garden View, Johannesburg, Jihoafrická republika: Vidrail Productions. p. 236. ISBN  9 780620 512282.