Jihoafrická třída E38 - South African Class E38 - Wikipedia

Jihoafrická třída E38
Třída Amcoal E38 E38-003.JPG
E38-003, Sentrarand, 22. září 2009
Typ a původ
Typ napájeníElektrický
NávrhářKonsorcium pod vedením Siemens
StavitelUnion Carriage & Wagon
ModelkaKonsorcium třídy E38
Datum výstavby1992
Celkem vyrobeno3
Specifikace
Konfigurace:
​
 • AARB-B
 • UICBo'Bo '
• společenstvíBo-Bo
Měřidlo3 stopy 6 palců (1067 mm) Cape rozchod
Průměr kola1054 mm (41 1⁄2 v)
Rozvor11 700 mm (38 ft 4 5⁄8 v)
 • Podvozek2600 mm (8 stop 6 3⁄8 v)
Otočná centra9 100 mm (29 stop) 10 1⁄4 v)
Délka:
​
• Nadspojky16 314 mm (53 ft 6 1⁄4 v)
Šířka2780 mm (9 ft 1 1⁄2 v)
Výška:
​
• Sběrač4 130 mm (13 stop 6 5⁄8 v)
Elektrická soustava3 kV DC řetězovka
Aktuální vyzvednutíPantograf
Trakční motoryČtyři 6pólové střídavé ABB / 6FRA5252
• Kontinuální378 kW (507 k)
Loco brzdaKnorr-Bremse vzduchová brzda
Pružina, uvolnění vzduchu parkování
Vlak brzdyKompresor Knorr-Bremse W450 / 150-3
SpojkyAAR kloub
Údaje o výkonu
Maximální rychlost100 km / h (62 mph)
Výstupní výkon:
​
• Kontinuální1 500 kW (2 000 k) nepřetržitě
Tahové úsilí:
​
• Začínající260 kN (58 000 lbf) při 35% adhezi
• Kontinuální180 kN (40 000 lbf) při 30 km / h (19 mph)
Faktor adh.:
​
• Začínající35%
• Kontinuální25%
Kariéra
OperátořiAmcoal
Anglo uhlí
TřídaTřída E38
Číslo ve třídě3
ČíslaE38-001 až E38-003
Doručeno1993
První běh1993

The Třída Amcoal E38 z roku 1993 je jihoafrický průmyslový elektrický lokomotiv.

V roce 1993 Amcoal, nyní Anglo Coal, stoprocentní dceřiná společnost společnosti Angloameričan, uvedla do provozu tři elektrické lokomotivy třídy E38 v blízkosti svého dolu Kromdraai Witbank, Mpumalanga.[1]

Výrobce

Elektrická lokomotiva řady E38 3 kV DC E je elektrická verze elektro-dieselové lokomotivy třídy 38-000, kterou pro Spoornet navrhlo konsorcium pod vedením Siemens. V roce 1992 byly tři z těchto lokomotiv postaveny pro společnost Amcoal společností Union Carriage & Wagon (UCW) v Nigelu v Transvaalu.[2]

Stavitelské desky na č. E38-003

Lokomotivy byly dodány v roce 1993 a číslovány v rozmezí od E38-001 do E38-003. UCW nepřidělil čísla stavitele lokomotivám, které postavil pro Anglo Coal, ale pro vedení záznamů použil čísla jednotek Amcoal.[1]

Spoornetova třída 38-000

Před výrobou třídy E38 pro doly na těžbu uhlí společnost UCW také vyrobila padesát Třída 38-000 lokomotivy pro Spoornet. Třída 38-000 je duální lokomotiva s naftovým motorem, která je svým vnějším vzhledem a rozměry shodná s třídou E38, ale je navržena pro elektrický provoz 3 kV stejnosměrný i naftový a je vybavena výkonem 780 kW (1050 k). Housenka Naftový tahač DITA 3508.[3]

Servis

Tři třídy E38 nyní slouží v dolu Landau poblíž Witbank.[1]

Ilustrace

Hlavní obrázek ukazuje č. E38-003 v dodávaném žlutém odstínu Anglo Coal.

  • E38-002 v Sentrarandu, Gauteng 8. října 2009 v bílém livreji společnosti Anglo Coal

Reference

  1. ^ A b C Middleton, John N. (2002). Průvodce lokomotivami Jižní Afriky - 2002 (ve znění seznamu kombinovaných změn 4, leden 2009) (2. prosince 2002 ed.). Herts, Anglie: Beyer-Garratt Publications. p. 63.
  2. ^ „UCW - Elektrické lokomotivy“ (PDF). Partnerství UCW. Archivovány od originál (PDF) dne 12. října 2007. Citováno 30. září 2010.
  3. ^ Rejstřík a diagramy jihoafrických železnic Elektrické a naftové lokomotivy, rozchod 610 mm a 1065 mm, č. LXD 14/1/100/20, 28. ledna 1975, ve znění pozdějších předpisů

externí odkazy

Média související s Jihoafrická třída E38 na Wikimedia Commons