Japonský dělový člun Saga - Japanese gunboat Saga

Japonský dělový člun SAGA v roce 1915.jpg
Japonský dělový člun Saga v roce 1915
Dějiny
Ensign japonského námořnictva
Název:Sága
Objednáno:1911
Stavitel:Sasebo Naval Arsenal, Japonsko
Stanoveno:7. ledna 1912
Spuštěno:27. září 1912
Dokončeno:8. listopadu 1912
Uvedení do provozu:18. listopadu 1912
Mimo provoz:Potopen 22. ledna 1945
Zasažený:20. března 1945
Obecná charakteristika
Typ:Říční dělový člun
Přemístění:780 tun dlouhé (793 t) normální
Délka:64 metrů (210 stop)
Paprsek:8,99 metrů (29,5 ft)
Návrh:2,31 m (7,6 ft).
Pohon:3-hřídel pístové motory VTE; 2 kotle; 1600 hp (1200 kW)
Rychlost:15 uzly (17 km / h; 28 km / h)
Doplněk:98
Vyzbrojení:

Sága (嵯峨) byl říční dělový člun z Japonské císařské námořnictvo, který operoval na řeka Yangtze a v pobřežních vodách Číny během třicátých let a během Druhá čínsko-japonská válka a druhá světová válka.

Pozadí

Sága byl postaven kvůli nespokojenosti japonského císařského námořnictva s dělovým člunem Uji, který byl v podpaží a postrádal vhodné ubytování, aby sloužil jako dělový člun vlajková loď. Japonské námořnictvo také chtělo plavidlo, které by mohlo sloužit jak k pobřežním hlídkovým povinnostem, tak i na vnitrozemských vodních cestách. Sága byla stanovena na Sasebo Naval Arsenal dne 7. ledna 1912, zahájen dne 27. září 1912 a vstoupil do služby dne 18. listopadu 1912.[1]

Design

Základní konstrukce Sága byla modelována podle jejích britských předchůdců, ale s mnohem většími rozměry a mnohem výkonnějšími motory. Sága měl trup o celkové délce 64 metrů (210 ft) a šířce 8,99 m (29,5 ft), s normálním výtlakem 780 tun a ponorem 2,31 m (7,6 ft). Poháněli ji dva pístové motory se dvěma Kamponovými kotli pohánějícími tři hřídele, produkující 1600 koní a maximální rychlost 15 uzlů.[2] Loď byla původně jedním vyzbrojena 12 cm / 45 10. ročník námořní zbraně zbraně, tři 76 mm (3,0 palce) / 40 CAL. zbraně a šest 6,6 mm kulomety.[2]

Servisní záznam

Během první světová válka, Sága doprovázel hlavní japonskou flotilu do Provincie Šan-tung, Čína na Obležení Tsingtao (25. září - 16. listopadu 1914) proti silám z Imperial Německo jako součást japonského příspěvku do Spojenecká příčina pod Anglo-japonská aliance. Následně byla převezena do Japonská druhá flotila a přidělen k hlídkám v Jihočínské moře.[3]

V září 1924 Sága byl přidělen k Japonská první flotila. Velitel Chūichi Nagumo sloužila jako kapitánka od 20. března 1926 do 15. října 1926. Byla převelena k Japonská třetí flotila od června 1931 se připojil k 11 Sentai v říjnu 1937 po Incident mostu Marco Polo a zahájení nepřátelských akcí v EU Druhá čínsko-japonská válka. Od 15. prosince 1938 do 20. října 1939 byla kapitánkou velitele Tamotsu Oishi. Od listopadu 1939 byla přidělena k Druhá čínská expediční flotila v jižní Číně.[3]V době útok na Pearl Harbor, Sága byl založen na Guangdong a byl přidělen k japonským invazním silám pro Bitva o Hongkong, kde poté sídlila. Potopila ji a mořský důl dne 26. září 1944 mimo Hongkong, později vyzdvižen a odtáhnut zpět do Hongkongu kvůli opravám. Dne 22. ledna 1945, zatímco ještě v doku na opravy, byla zničena během náletu, pravděpodobně USAAF 14. letectvo Konsolidované osvoboditele B-24. Byla zasažena z seznam námořnictva dne 20. března 1945.[3]

Reference

  • Konstam, Angus (2012). Dělové čluny řeky Yangtze 1900-49. Vydavatelství Osprey. ISBN  9781849084086.
  • Gardner, Robert (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Conway Marine Press. ISBN  0-85177-245-5.

externí odkazy

Poznámky

  1. ^ Nišida, Lodě japonského císařského námořnictva
  2. ^ A b Conway, Conway's All the World's Fighting Ships, 1905–1922, strana 249
  3. ^ A b C Parshall, Jonathane. „Hokane!“. www.combinedfleet.com.