Pronásledovatel japonské ponorky Hakuyo Maru (1940) - Japanese submarine chaser Hakuyo Maru (1940)
| Dějiny | |
|---|---|
 Empire of Japan | |
| Název: | Hakuyo Maru |
| Stavitel: | Endo Zoesensyo K.K., Osaka[1] |
| Sponzorováno: | Tanggu Transportation Co., Ltd.[2] |
| Dokončeno: | 1940 |
| Získané: | Vyžádáno Japonské císařské námořnictvo, 15. května 1944 |
| Zasažený: | 30. září 1945 |
| Domovský přístav: | Tianjin[1] |
| Identifikace: | 31597[1] |
| Osud: | potopena, 11. ledna 1945 |
| Poznámky: |
|
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 181 GRT (513 m3) Standard[1] |
| Délka: | 30,7 m (100 ft 9 v) o / a[2] |
| Paprsek: | 6,8 m (22 ft 4 v)[2] |
| Návrh: | 3,3 m (10 ft 10 v)[2] |
| Instalovaný výkon: | 390 hp (291 kW)[2] |
| Pohon: | pára[1] |
Hakuyo Maru (japonský: 白鷹 丸) byl pomocný pronásledovatel ponorek Japonské císařské námořnictvo během druhé světové války.
Dějiny
Byla dokončena v roce 1940 na Osaka loděnice Endo Zoesensyo K.K. (株式會社 遠藤 造船 所) na popud Tanggu Transportation Co., Ltd (株式會社 塘沽 運輸 公司).[2]
Dne 15. Května 1944 byla rekvírována Japonské císařské námořnictvo a přidělen k Třetí flotila pod kapitánem Meiji Matsuoka (松岡梅 治).[3] Byla zaregistrována v Tianjin.[1] (Její původ je nejistý, protože se také objevuje na seznamu zabavených lodí v roce 1944).[4]
Dne 14. prosince 1943, její vybavení jako podřízenec bylo dokončeno.[3] Byla přidělena k zajištění doprovodu pro Imperial japonská armáda.[3] Dne 9. Ledna 1945 175 000 vojáků z Americká šestá armáda pod velením generála Walter Krueger přistál v Záliv Lingayen počínaje Bitva o Luzon Během Filipínská kampaň. Dne 11. ledna 1945 Hakuyo Maru a pomocná minolovka Banshu Maru č. 56 byly úmyslně potopeny u jižního vchodu do Manila Bay pomoci zabránit přístupu USA směrem k moři Manila.[3][5][6] Ona byla udeřena ze seznamu námořnictva dne 30. září 1945.[3]
Reference
- ^ A b C d E F G „Lloydův registr lodí 1941–1942“ (PDF). Lloyd's of London. 1942.
- ^ A b C d E F Toda, Gengoro S. „Statistika Tokusetsu Sokaitei (převedené minolovky) # 181“ (PDF). Japonské císařské námořnictvo (v japonštině).
- ^ A b C d E Toda, Gengoro S. „白鷹 丸 の 船 歴 (Hakuyo Maru - historie lodi)“. Japonské císařské námořnictvo - Tokusetsukansen (v japonštině).
- ^ Toda, Gengoro S. „白洋 丸 に つ い て (o Hakuyo Maru)“. Japonské císařské námořnictvo (v japonštině).
昭和 19 年度 の 徴 傭 船舶 名簿 で も 拿 捕 船 と し て 記載 さ れ て お り す す (Je také uvedena jako zajatá loď v seznamu pronajatých plavidel v Showa 19 (1944))
- ^ Lettens, Jan; Tony, Allen (28. února 2009). „Hakuyo Maru (+1945)“. Vrak.
- ^ „Kapitola VII: 1945 - leden“. Hyperwar - oficiální chronologie amerického námořnictva během druhé světové války.
Pomocná minolovka č. 56 Banshu Maru a pomocný ponorkový pronásledovatel Hakuyo Maru jsou potopeny jako blokové lodě na jižním vstupu do Manilského zálivu v Luzonu.
 | Tento článek o konkrétní vojenské lodi nebo lodi v Japonsku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |