Japonský křižník Chōkai - Japanese cruiser Chōkai
 Chokai | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Empire of Japan | |
| Název: | Chokai |
| Jmenovec: | Mount Chōkai |
| Stanoveno: | 26. března 1928 |
| Spuštěno: | 5. dubna 1931 |
| Uvedení do provozu: | 30. června 1932 |
| Zasažený: | 20. prosince 1944 |
| Osud: | Potopena po poškození střelbou / bombou v Bitva u Samaru, 25. října 1944 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Takao-třída křižník |
| Přemístění: | 15 781 tun |
| Délka: | 203,76 m (668,5 ft) |
| Paprsek: | 19 m (62 stop) |
| Návrh: | 6,3 m (21 stop) |
| Pohon: | 130,000 hp (97 000 kW) |
| Rychlost: | 35.5 uzly (65,7 km / h) |
| Rozsah: | 8,000 námořní míle (15 000 km) při rychlosti 14 uzlů (26 km / h) |
| Doplněk: | 773 |
| Vyzbrojení: |
|
| Letadlo přepravované: | 2 |
| Letecká zařízení: | katapult |
Chokai (鳥 海) byl Takao-třída těžký křižník, vyzbrojený deseti 20 cm kanóny, čtyřmi 12 cm kanóny, osmi trubkami pro torpédo Type 93 a nejrůznějšími protiletadlovými zbraněmi. Chokai byl navržen s Japonské císařské námořnictvo strategie velkého „Rozhodující bitva“ na mysli a postaven v roce 1932 Mitsubishi loděnice v Nagasaki. Byla potopena v Bitva u Samaru v říjnu 1944. Chokai byl pojmenován pro Mount Chōkai.
Provozní historie
Na začátku Pacifická válka, Chokai podpořil invazi do Malajsko a účastnil se pronásledování královské námořnictvo bitevní loď Force Z. V průběhu ledna a února 1942 Chokai byl zapojen do operací zabavených na ropu Nizozemská východní Indie a ostrov Borneo. Steaming near Cape St. Jacques, Chokai zasáhla útes a utrpěla poškození trupu dne 22. února 1942. Dne 27. února dosáhla Singapur pro opravy.
Po opravách Chokai byl znovu přidělen k podpůrné roli při invazi, tentokrát přistání v Iri, Sumatra a invaze do Andamanské ostrovy a zabavení Port Blair o pár dní později. Později, Chokai vyplul do Mergui, Barma.
Dne 1. Dubna 1942 Chokai opustil Mergui, aby se zúčastnil operace C, náletu na obchodní loď v Indickém oceánu. Za prvé, Chokai torpédovat a potopit americkou nákladní loď Bienvillea později britský parník Ganges 6. dubna. S její rolí v operaci úspěšně uzavřena, Chokai se vrátil do Yokosuka dne 22. dubna 1942.
Kampaň na Guadalcanalu
V polovině července 1942 Chokai byla vyrobena novou vlajkovou lodí z Viceadmirál Mikawa Gunichi a jeho osmá flotila. Pokračovala směrem Rabaul. Dne 7. Srpna 1942, s Guadalcanal po napadení Američany, Chokai zamířil do vod Guadalcanalu s viceadmirálem Mikawou na palubě. V bitva o ostrov Savo, Mikawova letka těžkých křižníků způsobila zničující porážku spojenecké eskadře, potopila čtyři těžké křižníky (tři americké a jeden australský) a poškodila další lodě. Nicméně, Chokai utrpěl několik zásahů z křižníků Quincy a Astoria, vyřadila její „A“ věž a zabila 34 mužů. Chokai vrátil se do Rabaulu k dočasným opravám. Pro zbytek Solomonovy ostrovy kampaň, Chokai bojoval v řadě nočních bitev s americkým námořnictvem a utrpěl různá, ale většinou drobná poškození.
Následná akce
Osvobozen jako vlajková loď osmé flotily krátce po konečné evakuaci Guadalcanalu, Chokai zamířil zpět do Jokosuky dne 20. února 1943. Pověřen různými drobnými povinnostmi pro zbytek roku 1943 a první polovinu roku 1944, Chokai byla vyrobena vlajkovou lodí Cruiser Division Four ("CruDiv 4") zahrnující Takao, Maya, Atago, a Chokai dne 3. srpna 1944. Všechny čtyři lodě se zúčastnily Bitva o filipínské moře.
Battle of Leyte Gulf
CruDiv 4 byl součástí admirála Takeo Kurita je velká flotila IJN bitevní lodě, křižníky, a ničitelé kteří se účastnili různých zakázek Battle of Leyte Gulf na Filipínách.
CruDiv 4 utrpěl trýznivý ponorkový útok dne 23. října 1944, s potopením Maya a Atago (což byla Kuritova vlajková loď, ačkoli přežil), zatímco Takao byl ponechán trvale zmrzačený a odcházel Chokai jako jediná nepoškozená loď CruDiv 4.
Chokai poté byla převedena do křižníkové divize pět, kde během bitevní lodi 24. října 1944 přežila letecký útok Musashi byl potopen.
Potopen v bitvě u Samaru
Ráno 25. října Chokai najal americkou sílu doprovodné lodě, ničitelé, a doprovod torpédoborců v Bitva u Samaru. Během svého přístupu k americkým doprovodným letadlům Chokai byl zasažen uprostřed lodi, na pravoboku, s největší pravděpodobností jediným dělem 5 v (127 mm) doprovodné lodi White Plains.[1] Zatímco výbušné užitečné zatížení granátu 20 lb (9,1 kg) nemohlo prorazit trup, vyrazilo osm japonských lodí namontovaných na palubě Torpéda typu „Long Lance“ typu 93, které byly obzvláště těkavé, protože kromě svých 490 kg hlavic obsahovaly čistý kyslík. Po expedici v roce 2019 se však zjistilo, že tomu tak nebylo, protože její torpéda byla nalezena neporušená a že byla s největší pravděpodobností zasažena bitevní lodí Kongo když překročila hranici požáru lodi, když došlo k výbuchu. Výbuch vedl k tak vážnému poškození, že vyrazil kormidlo a motory a způsobil Chokai vypadnout z formace. Během několika minut americké letadlo shodilo na svou přední strojovnu bombu o hmotnosti 500 lb (230 kg). Začaly zuřit požáry a ona zemřela ve vodě. Později toho dne byla potopena torpédy z torpédoborce Fujinami (11 ° 22 'severní šířky 126 ° 22 'východní délky / 11,367 ° N 126,367 ° ESouřadnice: 11 ° 22 'severní šířky 126 ° 22 'východní délky / 11,367 ° N 126,367 ° E),[2] což také zachránilo část její posádky. O dva dny později Fujinami byl sám potopen se ztrátou všech rukou, včetně Chokai přeživší.
Vrak
Chokai sedí vzpřímeně v 5 173 metrech vody na okraji řeky Philippine Deep. RVBuřňák objevil vrak Chokai dne 5. května 2019 a ponořil se do ROV dne 30. května 2019.[3]
Velící důstojník
Hlavní vybavovací důstojník
| Ne. | název | Portrét | Hodnost | Funkční | |
|---|---|---|---|---|---|
| Start | Konec | ||||
| 1 | Miki Taichi [2] | Kapitán | 5. dubna 1931 | 1. prosince 1931 | |
| 2 | Hosogaya Boshirō [2] | Kapitán | 1. prosince 1931 | 30. června 1932 | |
Kapitán
| Ne. | název | Portrét | Hodnost | Funkční | |
|---|---|---|---|---|---|
| Start | Konec | ||||
| 1 | Hosogaya Boshirō [2] | Kapitán | 30. června 1932 | 1. prosince 1932 | |
| 2 | Tanimoto Umitarō [2] | Kapitán | 1. prosince 1932 | 15. listopadu 1933 | |
| 3 | Koike Shirō [2] | Kapitán | 15. listopadu 1933 | 15. listopadu 1934 | |
| 4 | Mikawa Gun’ichi [2] | Kapitán | 15. listopadu 1934 | 15. listopadu 1935 | |
| 5 | Kasuga Atsushi [2] | Kapitán | 15. listopadu 1935 | 1. prosince 1936 | |
| 6 | Okumoto Takeo [2] | Kapitán | 1. prosince 1936 | 12. července 1937 | |
| 7 | Mám Aritomo [2] | Kapitán | 12. července 1937 | 15. listopadu 1938 | |
| 8 | Hosokawa Zenshirō [2] | Kapitán | 15. listopadu 1938 | 1. listopadu 1939 | |
| 9 | Koda Takero [2] | Kapitán | 1. listopadu 1939 | 19. října 1940 | |
| 10 | Watanabe Seishichi [2] | Kapitán | 19. října 1940 | 25.dubna 1942 | |
| 11 | Hayakawa Mikio [2] | Kapitán | 25.dubna 1942 | 1. března 1943 | |
| 12 | Aruga Kosaku [2] | Kapitán | 1. března 1943 | 6. června 1944 | |
| 13 | Tanaka Jo [2] | Kapitán | 6. června 1944 | 25. listopadu 1944 | |
Viz také
- JDSChokai (DDG-176) (uveden do provozu 1998)
Reference
- ^ Hornfischer, James D. (Březen 2005). The Last Stand of the Tin Can Sailors: Mimořádný příběh druhé světové války o nejlepší hodině amerického námořnictva, str.308-310. Bantam. ISBN 978-0-553-38148-1.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p Hackett, Bob; Sander Kingsepp (2018). „IJN Chokai: Tabulkový záznam pohybu ". Junyokan!. www.combinedfleet.com. Citováno 8. srpna 2019.
- ^ [1]
Bibliografie
- Dull, Paul S. (1978). Bitevní historie japonského císařského námořnictva, 1941–1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
- Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Japonské křižníky války v Pacifiku. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
- Thorne, Phil (2001). „Re: Osud Chikuma a Chokai". Warship International. Mezinárodní organizace pro námořní výzkum. XXXVIII (2): 114–115. ISSN 0043-0374.
externí odkazy
- Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2019). „IJN CHOKAI: Tabelární záznam pohybu (revize 20)“. combinedfleet.com. Citováno 8. srpna 2019.