Německá minolovka M-1 - German minesweeper M-1 - Wikipedia

M1 tralowiec.jpg
Dějiny
nacistické Německo
Název:M-1
Stavitel:Stülcken
Číslo dvora:710
Stanoveno:9. července 1936
Spuštěno:5. března 1937
Uvedení do provozu:1. září 1938
Přezdívky):Tiger der Fjorde
Osud:Potopen 12. ledna 1945, Nordbyfjord
Obecná charakteristika
Třída a typ:Hledání min třídy M 1935
Přemístění:
  • 682 tun (671 dlouhé tun) standard
  • Plné zatížení 874 tun (860 tun dlouhé)
Délka:
  • 68,10 m (223 ft 5 v) o / a
  • 66,60 m (218 ft 6 v) CWL
Paprsek:8,70 m (28 ft 7 v)
Návrh:2,65 m (8 ft 8 v)
Pohon:2 hřídelové motory VTE s výfukovými turbínami, 2 olejové kotle, 3 500 PS (2 574 kW; 3 452 SHP)
Rychlost:18.3 uzly (33,9 km / h; 21,1 mph)
Rozsah:5 000 NMI (9300 km; 5800 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph)
Doplněk:95
Vyzbrojení:
  • 2 x 10,5 cm (4,1 palce) SK L / 45 zbraně
  • 2 x 3,7 cm (1,5 palce) AA zbraně
  • 2 x 2 cm (0,79 palce) AA zbraně
  • 30 námořní miny
Servisní záznam
Část
Velitelé
  • Kptlt. Hans Bartels
  • 5. března 1939 - duben 1940
  • Albrecht Brandi
  • 40 dubna - březen 1941
  • Lt.z.S.d.R. Dornberger
  • 1943
  • Eberhard Kühn
  • Duben 1944 - leden 1945
  • Operace
  • Bitva o Danzigský záliv
  • Provoz Weserübung
  • Operace Siegfried
  • Německá minolovka M-1 byl Hledání min třídy M 1935 z nacistické Německo je Kriegsmarine v druhá světová válka.

    Dějiny

    Stanoveno v roce 1936, M-1 byl spuštěno dne 5. března 1937. Uvedeno do provozu dne 1. září 1938 pod vedením Oberleutnant zur See Hans Bartels, byla použita k přenosu Marinestosstruppkompanie k bitevní lodi Schleswig-Holstein dne 24. srpna 1939 v rámci přípravy na Invaze do Polska. Po službě v kampani M-1 byl přemístěn do Severního moře.

    V únoru 1940 M-1 potopila čtyři Esbjerg trawlery na ryby, Ejjam (E 92), Gerlis (E 456), Merkator (348) a Polaris (E 504), zahynulo všech 16 členů posádky. Bartels později své rozhodnutí zdůvodnil vojenskou nutností, protože neutrální rybáři údajně posílali kódované zprávy, aby varovali britské síly před jeho přítomností na Doggerbank.

    Po Německý útok na Sovětský svaz, M-1 byl součástí námořní složky Operace Siegfried, okupace ostrovů Dagö, Ösel a Moon. Brzy poté, M-1 se stal vůdcem flotily 55. Vorpostenflottille působící na západním pobřeží ostrova okupované Norsko.

    Dne 12. ledna 1945 M-1 byl potopen Nordbyfjord, blízko Bergen v Norsku do Avro Lancaster letadlo 9 a 617 letek, královské letectvo, použitím Vysoký chlapec bomby. Potopila se ztrátou 20 členů posádky.[1][2] Vrak leží ve 340 metrech vody, částečně pokryté pískem.

    Reference

    Citace

    1. ^ Rohwer, Jürgen; Gerhard Hümmelchen. „Seekrieg 1945, Januari“. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (v němčině). Citováno 18. února 2016.
    2. ^ "M-1 (6110528)". Miramar Ship Index. Citováno 18. února 2016.

    Bibliografie

    • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

    externí odkazy

    Souřadnice: 60 ° 34'01 ″ severní šířky 6 ° 54'52 ″ východní délky / 60,5670 ° N 6,9145 ° E / 60.5670; 6.9145