Německá ponorka U-120 (1940) - German submarine U-120 (1940)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-120.

U-9 IWM HU 1012.jpg
U-9, typická loď typu IIB
Dějiny
nacistické Německo
Název:U-120
Objednáno:15. prosince 1937
Stavitel:Flender Werke, Lübeck
Číslo dvora:268
Stanoveno:31. března 1938
Spuštěno:16. března 1940
Uvedení do provozu:20.dubna 1940
Osud:Potopena 2. května 1945 v Bremerhaven. Vyrostl v roce 1950 a rozbité.
Odznak:Kriegsmarine Ensign
Obecná charakteristika
Třída a typ:IIB pobřežní ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 279 t (275 tun dlouhé)
  • 328 t (323 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 4,08 m (13 ft 5 v) (o / a)
  • 4,00 m (13 ft 1 v) (tlakový trup)
Výška:8,60 m (28 ft 3 v)
Návrh:3,90 m (12 ft 10 v)
Instalovaný výkon:
  • 700 PS (510 kW; 690 k) (diesely)
  • 410 k (300 kW, 400 k) (elektrický)
Pohon:
Rozsah:
  • 1800 NMI (3300 km, 2100 mi) na 12 uzlů (22 km / h, 14 mph) se vynořilo
  • 35–43 NMI (65–80 km; 40–49 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:80 m (260 stop)
Doplněk:3 důstojníci, 22 mužů
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:Kriegsmarine:
Velitelé:
Operace:Žádné válečné hlídky

Německá ponorka U-120 byl Typ IIB Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v průběhu druhá světová válka. Byla položena dne 31. Března 1938 v Flender Werke, Lübeck jako dvůr číslo 268. Byla spuštěno dne 16. března 1940 a do provozu dne 20. dubna pod Oberleutnant zur See (Oblt.z.S.) Ernst Bauer.

Symbol

U-120'Znakem byl dubový list s kotvou a nožem nebo dýkou. Sdílela také tento znak U-3, U-29, U-747, U-1274 a U-1308.[1]

Postaveno pro Čínu

The Čínský nacionalista vláda použila 10 000 000 marek na objednávku dvou Typ IIB Ponorky v roce 1937. Do Německa vyslali také 80 mužů na výcvik ponorkových operací. Japonská vláda si na tuto transakci stěžovala, takže Číňané vzali jejich peníze zpět a tato dvě plavidla se připojila k Kriegsmarine po vypuknutí Druhá světová válka v Evropě. Oni byli U-120 a U-121.

Design

Německé ponorky typu IIB byly zvětšené verze originálu Typ II. U-120 měl výtlak 279 tun (275 tun dlouhé), když na povrchu a 328 tun (323 tun dlouhé), když byl ponořen. Oficiálně byla standardní prostornost 250 dlouhých tun (250 t).[2] Ponorka měla celkovou délku 42,70 m (140 ft 1 v), a tlakový trup délka 28,20 m (92 ft 6 v), a paprsek 4,08 m (13 ft 5 v), výška 8,60 m (28 ft 3 v), a návrh 3,90 m (12 ft 10 v). Ponorku poháněli dva MWM Čtyřtaktní šestiválec RS 127 S vznětové motory 700 metrických koňských sil (510 kW; 690 SHP) pro plavbu, dva Siemens-Schuckert PG VV 322/36 dvojčinné elektromotory produkující celkem 460 metrických koňských sil (340 kW; 450 shp) pro použití při ponoření. Měla dvě šachty a dvě 0,85 m (3 stopy) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 80–150 metrů (260–490 ft).[2]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) a maximální ponořenou rychlost 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph).[2] Když byl člun ponořen, mohl operovat 35–42 námořních mil (65–78 km; 40–48 mi) rychlostí 4 uzly (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 3800 námořních mil (7000 km; 4400 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph). U-120 byl vybaven třemi 53,3 cm (21 palců) torpédomety na přídi, pět torpéda nebo až dvanáct torpédových min typu A a 2 cm (0,79 palce) protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk dvacet pět.[2]

Historie služeb

U-120 působila od roku 1940, dokud nebyla potopena v roce 1945. Byla jednou ze dvou ponorek typu II postavených na Flender Werke v Lübecku. Spolu s její sesterskou lodí U-121, byla původně postavena pro export do Číny. Příchod druhé světové války a zvýšené potřeby výcviku vedly německé vrchní velení k přidělení U-120 a U-121 na výcvikový příkaz.[3] Od 20. Dubna 1940 do 30. Června byla součástí U-Bootschulflottille. V červenci 1940 se stala součástí 21. flotila ponorek jako cvičná loď do 16. března 1945, kdy se stala součástí 31. flotila ponorek (výcvik) do 2. května 1945, kdy byla potopena Bremerhaven. Loď byla zvednuta v roce 1950 a rozbité do šrotu.

Mnoho zdrojů to nesprávně uvádí U-120 klesl kvůli nefunkční toaletě. Tato ponorka byla ve skutečnosti mnohem větší U-1206.[Poznámka 1]

Velitelé

  • 20. dubna 1940 - 25. listopadu: Oberleutnant zur See Ernst Bauer (Rytířský kříž)
  • 26. listopadu 1940 - 19. května 1941: Kptlt. Wolfgang Heyda
  • 20. května 1941 - 24. února 1942: Oblt.z.S. Willy-Roderich Körner
  • 25. února 1942 - 30. září: Oblt.z.S. Hans Fiedler
  • 24. května 1943-26 července 1943 Oblt.z.S. Adolf Gundlach[4]
  • 26. července 1943 - 14. září 1944: Oblt.z.S. Joachim Sauerbier
  • 15. září 1944 - 2. května 1945: Oblt.z.S. Rolf Rüdiger Bensel[4]

Poznámky

Poznámky pod čarou

  1. ^ Zdroje, které nesprávně tvrdí, že se U-120 potopila kvůli nefunkční toaletě, zahrnují:
    • Justin Heimberg; David Gomberg (2009). Chtěli byste raději ...? Přečíst si a vymazat: Kondenzovaná komedie pro plechovku. Sedm zápatí Press. p.69. ISBN  978-1-934734-10-0.
    • David Hatcher Childress (2001). Stopařův průvodce po Armagedonu. Adventures Unlimited Press. p.154. ISBN  978-0-932813-84-8.
    • James F. Dunnigan; Albert A. Nofi (1994). Špinavá malá tajemství druhé světové války: vojenské informace, které vám nikdo neřekl o největší a nejstrašnější válce v historii. W. Morrow. p. 273. ISBN  978-0-688-12235-5.
    • Mark Mirabello (2009). Příručka pro rebely a psance. Mark Mirabello. p.185. ISBN  978-1-906958-00-8.
    Hlášení zdrojů U-1206 klesl kvůli nefunkční toaletě patří:

Citace

  1. ^ Helgason, Guðmundur. „Emblémy“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 30. ledna 2015.
  2. ^ A b C d Gröner 1991, str. 39–40.
  3. ^ Blair 1996, str. 178–179.
  4. ^ A b Helgason, Guðmundur. „Loď typu IIB U-120“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Blair, Clay (1996). Hitlerova ponorková válka: Lovci 1939-1942. New York: Random House. ISBN  0-394-58839-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu IIB U-120“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net.
  • Hofmann, Markus. "U 120". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 2. února 2015.