Japonský torpédoborec Hatsuzuki - Japanese destroyer Hatsuzuki
![]() Hatsuzuki na zkušební provoz, prosinec 1942. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Hatsuzuki |
Stavitel: | Maizuru Naval Arsenal |
Stanoveno: | 25. července 1941 |
Spuštěno: | 3. dubna 1942 |
Dokončeno: | 29. prosince 1942 |
Uvedení do provozu: | 29. prosince 1942 Yokosuka Chinjufu |
Zasažený: | 10. prosince 1944 |
Osud: | Potopena 25. října 1944 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Akizuki-třída ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: | 134,2 m (440 ft 3 v) |
Paprsek: | 11,6 m (38 ft 1 v) |
Návrh: | 4,15 m (13 ft 7 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 33 uzly (38 mph; 61 km / h) |
Rozsah: | 8,300 nmi (15 400 km) při 18 kn (21 mph; 33 km / h) |
Doplněk: | 263 |
Vyzbrojení: |
|
Hatsuzuki (初 月) byl Akizuki-třída ničitel z Japonské císařské námořnictvo. Její jméno znamená „Nový měsíc (na podzim)“ nebo „(jiný název) srpen“.
Design a popis
The Akizuki-class lodě byly původně navrženy jako protiletadlové doprovody pro bojové skupiny nosných, ale byly upraveny torpédomety a hlubinné nálože uspokojit potřebu víceúčelového torpédoborce. Její posádka měla 300 důstojníků a řadových vojáků. Lodě měří 134,2 m (440 ft 3 v) celkově, s paprsek 11,6 m (38 ft 1 v) a a návrh 4,15 m (13 ft 7 v).[1] Přesídlili 2 744 tun (2 701 tun) dlouhé při Standard náklad a 3 759 tun (3 700 tun dlouhé) při hlubokém zatížení.[2]
Loď měla dva Kampon zaměřené parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel pomocí páry poskytované třemi Kampony vodorourkové kotle. Turbíny byly dimenzovány na celkem 52 000 indikovaný výkon (39 000 kW) pro konstrukční rychlost 33 uzly (61 km / h; 38 mph). Loď přepravila až 1097 dlouhých tun (1115 t) topný olej což jim dalo rozsah 8 300 námořní míle (15 400 km; 9 600 mi) při rychlosti 18 uzlů (33 km / h; 21 mph).[3]
Hlavní výzbroj Akizuki třída se skládala z osmi Typ 98 100 milimetrů (3,9 palce) dvojúčelové zbraně ve čtyřech twin-dělové věže, dva superfire páry vpředu a vzadu nástavba. Nesli čtyři Typ 96 25 milimetrů (1,0 palce) protiletadlové zbraně ve dvou úchytech pro dvojitá děla. Lodě byly také vyzbrojeny čtyřmi 610 milimetry (24,0 palce) torpédomety v jednom čtyřnásobném traverzu; pro každou zkumavku bylo provedeno jedno nabití. Jejich protiponorkových zbraní bylo šest hloubková nálož vrhače, pro které bylo přepravováno 72 hlubinných náloží.[4]
Konstrukce a kariéra
V říjnu 1944 Hatsuzuki byla součástí severních sil pod velením admirála Jisaburo Ozawa, v Japonský útok na Spojenecké síly podporující invaze do Leyte. Dne 25. Října v Bitva u mysu Engaño, byla potopena ENE Cape Engaño (20 ° 24 'severní šířky 126 ° 20 'východní délky / 20 400 ° N 126 333 ° ESouřadnice: 20 ° 24 'severní šířky 126 ° 20 'východní délky / 20 400 ° N 126 333 ° E) americkou skupinou křižníků a torpédoborců, přičemž kryla záchranu přeživších z letadlové lodě Zuikaku a Zuihō podle Wakatsuki a Kuwa.
Poznámky
Reference
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Annapolis, Maryland: Námořní institut Spojených států. ISBN 0-87021-893-X.
- Whitley, M. J. (1988). Ničitelé 2. světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.