USS Callao (IX-205) - USS Callao (IX-205)

Pro ostatní lodě plující pod stejným názvem viz USS Callao.

VložteAltTextZde
Externstein poté, co byl zajat USCGC Eastwind
Dějiny
nacistické Německo
Název:Externstein
Jmenovec:The Externstein Skalní formace
Majitel:Kriegsmarine
Stavitel:P. Smit Jr., Rotterdam, Holandsko
Číslo dvora:570
Stanoveno:1943
Spuštěno:1944
Uvedení do provozu:1944
Identifikace:WBS 11
Zachyceno:16. října 1944
Osud:Zajat Pobřežní stráž Spojených států
Spojené státy
Název:USCGC Východní vánek
Majitel:Pobřežní stráž Spojených států
Uvedení do provozu:16. října 1944
Vyřazeno z provozu:Prosinec 1944
Osud:Převedeny na Námořnictvo Spojených států
Spojené státy
Název:USS Callao
Jmenovec:Callao, Peru
Majitel:Námořnictvo Spojených států
Uvedení do provozu:24. ledna 1945
Vyřazeno z provozu:10. května 1950
Identifikace:IX-205
Osud:Prodával se za sešrotování, rozděleny v roce 1951
Obecná charakteristika
Přemístění:1015 tun
Délka:183 stop (55,78 m)
Paprsek:30 ft 10 v (9,40 m)
Návrh:13 ft 11 v (4,24 m)
Instalovaný výkon:Trojitý expanzní parní stroj s výfukovou turbínou, 750 shp
Pohon:Šroubová vrtule
Rychlost:10 uzlů (19 km / h)
Doplněk:
  • 30 (Externstein)
  • 78 (Callao)
Vyzbrojení:2 cm automatické dělo[1]

USS Callao (IX-205), an nezařazené různé plavidlo, byla třetí loď z Námořnictvo Spojených států být jmenován pro Callao, přístav v Peru. Byla postavena pro Kriegsmarine jako meteorologická loď a ledoborec Externstein. Loď byla zajata dne 16. října 1944 USCGCEastwind z Grónská hlídka a byl dočasně uveden do provozu Pobřežní stráž Spojených států tak jako USCGC Východní vánek předtím, než byl předán k námořnictvu Spojených států a uveden do provozu jako USS Callao v lednu 1945. Loď byla vyřazena z provozu v roce 1950 a následující rok byla rozebrána.

Popis

Loď byla 183 stop (55,78 m) dlouhá, s paprskem 30 stop 10 palců (9,40 m) a ponor 13 stop 11 palců (4,24 m). Měla výtlak 1015 tun. Byla poháněna 750 shp trojitý expanzní parní stroj s výfukovou turbínou pohánějící jednu šroubovou vrtuli, která ji mohla pohánět rychlostí 10 uzlů (19 km / h).[2][3]

Dějiny

Loď byla postavena v letech 1943–44 as číslo dvora 570 od P. Smit, Jr. Shipyard, Rotterdam, Jižní Holandsko, Holandsko. Původně zamýšlel být trauler Mannheim za Nordsee Deutsche Hochseefischerei, Wesermünde,[3][4] byla zabavena Kriegsmarine tak jako Externstein. Byla vypuštěna v roce 1944,[2] a dokončena v červenci téhož roku.[3] Loď byla původně pojmenována pro neobvyklé Externstein skalní útvar zkoumán Heinrich Himmler o důkaz kulturního významu na počátku Germánský folklór a historie.[5] Externstein měla identifikační číslo WBS 11. Jejím doplňkem bylo devatenáct členů posádky plus jedenáct meteorologů.[4] Byla zaměstnána jako loď pro pozorování počasí Shannonův ostrov na severovýchodním pobřeží ostrova Grónsko[5] pomáhat předpovídat bouřkové události takticky významné pro severoatlantické a evropské bojové operace, ale byl zajat v noci z 15. října na 16. října 1944 americkým ledoborcem USCGC Eastwind.[6]

2. října, a Kachna Grumman J2F letadlo z USCGC Eastwind spatřil trauler maskovaný v poli nekonsolidovaného ledu na severu ostrova Little Koldewey, kde Němci zřídili meteorologickou stanici. Maskovaná loď byla viditelná na radaru letadla. Pracovníci z USCGC Eastwind zajali dvanáct posádky meteorologické stanice 4. října. Zachycené dokumenty odhalily, že loď, kterou spatřili, byla Externstein, který byl zjevně doprovázen a Ponorka. Hledání Externstein byla zpožděna o počasí, ale 14. října byla nalezena uvězněná v ledu 10 námořních mil (19 km) od mysu Borgen. V 15:00 dne 15. listopadu, USCGC Eastwind nachází se Externstein v dosahu 7 námořních mil (13 km) od jejího radaru a bylo nařízeno „bojové stanice“. Kapitán Thomas se rozhodl zaútočit na vzdálenost 2 námořních mil (3,7 km), USCGCSouthwind byla také přítomna a osvětlila cíl svým reflektorem.[7] Na vzdálenost 4000 yardů (3700 m) z něj ledoborec vypálil tři salvy 5 "/ 38 zbraně (jeden krátký, jeden přes a jeden přes příď).[8] Výstřely dopadly kolem lodi a Němci pomocí svého blikajícího světla přenesli zprávu „Vzdáváme se“ v angličtině. Odpověď zaslaná v němčině zněla: „Nepotápejte loď“. Oba ledoborce se přiblížily k lodi a kapitulace byla formálně přijata. Bylo zjištěno, že na loď byly umístěny útoky, ale ty byly odzbrojeny pomocí Externstein'technický důstojník. Její tři důstojníci byli během odzbrojení vzati zpět na palubu plavidla, aby tak zaručili, že loď nebude potopena.[7]

Kapitán Externstein později řekl svým věznitelům, že si myslel, že útok provádí tanky, a byl ohromen, že lodě mohly prorazit led takovou rychlostí, jakou udělali. Domníval se, že Američané budou muset potopit jeho loď uvězněnou v ledu.[7] Externstein byl přejmenován Východní vánek jejími únosci.[2][Poznámka 1] Avšak pomocí výbušnin na ledě byla loď osvobozena. A cenová posádka 36 mužů z obou ledoborců mělo loď brzy na cestě.[7] V té době šlo o nejsevernější bojovou operaci, jakou kdy americké síly provedly.[1] Externstein bylo jediné nepřátelské pozemní plavidlo zajaté námořními silami Spojených států během druhé světové války.[7]

Cenu posádky přivedl do Boston, Massachusetts,[2] prostřednictvím Reykjavík a Námořní stanice Argentia, Newfoundland.[6] Dne 30. listopadu byla účastníkem srážky s USCGCTravisi. V Bostonu byla do provozu do Námořnictvo Spojených států dne 24. ledna 1945,[2] s velícím poručíkem D. O. Newtonem, USNR.[6]

Mezi 30. lednem 1945 a 4. únorem byla vystrojena Philadelphia Navy Yard za speciální experimentální práce pro americké námořnictvo Kancelář lodí a dalších pět let provedla zkoušky v oblasti Cape May, New Jersey, a Mys Henlopen, Delaware. Byla vyřazeno z provozu dne 10. května 1950 a prodán 30. září 1950.[6] Následující rok byla sešrotován.[3]

Poznámky

  1. ^ Název uvedený v různých zdrojích jako Východní vánek a Eastbreeze

Reference

  1. ^ A b Thomas, s. 108
  2. ^ A b C d E „East Breeze, 1944 WIX; ex-SNS Externsteine; later-USS Callao“. Pobřežní stráž Spojených států. Citováno 1. února 2015.
  3. ^ A b C d "Externstein (6115081)". Miramar Ship Index. Citováno 2. února 2015.
  4. ^ A b „Kriegsmarine - Wetterbeobachtungsschiff WBS 11 EXTERNSTEINE ex MANNHEIM“ (v němčině). Wiedling. Archivovány od originál dne 5. února 2015. Citováno 2. února 2015.
  5. ^ A b Rohwer & Hummelchen, s. 310
  6. ^ A b C d „Callao“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Archivovány od originál dne 2. října 2013. Citováno 2. února 2015.
  7. ^ A b C d E Cena, Arctic Combat:, Historická kancelář pobřežní stráže USA
  8. ^ Kafka & Pepperburg, s. 315

Zdroje