HNoMS Tordenskjold - HNoMS Tordenskjold
![]() Tordenskjold v roce 1900 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() ![]() | |
Název: | Tordenskjold |
Jmenovec: | Peter Tordenskjold |
Objednáno: | 1896 |
Stanoveno: | 1897 |
Spuštěno: | 18. března 1897 |
Uvedení do provozu: | 21. března 1898 |
Zachyceno: | Němci v roce 1940 |
![]() | |
Název: | Nymphe |
Získané: | 1940 |
Osud: | Poté předán zpět do Norska VE den |
![]() | |
Název: | Tordenskjold |
Získané: | 1945 |
Osud: | Sešrotován v roce 1948 |
Obecná charakteristika tak, jak byla postavena | |
Třída a typ: | Tordenskjold-třída loď pobřežní obrany |
Přemístění: | 3 858 tun dlouhé (3 920 t) |
Délka: | 92,66 m (304 ft 0 v) |
Paprsek: | 14,78 m (48 ft 6 v) |
Návrh: | 5,38 m (17 ft 8 v) |
Pohon: | Uhelné vratné parní stroje, 4500 hp (3356 kW) |
Rychlost: | 16.9 uzly (31,3 km / h; 19,4 mph) |
Doplněk: | 245 |
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: | |
Obecná charakteristika po německé přestavbě | |
Přemístění: | 3 858 tun dlouhé (3 920 t) |
Délka: | 92,66 m (304 ft 0 v) |
Paprsek: | 14,78 m (48 ft 6 v) |
Návrh: | 5,38 m (17 ft 8 v) |
Pohon: | Uhelné vratné parní stroje, 4500 hp (3356 kW) |
Rychlost: | 16.9 uzly (31,3 km / h; 19,4 mph) |
Doplněk: | 245 |
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: |
HNoMS Tordenskjold, místně známý jako Panserskipet Tordenskjoldbyl Nor loď pobřežní obrany. Ona, ona sesterská loď, Harald Haarfagre a o něco novější Eidsvold třída byly postaveny jako součást obecného vyzbrojení v době vedoucí k události v roce 1905. Tordenskjold zůstal důležitým plavidlem v Norské královské námořnictvo dokud nebyla v polovině 30. let považována za nevhodnou pro válku.
Popis

Postaveno na Elswick[2] a téměř totožný s její sesterskou lodí Harald Haarfagre, Tordenskjold byl pojmenován po Peter Wessel Tordenskjold, významný norský námořní hrdina ve službách království Dánsko-Norsko. Postaveno jako typické pre-dreadnought bitevní loď v malém měřítku, nesla zbraně široké škály kalibrů: dvě 8,2palcová děla barbetty, šest 4,7 palců, šest 3 palců a šest menších rychlopalných děl. Loď dokázala zvládnout rychlost přes sedmnáct uzlů. Chráněno brnění pásu o tloušťce sedmi palců byla na lodi také barbetty s téměř osmipalcovou ocelovou zbrojí a obrněnou palubou.[3]
Historie služby a osud
Důležitá součást královského norského námořnictva, Tordenskjold plnila běžné povinnosti až do roku 1918, kdy se z ní stala kadetská loď. V této roli si vedla dobře a v polovině třicátých let provedla osmnáct výcvikových plaveb, dokud nebyla považována za „nevhodnou pro válku“. Po Německá invaze do Norska, Němci ji chytili a přestavěli ji jako plovoucí flak baterie s 10,5 cm AA zbraně a přejmenován Nymphe. V květnu 1945 byla poškozena britskými letadly u Svolvaeru a na břeh. Později v tomto roce byla vyzdvižena. Po válce Tordenskjold byla krátce použita jako plovoucí kasárna, než byla v roce 1948 prodána k sešrotování.

Bylo zamýšleno rozšířit loďstvo norské pobřežní obrany o dvě lodě z Bjørgvin-třída, nařízeno v roce 1912, ale poté byly zabaveny královské námořnictvo při vypuknutí první světová válka the Tordenskjold třídy a o něco novější, dvě lodi Eidsvold třída byli nuceni vojákovat dlouho poté, co byli zastaralí.
Dnes
Dnes název KNM Tordenskjold se používá na Norské námořní výcvikové zařízení (NORNAVTRAINEST) v Haakonsvern, Bergen.
Kotva Tordenskjold (2007)
Plány panserskipet Tordenskjold.
Všimněte si těžkých zbraní ve věžích vpředu i vzadu a sekundární výzbroje v centrální baterii.
Viz také
Poznámky pod čarou
- ^ Abelsen, Frank (1986). Norské námořní lodě 1939-1945 (v norštině a angličtině). Oslo: Sem & Stenersen AS. str. 290. ISBN 82-7046-050-8.
- ^ Keltie, J. S., vyd. Státník Year Book: Statistický a historický výroční států světa za rok 1900. New York: MacMillan, 1900. s. 1066. (Citováno z Knih Google 5. 5. 11.)
- ^ Keltie 1900, str. 1066.
"Nymphe plovoucí protiletadlová baterie, Německo". Námořnictvo. Citováno 18. května 2016.