Německá ponorka U-151 (1940) - German submarine U-151 (1940)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-151.

Dějiny
nacistické Německo
Název:U-151
Objednáno:25. září 1939
Stavitel:Deutsche Werke, Kiel
Stanoveno:6. července 1940
Spuštěno:14. prosince 1940
Uvedení do provozu:15. ledna 1941
Osud:Potopen dne 2. května 1945 v Wilhelmshaven
Obecná charakteristika
Třída a typ:IID
Typ:Pobřežní ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 314 t (309 tun dlouhé)
  • 364 t (358 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 4,92 m (16 ft 2 v) o / a
  • 4,00 m (13 ft 1 v) tlakový trup
Výška:8,40 m (27 ft 7 v)
Návrh:3,93 m (12 ft 11 v)
Instalovaný výkon:
  • 700 PS (510 kW; 690 k) (diesely)
  • 410 k (300 kW, 400 k) (elektrický)
Pohon:
Rozsah:
  • 3,450 nmi (6 390 km; 3970 mil) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) se vynořily
  • 56 NMI (104 km, 64 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:80 m (260 stop)
Doplněk:3 důstojníci, 22 mužů
Vyzbrojení:
Servisní záznam[1]
Část:
Velitelé:
  • Kptlt. Hans Oestermann
  • 15. ledna - 21. července 1941
  • Oblt.z.S. Gustav-Adolf Janssen
  • 22. července - 15. listopadu 1941
  • Oblt.z.S. Kurt Eichmann
  • 16. listopadu 1941 - září 1942
  • Oblt.z.S. Paul Just
  • Září 1942 - květen 1943
  • Oblt.z.S. Karl-Erich Utischill
  • Květen 1943 - 31. srpen 1944
  • Oblt.z.S. Graf Ferdinand von Arco
  • 1. září 1943 - 2. května 1945

Německá ponorka U-151 byl Typ IID Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine během druhé světové války. Její kýl byl stanoveno dne 6. července 1940 Deutsche Werke v Kiel jako dvůr číslo 280. Byla spuštěno dne 21. prosince 1940 a do provozu dne 15. ledna 1941 s Kapitänleutnant Hans Oestermann ve vedení.

U-151 začala svůj život s 1. flotila ponorek. Poté byla přidělena k 22. flotila a následně do 31. flotila. Válku strávila jako cvičná loď.

V květnu 1945 byla potopena.

Design

Německé ponorky typu IID byly zvětšené verze originálu Typ II. U-151 měl výtlak 314 tun (309 velkých tun), když byl na povrchu, a 364 tun (358 velkých tun), když byl ponořen. Oficiálně byla standardní prostornost 250 dlouhých tun (250 t).[2] Ponorka měla celkovou délku 43,97 m (144 ft 3 v), a tlakový trup délka 29,80 m (97 ft 9 v), a paprsek 4,92 m (16 ft 2 v), výška 8,40 m (27 ft 7 v), a návrh 3,93 m (12 ft 11 v). Ponorku poháněli dva MWM Čtyřtaktní šestiválec RS 127 S vznětové motory 700 metrických koňských sil (510 kW; 690 SHP) pro plavbu, dva Siemens-Schuckert PG VV 322/36 dvojčinné elektromotory produkující celkem 410 metrických koňských sil (300 kW; 400 shp) pro použití pod vodou. Měla dvě šachty a dvě 0,85 m (3 stopy) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 80–150 metrů (260–490 ft).[2]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 12,7 uzlů (23,5 km / h; 14,6 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,4 uzlů (13,7 km / h; 8,5 mph).[2] Když byl člun ponořen, mohl operovat 35–42 námořních mil (65–78 km; 40–48 mi) rychlostí 4 uzly (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 3800 námořních mil (7000 km; 4400 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph). U-151 byl vybaven třemi 53,3 cm (21 palců) torpédomety na přídi, pět torpéda nebo až dvanáct torpédových dolů typu A a 2 cm (0,79 palce) protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk ze dne 25.[2]

Osud

Loď se vzdala na německém ostrově Helgoland a byl potopen v Raederschleuse (zámek) na Wilhelmshaven dne 2. května 1945. Vrak byl rozbité k neznámému datu.

Reference

  1. ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu IID U-151“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net uboat.net. Citováno 15. července 2012.
  2. ^ A b C d Gröner 1991, str. 39–40.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu IID U-151“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 6. prosince 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 151". Deutsche U-Boote 1935–1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 30. ledna 2015.