Německá ponorka U-146 (1940) - German submarine U-146 (1940)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-146 |
Objednáno: | 25. září 1939 |
Stavitel: | Deutsche Werke, Kiel |
Stanoveno: | 30. března 1940 |
Spuštěno: | 21. září 1940 |
Uvedení do provozu: | 30. října 1940 |
Osud: | Potopen dne 2. května 1945 v Wilhelmshaven |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | IID |
Typ: | Pobřežní ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 8,40 m (27 ft 7 v) |
Návrh: | 3,93 m (12 ft 11 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 80 m (260 stop) |
Doplněk: | 3 důstojníci, 22 mužů |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam[1][2] | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: |
|
Vítězství: | Jedna loď potopena |
Německá ponorka U-146 byl Typ IID Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka. Její kýl byl stanoveno dne 30. března 1940 Deutsche Werke v Kiel jako dvůr číslo 275. Byla spuštěno dne 21. září 1940 a do provozu dne 30. října s velením Eberhart Hoffmann.
U-146 začala svůj život s 1. flotila ponorek. Poté byla přidělena k 22. flotila a následně do 3. flotila kde v roce 1941 provedla dvě hlídky a potopila jednu loď. Zbytek války strávila jako cvičná loď a přesunula se zpět k 22. flotila.
V květnu 1945 byla potopena.
Design
Německé ponorky typu IID byly zvětšené verze originálu Typ II. U-146 měl výtlak 314 tun (309 velkých tun), když byl na povrchu, a 364 tun (358 velkých tun), když byl ponořen. Oficiálně byla standardní prostornost 250 dlouhých tun (250 t).[3] Ponorka měla celkovou délku 43,97 m (144 ft 3 v), a tlakový trup délka 29,80 m (97 ft 9 v), a paprsek 4,92 m (16 ft 2 v), výška 8,40 m (27 ft 7 v), a návrh 3,93 m (12 ft 11 v). Ponorku poháněli dva MWM Čtyřtaktní šestiválec RS 127 S vznětové motory 700 metrických koňských sil (510 kW; 690 SHP) pro plavbu, dva Siemens-Schuckert PG VV 322/36 dvojčinné elektromotory produkující celkem 410 metrických koňských sil (300 kW; 400 shp) pro použití pod vodou. Měla dvě šachty a dvě 0,85 m (3 stopy) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 80–150 metrů (260–490 ft).[3]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 12,7 uzlů (23,5 km / h; 14,6 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,4 uzlů (13,7 km / h; 8,5 mph).[3] Když byl člun ponořen, mohl operovat 35–42 námořních mil (65–78 km; 40–48 mi) rychlostí 4 uzly (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 3800 námořních mil (7000 km; 4400 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph). U-146 byl vybaven třemi 53,3 cm (21 palců) torpédomety na přídi, pět torpéda nebo až dvanáct torpédových dolů typu A a 2 cm (0,79 palce) protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk ze dne 25.[3]
Provozní kariéra
1. hlídka
První hlídka ponorky byla zahájena jejím odletem z Kielu dne 17. června 1941. Přešla přes Severní moře a vyjednal mezera mezi Faerské ostrovy a Shetlandské ostrovy. Potopila se Pluto 100 NMI (190 km, 120 mi) na sever severozápadně od Butt of Lewis (v Vnější Hebridy, Skotsko). Poté se plavila do bodu na jihozápad od Irska.
2. hlídka
Pro svou druhou hlídku opustila Kiel dne 26. července 1941. Její návrat byl 11. srpna. Další podrobnosti nejsou k dispozici.
Osud
Loď byla potopena v Raederschleuse (zámek) na Wilhelmshaven dne 2. května 1945. Vrak byl rozbité k neznámému datu.
Shrnutí historie nájezdů
datum | Loď | Národnost | Tonáž (GRT ) | Osud |
---|---|---|---|---|
28. června 1941 | Pluto | ![]() | 3,496 | Potopena |
Reference
- ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu IID U-146“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 15. července 2012.
- ^ Helgason, Guðmundur. „War Patrols od německé ponorky U-146“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 15. července 2012.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 39–40.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu IID U-146“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 6. prosince 2014.
- Hofmann, Markus. "U 146". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 30. ledna 2015.