SS Deutschland (1923) - SS Deutschland (1923)

SS Deutschland (1923) .jpg
SS Deutschland
Dějiny
Výmarská republika
Název:SS Deutschland
Majitel:Linka Hamburk-Amerika
Registrační přístav:Německo
Trasa:Hamburg na New York
Objednáno:1921
Stavitel:Blohm & Voss, Kommandit Ges auf Aktien, Hamburk, Německo
Spuštěno:28.dubna 1923
První plavba:27. března 1924
Domovský přístav:Hamburk, Německo
Osud:Převedeno do Kriegsmarine v roce 1940.
Poznámky:
  • Barva:
  • černý trup
  • červená bota
  • horní díl bílý
  • trychtýř buff s červenými, bílými a černými vrcholy
nacistické Německo
Název:SS Deutschland
Získané:1940
Osud:Převržen a potopen dne 3. května 1945 v důsledku britského leteckého útoku.
Obecná charakteristika
Třída a typ:Zaoceánská loď
Typ:Parník
Tonáž:21 046 brutto tun
Délka:196,6 m celkově
Paprsek:22 m
Hloubka:12,8 m
Paluby:4
Instalovaný výkon:8 parních turbín
Pohon:Dvojitý šroub
Rychlost:20 uzlů
Doplněk:976 cestujících
Osádka:422 důstojníků a členů posádky

SS Deutschland[poznámka 1] byl 21 046 brutto registrované tuny (GRT) Němec HAPAG zaoceánský parník který byl potopen při britském leteckém útoku 3. května 1945, kdy byl přeměňován na nemocniční loď. Všichni lidé na palubě Deutschland útok přežil, ačkoli dvě doprovodná plavidla se potopila s velkými ztrátami na životech.

Uvedení do provozu

Jedna ze skupiny čtyř lodí, která zahrnovala SS Albert Ballin, SS Hamburg a SS New York, Deutschland byla zahájena 28. dubna 1923. Začala ji dívčí plavba dne 27. března 1924, do Southampton a pak do New Yorku. Turbína poháněná loď měla rychlost 14,5 uzlů; ona byla později znovu motory s většími převodovými turbínami v roce 1929, se servisní rychlost se zvýšila na 19 uzlů. To umožnilo lodi sedmidenní průchod přes Atlantik.

Dne 11. listopadu 1933, Deutschland se srazil s Američanem nákladní loď SSMunargo v Přístav v New Yorku. Munargo utrpěl vážné škody a byl břeh severně od Bedloin ostrov,[1] ale byl vyzdvižen 18. listopadu 1933.[2]

Druhá světová válka

V roce 1940 Deutschland se stala ubytovací lodí pro Německé námořnictvo na Gotenhafen. V roce 1945 na sedmi pobaltských plavbách v rámci Operace Hannibal, nesla 70 000 vojáků a uprchlíků z východního německého území na západ.

Potopení

V dubnu 1945 začala být přeměňována na nemocniční loď. Byl učiněn pokus namalovat nádobu bílou barvou, ale k dispozici bylo pouze dostatečné množství barvy k natření jejích trychtýřů bílou barvou a Červený kříž na jedné straně jedné z nálevek. Následně byla 3. května 1945 třikrát napadena britskými eskadrami RAF a převrhla se a potopila se Zátoka Lübeck vypnuto Neustadt, ale všichni na palubě přežili. Čtvrtý britský letecký útok toho dne potopil SS Klobouk Arcona a Thielbek, s velkými ztrátami na životech.[3][4]

V roce 1949 byl vrak zvednut a sešrotován.

Viz také

Poznámky pod čarou

  1. ^ Někdy se nazývá Deutschland IV odlišit jméno od ostatních

Reference

  1. ^ "Hlášení nehod". Časy (46606). Londýn. 20. listopadu 1933. plk. 19.
  2. ^ "Hlášení nehod". Časy (46607). Londýn. 21. listopadu 1933. plk F, str. 23.
  3. ^ Roy Nesbit: Cap Arcona: krutost nebo nehoda ?, Letadlo měsíčně, Červen 1984.
  4. ^ Heinz Schön: Klobouk Arcona-Katastrophe. Eine Dokumentation nach Augenzeugen-Berichten. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1989, ISBN  3-613-01270-7."