SS Juan Casiano - SS Juan Casiano

Dějiny
Název:
  • Linerton (1919-1921)
  • Základ (1921-1939)
  • Tine Asmussen (1939-1940)
  • Juan Casiano (1940-1944)
Majitel:
  • Anglosaská ropa Corp. (1921-1929)
  • A / S Mosvolds Rederi (1929-1939)
  • J. Haltermann (1939-1940)
  • Petroleos Mexicanos S.A. (1940-1944)
Stavitel:William Doxford & Sons, Sunderland
Číslo dvora:539
Spuštěno:29. července 1919
Dokončeno:26. října 1919
První plavba:Říjen 1919
Domovský přístav:
Identifikace:
Osud:Sank, 19. října 1944
Obecná charakteristika
Typ:Tanker
Tonáž:
  • 6,698 GRT (1919)
  • 4,131 NRT (1919)
  • 6,852 GRT (1921-1929)
  • 3,967 NRT (1921-1929)
  • 6,795 GRT (1930-1940)
  • 4,082 NRT (1930-1940)
  • 7,064 GRT (1941-1944)
  • 5,117 NRT (1941-1944)
Délka:
  • 412 ft 6 v (125,73 m) (1919-1921)
  • 411 ft 8 v (125,48 m) (1921-1929)
  • 412 ft 1 v (125,60 m) (1930-1944)
Paprsek:
  • 55 ft 5 v (16,89 m) (1919-1921)
  • 55 ft 7 v (16,94 m) (1921-1929)
  • 55 ft 2 v (16,81 m) (1930-192944
Hloubka:
  • 34 ft 4 v (10,46 m) (1919-1921)
  • 34 ft 2 v (10,41 m) (1921-1944)
Instalovaný výkon:619 Nhp
Pohon:William Doxford & Sons 3-válec trojnásobná expanze
Rychlost:10.0 uzly (11,5 mph; 18,5 km / h)
Osádka:21

SS Juan Casiano byl Mexičan Tanker to bylo ztraceno během vichřice v Atlantický oceán 90 námořních mil (170 km) pryč Savannah, Gruzie, Spojené státy dne 19. října 1944, když cestovala z Tampico, Mexiko na New York City, New York, Spojené státy.[1]

Konstrukce

Juan Casiano byla postavena v loděnici William Doxford & Sons Ltd. v Sunderland, Velká Británie v říjnu 1919. Kde byla uvedena na trh a dokončena v témže roce. Loď byla dlouhá 131,1 m (430 ft 1 v), měla paprsek 16,9 m (55 ft 5 v) a měla hloubku 10,4 m (34 ft 1 v). Byla hodnocena na 7064GRT a měl 1 x 3 válce. trojitý expanzní motor. Loď mohla vygenerovat 619 n.h.p. rychlostí 10 uzlů.[2]

Předválečná kariéra a incident z roku 1919

Pouze měsíc po vybudování Juan Casiano (pak pojmenovaný Linerton) měla poruchu motoru, když cestovala z Řeka Tyne na Baltimore, Maryland, Spojené státy dne 9. listopadu 1919. To mělo za následek její najetí na mělčinu poblíž Jižní štíty bez hlášených úmrtí a nakonec se rozpadla na dva kusy. Příď byla vyzdvižena 6. dubna 1920 a záď 18. května 1920, po které byly obě části odtaženy Rotterdam, Nizozemí být přeměněn na tanker pod novým vlastníkem a pod novým názvem Základ.[3]

Znovu změnila majitele, než byla v červenci 1939 prodána novému německému majiteli Johannu Haltermannovi, což bylo doprovázeno další změnou názvu Tine Asmussen. Když druhá světová válka vypukla o několik měsíců později, nově získaná loď měla možnost stát se terčem Spojenecké síly. To se nikdy nestalo, protože byla v roce 1940 chycena Mexikem a přejmenována Juan Casiano sloužit pod jejím novým majitelem Petroleos Mexicanos S.A. (mexická vláda) na následující čtyři roky.[2]

Potopení

Juan Casiano cestoval z Tampico, Mexiko na New York City, New York, Spojené státy když dne 19. října 1944 byla uvězněna v a vichřice v Atlantický oceán. Drsné počasí se nakonec stalo příliš Juan Casiano a potopila se 90 námořních mil (170 km) Savannah, Gruzie, Spojené státy se ztrátou všech 21 členů posádky.[4]

Vrak

Vrak Juan Casiano leží na (32 ° 17 'severní šířky 77 ° 45 ′ západní délky / 32,283 ° N 77,750 ° W / 32.283; -77.750), ale současný stav vraku není znám.[4]

Reference

  1. ^ „Norská obchodní flotila 1939–1945“. warsailors.com. Citováno 20. června 2020.
  2. ^ A b „D / T Radix“. sjohistorie.no. Citováno 20. června 2020.
  3. ^ "STANDARDNÍ LODĚ STANDARDNÍ WWI". mariners-l.co.uk. 13. června 2001. Citováno 20. června 2020.
  4. ^ A b „SS Juan Casiano (+1944)“. wrecksite.eu. 22. prosince 2009. Citováno 20. června 2020.