Lorient - Lorient
Lorient Oriant | |
---|---|
![]() Letecký pohled na přístav Lorient | |
![]() Erb | |
![]() ![]() Lorient ![]() ![]() Lorient | |
Souřadnice: 47 ° 45 'severní šířky 3 ° 22 ′ západní délky / 47,75 ° S 3,36 ° ZSouřadnice: 47 ° 45 'severní šířky 3 ° 22 ′ západní délky / 47,75 ° S 3,36 ° Z | |
Země | Francie |
Kraj | Bretaň |
oddělení | Morbihan |
Okrsek | Lorient |
Kanton | Lorient-1 a 2 |
Interkomunalita | Lorient Agglomération |
Vláda | |
• Starosta (2020–2026) | Fabrice Loher[1] |
Plocha 1 | 17,48 km2 (6,75 čtverečních mil) |
Populace (2017-01-01)[2] | 57,149 |
• Hustota | 3 300 / km2 (8 500 / sq mi) |
Časové pásmo | UTC + 01:00 (SEČ ) |
• Léto (DST ) | UTC + 02:00 (SELČ ) |
VLOŽTE /Poštovní směrovací číslo | 56121 /56100 |
Nadmořská výška | 0–46 m (0–151 stop) |
1 Údaje francouzského katastru nemovitostí, které vylučují jezera, rybníky, ledovce> 1 km2 (0,386 čtverečních mil nebo 247 akrů) a ústí řek. |
Lorient (Francouzská výslovnost:[lɔʁjɑ̃]; Breton: Oriant) je město (francouzsky „komuna ") a námořní přístav v Morbihan oddělení z Bretaň v severozápadní Francie.
Dějiny
Pravěk a klasická antika
Počínaje rokem 3000 př. N. L. Jsou osady v oblasti Lorientu doloženy přítomností megalitická architektura. Zřícenina Římské silnice (propojení Vannes na Quimper a Port-Louis na Carhaix ) potvrďte Gallo-Roman přítomnost.
Zakládající

V roce 1664 Jean-Baptiste Colbert založil Francouzská společnost východní Indie.[3] V červnu 1666, an nařízení z Louis XIV udělené země Port-Louis společnosti spolu s Faouédicem na druhé straně kotviště. Jeden z jeho ředitelů, Denis Langlois, koupil pozemky na soutoku Scorff a Blavet řeky a postavené skluzů. Zpočátku sloužila pouze jako dceřiná společnost Port-Louis, kde byly umístěny kanceláře a sklady.[4] V následujících letech byla operace téměř opuštěna, ale v roce 1675, během Francouzsko-nizozemská válka, Francouzská společnost východní Indie sešrotoval jeho základnu Le Havre protože byl během války příliš vystaven a přenesl své infrastruktury do l'Enclot, z něhož Lorient vyrostl. Společnost pak postavil kapli, dílny, kovárny a kanceláře, takže Port-Louis trvale.[5]
The Francouzské královské námořnictvo otevřel tam základnu v roce 1690 pod velením Colbert de Seignelay, který zdědil jeho otec pozice jako Státní tajemník námořnictva. Ve stejnou dobu, lupiči z Saint-Malo uchýlil se tam.[5] V roce 1700 město vyrostlo z l'Enclot podle zákona, který lidi nutil opustit panství, aby se přestěhovali do faouédického vřesoviště. V roce 1702 žilo v Lorientu asi 6 000 obyvatel, ačkoli aktivity se zpomalily a město začalo upadat[6]
Růst v rámci společnosti Indie

Město zažilo období růstu, kdy John Law tvořil Perpetual Company of Indies absorbováním jiných charterové společnosti (včetně Francouzská východoindická společnost ) a jako operativní základnu si vybral Lorient. Navzdory ekonomická bublina způsobené společností v roce 1720, město stále rostlo[7] jak se zúčastnilo Atlantský trojúhelníkový obchod s otroky. Od roku 1720 do roku 1790 deportovalo 156 lodí odhadem 43 000 otroků.[8] V roce 1732 se společnost rozhodla přesunout své obchodní sídlo z Nantes Lorientovi a zeptal se architekta Jacques Gabriel zvýšit nové budovy z rozměr kameny hostit tyto nové aktivity a ozdobit doménu L'Enclos.[7] Prodej začal v roce 1734 a dosáhl maxima až 25 milionů livres tournois.[9] V roce 1769 monopol Společnosti skončil sešrotováním samotné společnosti pod vlivem fyziokraty.[10]
Až do uzavření společnosti využilo město její prosperitu. V roce 1738 zde žilo 14 000 obyvatel nebo 20 000 obyvatel vzhledem k odlehlým vesnicím Kerentrech, Merville, La Perrière, Calvin a Keryado, které jsou nyní čtvrtí zahrnutými do dnešních městských omezení. V roce 1735 byly položeny nové ulice a v roce 1738 získal status města. Další práce byly podniknuty, protože ulice začaly být vydlážděny, podél řeky Faouédic byly postaveny přístaviště a skluzy a doškovou domy byly nahrazeny kamennými budovami ve stylu klasické architektury z 18. století, jak tomu bylo v případě l'Enclos.[9] V roce 1744 byly postaveny městské hradby, které se rychle ukázaly jako užitečné Lorient byl přepaden v září 1746.[11] Po zániku Společnosti přišlo město o sedminu populace.[12]
V roce 1769 se město vyvinulo do plného rozsahu námořní základna pro královské námořnictvo když Král koupil infrastruktury společnosti za 17 500 000 livres tournois.[10] Od roku 1775 dále Americká revoluční válka přinesl nárůst aktivity, tolik lupiči zavolal z Lorientu. Když válka skončila, otevřely se transatlantické linie Spojené státy V roce 1785 byla zahájena nová obchodní společnost Calonne opatrovnictví (pak Generální kontrolor financí ) se stejným cílem jako předchozí subjekty, tj. obchodující s Indie a Čína, přičemž jako operativní základna stál opět Lorient.[12]
The francouzská revoluce a následující Napoleonské války ukončit obchod na téměř dvě desetiletí.[13]
19. století do počátku 20. století


Na začátku 19. století se námořní aktivity zpomalily. Loděnice a námořní základna dosáhly minima, které by trvalo až do Červencová monarchie. Během tohoto období bylo město spíše administrativním centrem.[14] První střední škola otevřen v roce 1822, a nemocnice v roce 1823 a kasárny v roce 1839.[15]
Město se začalo modernizovat ve druhé čtvrtině století; v roce 1825 zastřešený skluz a Suchý dok byly přidány do loděnic.[14] A sardinka konzervárna[16] otevřel stejný rok. První plynárna byl postaven v roce 1845.[17]
Ve druhé polovině 19. století se Parní motor umožnilo přístavům posílit jejich produkci.[15] První lokomotiva dosáhl města v roce 1865.[16] V roce 1861 originál Suchý dok byl zvětšen, když byl vykopán druhý. Ve stejném roce pevná Couronne byl postaven na designu přímo inspirovaném Gloire třída, i když na rozdíl od svých předchůdců s dřevěným trupem byla zcela vyrobena ze železa. V roce 1876 ji následovala pevná Redoutable, první loď na světě s ocelovou konstrukcí.
V roce 1889 se rybolov rozšířil po vytvoření trhu s obecními rybami,[17] a příchod poháněný párou rybářské trawlery v roce 1900. Stavba rybářského přístavu Keroman byla zahájena v roce 1920.
druhá světová válka
V roce 1941 Němci, pak okupující Francii, se rozhodl založit a Základna ponorek v Lorientu. Ale ponorky se rychle staly terčem neustálého bombardování z Spojenecké vzdušné síly. Němci se rozhodli postavit komplex odolný proti bombám podmořské pera, jejich největší základna ponorek, který by ubytoval 2. místo a 10. Ponorkové flotily pro většinu Bitva o Atlantik. Karl Dönitz, pak nejvyšší velitel ponorky Arm, přestěhoval svou hůl do vily Kernevel, jen přes vodu z Keromanu, dovnitř Larmor-Plage.
V letech 1943–1944 byl Lorient Alliedem téměř srovnán se zemí bombardování, kterému se nepodařilo zničit ponorková kotce, a to navzdory tomu, že padlo 4000 tun bomb.[18] Podle knihy „Ocelové lodě, železná srdce“, bývalá U-505 člen posádky Hans Goebeler, poté, co se Spojencům nepodařilo poškodit bunkry ponorek, se bombardování přesunulo do samotného města, aby popřelo Němcům pracovníky a další zdroje. Před těmito bombovými útoky byly na populaci upuštěny tisíce letáků s pokyny pro evakuaci obyvatel.[19] Mezi 14. lednem 1943 a 17. únorem 1943 bylo až 500 vysoce výbušných vzdušné bomby a více než 60 000 zápalné bomby byly upuštěny na Lorienta.
V návaznosti na Normandské přistání v červnu 1944 a následný útěk, Lorient byl obklopen spojenci 12. srpna 1944. Jeho užitečnost jako námořní základny pryč, Lorient byl ponechán v obležení, obklopen Americká armáda. Dne 10. Května 1945 Německá posádka vzdal se, dva dny poté oficiální finále bezpodmínečná kapitulace Německa. V roce 1949 bylo město Lorient vyznamenáno Čestná legie a Croix de guerre 1939–1945.
Rekonstrukce
V dubnu 1945 ministerstvo pro obnovu prosazovalo použití dočasných dřevěných chatrčí. Tyto přístřešky byly odeslány jako souprava, která měla být postavena na místě. V roce 1948 bylo pod správou města 28 osad a 20 dalších v městská oblast, distribuované mezi sousedními městy Ploemeur, Lanester, Hennebont a Quéven. Každá z těchto čtvrtí mohla pojmout až 280 domů.
Přechodné období trvalo od 10 do 40 let v závislosti na lokalitě. Poslední chatrč v největší z nich, Soye, byla stržena v roce 1991. Dnes stále existuje jen několik budov z 18. století.
Zeměpis
Umístění

Lorient se nachází na jižním pobřeží ostrova Bretaň, Kde Scorff řeka a Blavet spojit řeku a vytvořit předměstí Lorientu (fr ), před vybitím do Atlantický oceán. Řeka Ter vlévala do řeky ústí na jih od města však a přehrada byla postavena v roce 1967 a zastavila tok. Město je 503 kilometrů (313 mil) jihozápadně od Paříž, 153 kilometrů (95 mil) jihozápadně od Rennes a 158 kilometrů severozápadně od Nantes.
Město zahrnuje různé čtvrti:
|
|
|
|
Sousední města:
Podnebí
Pod Köppenova klasifikace podnebí, Lorient zažívá an oceánské klima (Cfb), s mírnými zimami a chladnými až teplými léty. Srážky jsou rovnoměrně rozloženy po celý rok. Mráz je v zimě vzácný, stejně jako dny nad 30 ° C (86 ° F) v létě.
Data klimatu pro Lorient (Letiště Lann-Bihoué ) 1981–2010 normály, extrémy 1952 – současnost | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Měsíc | Jan | Února | Mar | Dubna | Smět | Červen | Jul | Srpen | Září | Října | listopad | Prosinec | Rok |
Zaznamenejte vysokou ° C (° F) | 16.8 (62.2) | 18.4 (65.1) | 23.3 (73.9) | 27.1 (80.8) | 29.8 (85.6) | 35.9 (96.6) | 34.9 (94.8) | 37.5 (99.5) | 30.6 (87.1) | 27.2 (81.0) | 19.6 (67.3) | 16.4 (61.5) | 37.5 (99.5) |
Průměrná vysoká ° C (° F) | 9.5 (49.1) | 9.9 (49.8) | 12.3 (54.1) | 14.4 (57.9) | 17.7 (63.9) | 20.6 (69.1) | 22.5 (72.5) | 22.6 (72.7) | 20.5 (68.9) | 16.6 (61.9) | 12.6 (54.7) | 10.0 (50.0) | 15.8 (60.4) |
Denní průměrná ° C (° F) | 6.6 (43.9) | 6.7 (44.1) | 8.6 (47.5) | 10.3 (50.5) | 13.5 (56.3) | 16.1 (61.0) | 18.0 (64.4) | 18.0 (64.4) | 16.1 (61.0) | 13.1 (55.6) | 9.4 (48.9) | 7.1 (44.8) | 12.0 (53.6) |
Průměrná nízká ° C (° F) | 3.8 (38.8) | 3.4 (38.1) | 4.9 (40.8) | 6.1 (43.0) | 9.4 (48.9) | 11.7 (53.1) | 13.6 (56.5) | 13.4 (56.1) | 11.6 (52.9) | 9.5 (49.1) | 6.2 (43.2) | 4.1 (39.4) | 8.2 (46.8) |
Záznam nízkých ° C (° F) | −13.1 (8.4) | −11.0 (12.2) | −7.4 (18.7) | −4.1 (24.6) | −1.1 (30.0) | 1.6 (34.9) | 3.4 (38.1) | 4.1 (39.4) | 1.0 (33.8) | −1.8 (28.8) | −5.0 (23.0) | −8.7 (16.3) | −13.1 (8.4) |
Průměrný srážky mm (palce) | 108.3 (4.26) | 82.6 (3.25) | 72.9 (2.87) | 67.2 (2.65) | 74.6 (2.94) | 50.4 (1.98) | 56.0 (2.20) | 49.3 (1.94) | 70.5 (2.78) | 104.4 (4.11) | 103.0 (4.06) | 111.7 (4.40) | 950.9 (37.44) |
Průměrné dny srážek (≥ 1 mm) | 14.5 | 11.0 | 11.9 | 11.1 | 10.9 | 7.4 | 8.3 | 7.5 | 8.8 | 13.5 | 13.5 | 14.0 | 132.4 |
Průměrný relativní vlhkost (%) | 88 | 85 | 82 | 79 | 81 | 80 | 80 | 81 | 84 | 87 | 87 | 88 | 83.5 |
Průměrně měsíčně sluneční hodiny | 70.1 | 95.1 | 137.6 | 182.5 | 204.9 | 230.1 | 223.0 | 215.9 | 192.6 | 115.8 | 84.9 | 74.8 | 1,827.2 |
Zdroj: Météo France,[20][21] Infoclimat.fr (vlhkost, 1961–1990),[22] a Meteociel [23] |
Populace
V roce 2017 měl Lorient populaci 57 149.[24] V roce 2017 jeho interkomunalita Lorient Agglomération měla 203 309 obyvatel.[25] Lorient je nejlidnatější komuna v Morbihan département, Ačkoliv prefektura je o něco menší komuna Vannes.
Obyvatelé Lorientu se nazývají Lorientais.
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zdroj: EHESS[26] a VLOŽTE[24] |
Bretonština
Obec zahájila jazykový plán Ya d'ar brezhoneg dne 25. ledna 2007.
V roce 2008 2,71% dětí navštěvovalo bilingvní školy primárního vzdělávání.[27]
Ekonomika


Přístavy
Lorient se běžně označuje jako Porty La ville aux cinq („město pěti přístavů“): vojenské, rybářské, obchodní, osobní a jachtařské.[28] V roce 2010 toto odvětví představovalo 9 600 přímých pracovních míst, což představuje celkem 12 000 pracovních míst (s podílem nepřímých pracovních míst), neboli 12% místní zaměstnanosti.[29]
- Rybářský přístav Keroman (fr ): V roce 2010 byl s úlovkem 27 000 tun na druhém místě Boulogne-sur-Mer týkající se prostornosti úlovků ve francouzských rybářských přístavech, ale nejprve s ohledem na peněžní hodnotu.[30] Představuje 3 000 pracovních míst (včetně 700 rybářů) a 130 rybářských plavidel.
- Kergroise nákladní přístav : S 2,6 miliony tun nákladu ročně (včetně ropy, krmiva pro dobytek, písku, kontejnerů) je na prvním místě v Bretani[31]
- Mariny : kotviště jsou odesílána na Lorient (370), Kernevel (1000), Port-Louis (450), Gâvres (57) a Guidel (102).[32] Kromě toho je zde 800 metrů dlouhý dok věnovaný soutěžní plavbě na moři (Samozřejmě Pôle), Nedávno postavený v rámci bývalá ponorková základna.
- Osobní lodě: každý rok vypluje na nedaleké ostrovy v roce 454500 cestujících Groix a Belle-Île-en-Mer.
- Vojenské: ačkoli už ne Francouzské námořnictvo základna, nová válečné lodě jsou stále postaveny na DCNS, dočasně zapnuto mola podél Scorff řeka.

Průmysl
Od svého založení stavba lodí má pro město vždy velký význam. DCNS navazuje na dědictví dříve státního vlastnictví loděnice (hovorově známý jako l'Arsenal) který zahájil provoz v roce 1690. Stále staví hlavně válečné lodě fregaty. V Keromanu je také značná průmyslová základna na podporu rybářského loďstva.
Doprava
Letiště Lorient v Jižní Bretani se nachází západně od města v Lann Bihoue a má přímé lety do Paříž. V létě existují také přímé lety do Londýna a Porta.
The Gare de Lorient je železniční stanice, která nabízí spojení do Quimperu, Nantes, Rennes, Paříže (méně než tři hodiny od TGV) a několika regionálních destinací.
Vzdělávání
Školy v Lorientu patří akademii Rennes.
Terciární
- CPGE na Dupuy-de-Lôme a Saint Joseph-La salle lycées.
- Université de Bretagne Sud.[33]
- Institut universitaire de technologie de Lorient
- École nationale supérieure d'ingénieurs de Bretagne sud[34]
- École supérieure d'art.[35]
- École nationale de musique et de danse.[36]
Válečný

Aktivní jednotky založené poblíž Lorientu:
- Námořní komanda (Commando Marine): speciální jednotky z Francouzské námořnictvo. Je tedy jednou z nejselektivnějších jednotek mezi Francouzské ozbrojené síly, což odpovídá jejich poslání a přidružení k Navy SEALs nebo Britové Speciální lodní doprava. Pět ze šesti stávajících námořních komand[37] sídlí v Lanester, jen přes Scorff řeka od Lorientu. Sídlí zde také škola námořního střelce a komanda.
- Lann-Bihoué Námořní letecká základna: Pět letek („flottilles ") sídlí v Ploemeur. Mezi jejich úkoly patří vzdušné včasné varování, námořní hlídka a záchrana vzduch-moře.
Lorient Submarine Base

Lorient byl místem rozsáhlého podmořská základna, postaven Němci v druhá světová válka a následně použity Francouzské námořnictvo. Vedoucí ramene ponorky Karl Dönitz se rozhodl postavit základnu 28. června 1940. V období od listopadu 1940 do ledna 1942 byla postavena řada gigantických železobetonových konstrukcí. včetně tří na poloostrově Keroman. Nazývají se K1, K2 a K3. V roce 1944 byly zahájeny práce na čtvrté struktuře. Základna byla schopná ukrýt třicet ponorek. Lorient byl poškozen spojeneckými bombardovacími nálety, ale námořní základna válku přežila. Po německé kapitulaci byla základna používána francouzským námořnictvem, pojmenovaným pro Jacques Stosskopf, hrdina Francouzský odpor kdo tam pracoval. Základna byla vyřazena z provozu v roce 1995 a předána k civilnímu použití.
Kultura

Události
Každý rok v srpnu od roku 1970 hostí Lorient Festival interceltique, sdružující umělce ze všech Keltský svět (Bretaň, Cornwall, Skotsko, Irsko, Wales, Galicie, Asturie, Austrálie, Acadia a Isle of Man ). Každý rok je jako čestný host vybrán keltský národ. Jedná se o jeden z největších festivalů v Evropě účastí (800 000 lidí pro 40. ročník[38])
Média
Lorient je doma TébéSud (dříve TyTélé), místní televizní kanál pokrývající Morbihan prostřednictvím DTT.
Sportovní
Fotbal
Nejpopulárnějším klubem v Lorientu je FC Lorient, které aktuálně hrají v Ligue 1, po výhře Ligue 2 v roce 2020. Jsou přezdíváni les Merlus. Hrají na svá domácí zařízení Stade du Moustoir. Christian Gourcuff řídí tým více než 20 let (souhrnné roky).
Plachtění
Převedený podmořská základna byl domovským přístavem několika kapitánů a jejich plachetních týmů:
- Jérémie Beyou[39] (Delta Dore),
- Pascal Bidégorry[39] (Banque Populaire),
- Franck Cammas[39] (Groupama), vítěz soutěže 2011–12 Volvo Ocean Race
- Samantha Davies[39] (Roxy),
- Jean-Baptiste Dejeanty[39] (Maisonneuve),
- Jean-Pierre Dick[39] (Paprec-Virbac),
- Yann Elies[39] (Generali),
- Alain Gautier[39] (Foncia),
- Sébastien Josse[39] (British Telecom),
- Marc Thiercelin[39] (DCNS)
Lorient byl také zastávkou během 2011–12 Volvo Ocean Race, stejně jako výchozí bod Los Angeles Solitaire du Figaro (Vydání z roku 2009).
Eric Tabarly postavil tři ze svých šesti Pen Duick lodě v Lorientu.[40]
Pozoruhodný Lorientais
Umění a literatura
- Marie-Léontine Bordes-Pène (1858–1924), pianista
- Charles Delioux (1825–1915), skladatel a klavírista
- Marie Dorval (1798–1849), herečka
- Irène Frain (b. 1950), spisovatel
- Ernest Dobrý den (1828-1885), spisovatel
- Viktor Lazlo (b. 1960), zpěvák
- Rita Strohl (1865–1941), klavírista a skladatel
- Jacques Vaché (1895–1919), spisovatel a výtvarník
Námořníci
- Jean-Baptiste Bompard (1757–1842), zúčastnil se Americká revoluční válka jako lupič, později se zvedl k hodnosti admirál.
- François Joseph Bouvet (1753–1832), viceadmirál a námořní prefekt
- Jean-Baptiste Chaigneau (1769–1832), námořník, francouz konzul v Cochinchina
- Pierre-François Forissier, nar. 1951, admirál, Náčelník štábu francouzského námořnictva (2008–2011)
- Raymond Rallier du Baty (1881–1978), badatel z Kerguelenské ostrovy.
Politika
- Henri Dupuy de Lôme (1816–1885), námořní architekt, hlavní návrhář Napoleon, La Gloire a Gymnote, které byly průlomem v námořní technologii, také navrhly vzducholodi, náměstek zastupující Morbihan, člen Akademie věd, senátor na celý život.
- Pierre-Paul Guieysse (1841–1914), náměstek Morbihan, ministr kolonií.
- Jean-Yves Le Drian, nar. 1947, bývalý starosta Lorientu, bývalý zástupce Morbihan, současný Ministr obrany
- Jules Simon (1814–1896), filozof, Předseda Rady ministrů doživotní senátor, člen jáAcadémie française.
Sportovní
- Georges Eo, nar. 1948, bývalý Fotbal hráč a manažer
- Christian Gourcuff, nar. 1955, bývalý manažer FC Lorient
- Yoann Gourcuff, nar. 1986, syn bývalého, mezinárodní záložník, v současné době hraje za Stade Rennais F.C.
- Ronan Le Crom, nar. 1974, brankář
- Jérémy Morel, nar. 1984, levá zadní strana pro Olympique de Marseille
Vědy
- Pierre Fatou (1878–1929), matematik a astronom
- Nicole Le Douarin, nar. 1930, biolog
Ostatní
- Jacques Andrieux (1917–2005), stíhací eso z druhé světové války a Compagnon de la Libération.
- Jacques Stosskopf (1898–1944), námořní inženýr, odolný. Mylně považován za zrádce, byla v roce 1946 podmořská základna na jeho počest přejmenována na „Base Ingénieur Général Stosskopf“.
Mezinárodní vztahy
Partnerská města - sesterská města
Galway, Irsko
Vigo, Španělsko
Wirral, Anglie, Velká Británie
Ventspils, Lotyšsko
Ludwigshafen, Německo
České Budějovice, Česká republika
Denizli, Krocan
Viz také
- Mississippi Company
- FC Lorient
- Festival Interceltique de Lorient
- Arrondissement Lorient
- Obce oddělení Morbihan
- Nájezd na Lorienta (1746)
Reference
- Poznámky
- ^ „Maires du Morbihan“ (PDF). Prefektura du Morbihan. 7. července 2020.
- ^ „Population légales 2017“. VLOŽTE. Citováno 6. ledna 2020.
- ^ Chaumeil, Louis (1939). „Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)“. Annales de Bretagne et des Pays de l'Ouest (francouzsky). 46 (1): 66–87. doi:10.3406 / abpo.1939.1788.
- ^ Chaumeil, Louis (1939). „Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)“. Annales de Bretagne et des Pays de l'Ouest (francouzsky). 46 (1): 67. doi:10.3406 / abpo.1939.1788.
- ^ A b Chaumeil, Louis (1939). „Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)“. Annales de Bretagne et des Pays de l'Ouest (francouzsky). 46 (1): 68. doi:10.3406 / abpo.1939.1788.
- ^ Chaumeil, Louis (1939). „Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)“. Annales de Bretagne et des Pays de l'Ouest (francouzsky). 46 (1): 69. doi:10.3406 / abpo.1939.1788.
- ^ A b Chaumeil, Louis (1939). „Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)“. Annales de Bretagne et des Pays de l'Ouest (francouzsky). 46 (1): 70. doi:10.3406 / abpo.1939.1788.
- ^ René Estienne, «Les archives des compagnies commerciales et la traite: l’exemple de la Compagnie des Indes» „Service historique de la Défense, Lorient, leden 2009
- ^ A b Chaumeil, Louis (1939). „Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)“. Annales de Bretagne et des Pays de l'Ouest (francouzsky). 46 (1): 71. doi:10.3406 / abpo.1939.1788.
- ^ A b Chaumeil, Louis (1939). „Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)“. Annales de Bretagne et des Pays de l'Ouest (francouzsky). 46 (1): 73. doi:10.3406 / abpo.1939.1788.
- ^ Chaumeil, Louis (1939). „Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)“. Annales de Bretagne et des Pays de l'Ouest (francouzsky). 46 (1): 72. doi:10.3406 / abpo.1939.1788.
- ^ A b Chaumeil, Louis (1939). „Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)“. Annales de Bretagne et des Pays de l'Ouest (francouzsky). 46 (1): 74. doi:10.3406 / abpo.1939.1788.
- ^ Chaumeil, Louis (1939). „Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)“. Annales de Bretagne et des Pays de l'Ouest (francouzsky). 46 (1): 75. doi:10.3406 / abpo.1939.1788.
- ^ A b Chaumeil, Louis (1939). „Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)“. Annales de Bretagne et des Pays de l'Ouest (francouzsky). 46 (1): 76. doi:10.3406 / abpo.1939.1788.
- ^ A b Chaumeil, Louis (1939). „Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)“. Annales de Bretagne et des Pays de l'Ouest (francouzsky). 46 (1): 77. doi:10.3406 / abpo.1939.1788.
- ^ A b Chaumeil, Louis (1939). „Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)“. Annales de Bretagne et des Pays de l'Ouest (francouzsky). 46 (1): 80. doi:10.3406 / abpo.1939.1788.
- ^ A b Chaumeil, Louis (1939). „Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)“. Annales de Bretagne et des Pays de l'Ouest (francouzsky). 46 (1): 79. doi:10.3406 / abpo.1939.1788.
- ^ Lagarrigue, Max (2007). „Komentovat les Français vivent-ils les bombardements alliés?“. Arkheia. Citováno 21. března 2013.
- ^ Hans, Goebeler (2008). Ocelové lodě, železná srdce. Savas Beatie LLC.
- ^ „Données climatiques de la station de Lorient“ (francouzsky). Meteo Francie. Citováno 30. prosince 2015.
- ^ "Climat Bretagne" (francouzsky). Meteo Francie. Citováno 30. prosince 2015.
- ^ „Normy a záznamy 1961-1990: Lorient-Lann Bihoué (56) - nadmořská výška 42 m“ (francouzsky). Infoclimat. Citováno 30. prosince 2015.
- ^ „Normales et records pour Lorient-Lann Bihoue (56)“. Meteociel. Citováno 14. září 2020.
- ^ A b Population en historique depuis 1968, VLOŽTE
- ^ „Comparateur de Territoire, Intercommunalité-Métropole de CA Lorient Agglomération (200042174)“. VLOŽTE. Citováno 2. září 2020.
- ^ „EHESS“. Citováno 10. března 2013.
- ^ (francouzsky) Ofis ar Brezhoneg: Dvojjazyčný výpověď
- ^ "Lorient-porty". Archivovány od originál dne 9. října 2013. Citováno 11. března 2013.
- ^ Josse, Charles (25. března 2011). „Lorient: Actualités et infos en direct, sorties, agenda, images, 56100 - Ouest-France“. Ouest-Francie. Citováno 11. března 2013.
- ^ „26 000 tun poisson au port de pêche de Lorient“. Ouest-Francie. 7. ledna 2011. Citováno 11. března 2013.
- ^ „Lorient - přístavy“. Archivovány od originál dne 11. ledna 2012. Citováno 11. března 2013.
- ^ „Porty - Pays de Lorient“. Citováno 11. března 2013.
- ^ Universite de Bretagne Sud
- ^ École Nationale Supérieure d'Ingénieurs de Bretagne-Sud
- ^ „École Supérieure d'Art“. Archivovány od originál dne 4. března 2013. Citováno 27. března 2013.
- ^ École Nationale de Musique et de Danse Archivováno 12. března 2009 v Wayback Machine
- ^ V nomenklatuře francouzského námořnictva jsou komanda chápána jako jednotky, nikoli jednotlivci
- ^ Le Monde. 16. srpna 2010 http://www.lemonde.fr/festivals-de-l-ete/article/2010/08/16/record-d-affluence-au-festival-interceltique-de-lorient_1399242_1383721.html. Citováno 25. března 2013. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ A b C d E F G h i j „Voile news“. Citováno 25. března 2013.
- ^ „Cité de la voile“. Citováno 25. března 2013.
- ^ „Jumelages“. lorient.bzh (francouzsky). Lorient. Citováno 17. listopadu 2019.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (francouzsky)
- Ville de Lorient et Festival Interceltique Images
- Ponorka základny Keroman
- Festival Interceltique de Lorient
- Seznam francouzského ministerstva kultury pro Lorient (francouzsky)
- Podívejte se na obrázky na webových stránkách Antonia Mucherina
- Kancelář cestovního ruchu (francouzsky)