Japonský torpédoborec Yamagumo (1937) - Japanese destroyer Yamagumo (1937)

Asagumo
Yamagumo probíhá dne 15. září 1939.
Dějiny
Empire of Japan
Název:Yamagumo
Objednáno:1934 Maru-2 Program
Stavitel:Loděnice v Fujinagata
Stanoveno:4. listopadu 1936
Spuštěno:24. července 1937
Uvedení do provozu:15. ledna 1938
Zasažený:10. ledna 1945
Osud:Potopen v akci, 25. října 1944
Obecná charakteristika
Třída a typ:Asashio-třída ničitel
Přemístění:2370 tun dlouhé (2408 t)
Délka:
  • 111 m (364 stop) str
  • 115 m (377 ft 4 v) ponoru
  • 118,3 m (388 ft 1 v) OA
Paprsek:10,3 m (33 ft 10 v)
Návrh:3,7 m (12 ft 2 v)
Pohon:2-hřídelová převodová turbína, 3 kotle, 50 000 SHP (37 285 kW)
Rychlost:35 uzly (40 km / h; 65 km / h)
Rozsah:
  • 5,700 nmi (10 600 km) při 10 kn (19 km / h)
  • 960 nmi (1780 km) při 34 kN (63 km / h)
Doplněk:200
Vyzbrojení:

Yamagumo (山 雲, Horský mrak)[1] byl šestý z deseti Asashio-třída ničitelé postavený pro Japonské císařské námořnictvo v polovině 30. let pod Kruh 2 Doplňkový námořní expanzní program (Maru Ni Keikaku).

Dějiny

The Asashioničitelé třídy byli větší a schopnější než předchozí Shiratsuyu-třída, jelikož japonští námořní architekti již nebyli omezeni ustanoveními Londýnská námořní smlouva. Tyto lehký křižník - plavidla o velikosti byla navržena tak, aby využívala výhody japonského vedení torpédo technologie a doprovázet hlavní japonské útočné síly a při denních i nočních útocích proti Námořnictvo Spojených států jak postupoval přes Tichý oceán, podle japonských námořních strategických projekcí.[2] Přestože byla v době svého dokončení jednou z nejmocnějších tříd torpédoborců na světě, nikdo nepřežil Pacifická válka.[3]

Yamagumo, postavený na Loděnice v Fujinagata byl stanoveno dne 4. listopadu 1936, spuštěno dne 24. července 1937 a uvedena do provozu dne 15. ledna 1938.[4]

Provozní historie

V době útok na Pearl Harbor, Yamagumo, pod velením nadporučíka Yasuji Kogy, byl vlajková loď III. zvláštní útočné síly v invaze na Filipíny, pokrývající přistání v Ostrov Camiguin a Lingayen. Dne 31. prosince však utrpěla vážné škody poté, co zasáhla Japonce námořní důl. Byla odtažena Hongkong na opravy začátkem února, a pak kulhal na Yokosuka Naval Arsenal do 7. dubna. Zůstala v opravě do 15. května 1942, ale do konce srpna 1942 zůstala v Yokosuce. Udělala jednu doprovodnou misi do Saipan na konci prosince 1942. V únoru 1943 při pokusu o doprovod Tatsuta Maru na Truk, nemohla zabránit tomu prvnímu luxusní parník před torpédováním ponorkou USSTarpon se ztrátou 1 400 životů jen na východ-jihovýchod od Mikurajima.

Dne 15. září 1943 Yamagumo byl přidělen k 3. flotila IJN a doprovodil konvoj z Šanghaj na Rabaul, se vrací do Šanghaje 18. října V listopadu duplikovala misi, poté byla přidělena k doprovodu ponorkového tendru Chōgei a křižník Kašima z Truku do Kure. Dne 19. listopadu 1943 potopila ponorku USSSculpin s hlubinné nálože. 42 přeživších bylo zachráněno a odvezeno jako váleční zajatci (váleční zajatci), poté byli převezeni do doprovodu Chujo, dokud nebyla ponorkou potopena USSPlachetnice, ve kterém 20 z 21 sestoupilo s lodí. Pouze 1 byl zachráněn a vrátil se do Japonska spolu s dalšími 21 přeživšími na palubě Unyo sloužit jako váleční zajatci až do konce války.

Následně byla přidělena k doprovodu tankeru Nippon Maru v Marshallovy ostrovy plocha. V prosinci se vrátila do Japonska s Kongo a Chōgei, vracející se k Truku ve společnosti bitevní lodi Yamato na konci roku.

Dne 1. ledna 1944 utrpěla lehké poškození, když byla bombardována během a Tokio Express transportní mise vojsk do Kavieng. Byla doprovodem pro tanker Kokuyo Maru v lednu a v únoru uskutečnil další tři transportní jízdy vojsk v oblasti Šalamounových ostrovů. Dne 23. února se spolu s transportem vrátila do Jokosuky Asaka Maru. Během pobytu v Jokosuce byla přepracována a byla jednou z jejích hlavních dělové věže byl nahrazen dvěma trojitými Typ 96 AA zbraně.

Na začátku dubna doprovodila letadlovou loď Zuihō na Guam a zpět ke Kure. V květnu doprovázela nosiče Jun'yo, Ahoj a Ryūhō na Tawitawi a bitevní lodě Yamato a Musashi na Biak. Během Bitva o filipínské moře ve dnech 10. – 20. června 1944 byla součástí admirála Takatsugu Jōjima „Force B“, ale neviděl boj.

Během Battle of Leyte Gulf ve dnech 22. – 25. října 1944 byla součástí admirála Šódži Nišimura „Southern Force“. V Bitva o úžinu Surigao, byla zasažena torpédy vystřelenými torpédoborcem USSMcDermut a explodoval a potopil se na místě 10 ° 25 'severní šířky 125 ° 23 'východní délky / 10,417 ° N 125,383 ° E / 10.417; 125.383Souřadnice: 10 ° 25 'severní šířky 125 ° 23 'východní délky / 10,417 ° N 125,383 ° E / 10.417; 125.383.[5] Přežili jen dva.[6] Byla odstraněna z seznam námořnictva dne 10. ledna 1945.

Znovuobjevení

Yamagumo vrak byl objeven spolu se sestrou Michishio dne 27. listopadu 2017 do Microsoft spoluzakladatel Paul Allen výzkumná loď RV Petrel. Oba vraky jsou od sebe vzdáleny 1,6 míle ve vodě 117 stop. Oba vraky byly silně pokryty mořským růstem, který v kombinaci s jejich těsnou blízkostí znemožňoval rozlišení obou lodí.[7]

Poznámky

  1. ^ Nelson. Japonsko-anglický slovník znaků. strana 346, 942
  2. ^ Peattie & Evans, Kaigun .
  3. ^ Globalsecurity.org, ničitelé třídy IJN Asashio
  4. ^ Nishidah, Hiroshi (2002). „Ničitelé třídy 1. třídy Asashio“. Materiály japonského císařského námořnictva. Archivovány od originál dne 21. 7. 2012. Citováno 2010-09-25.
  5. ^ Brown, David (1990). Ztráty válečné lodi z druhé světové války. Naval Institute Press. ISBN  1-55750-914-X.
  6. ^ IJN Yamagumo: Tabulkový záznam pohybu.
  7. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 15. 8. 2018. Citováno 2018-10-15.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

Reference

externí odkazy