Německá ponorka U-792 - German submarine U-792
| Dějiny | |
|---|---|
 nacistické Německo | |
| Název: | U-792 |
| Objednáno: | 7. srpna 1942 |
| Stavitel: | Blohm & Voss, Hamburg |
| Číslo dvora: | 707 |
| Stanoveno: | 1. prosince 1942 |
| Spuštěno: | 28. září 1943 |
| Uvedení do provozu: | 16. listopadu 1943 |
| Osud: | Potopen dne 4. května 1945 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Typ XVIIA ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: |
|
| Paprsek: |
|
| Návrh: | 4,30 m (14 ft 1 v) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: |
|
| Doplněk: | 12 |
| Vyzbrojení: |
|
| Servisní záznam | |
| Část: |
|
| Velitelé: |
|
| Operace: | Žádné hlídky |
| Vítězství: | Žádný |
U-792 byl Typ XVIIA Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine Během Druhá světová válka. Byla jednou z malého počtu ponorek vybavených Hellmuth Walter je vysoký testovací peroxid pohonný systém, který nabízel kombinaci vzduch nezávislý pohon a vysoké ponořené rychlosti. Válku strávila jako zkušební loď a dne 4. května 1945 byla potopena v Audorfer See poblíž Rendsburg.[1]
Konstrukce
The U-792 byl stanoveno dne 1. prosince 1942 u Blohm & Voss loděnice v Hamburg, Německo. Byla spuštěno dne 28. září 1943 a do provozu dne 16. listopadu 1943 pod velením Oberleutnant zur See Horst Heitz.[1]
Když byla dokončena, ponorka byla celkově dlouhá 39,05 m (128 ft 1 v), s paprskem 4,50 m (14 ft 9 v) a ponorem 4,30 m (14 ft 1 v). Byla hodnocena na 309 t (304 tun dlouhých) ponořených. Ponorku poháněl jeden Deutz SAA SM517 přeplňovaný 8válcový čtyřtaktní motor dieselový motor produkující celkem 210 metrických koňských sil (150 kW; 210 shp) pro použití při vynoření a dvě plynové turbíny Walter produkující celkem 5 000 metrických koní (3700 kW; 4900 shp) pro použití při ponoření. Měla jednu šachtu a jednu 1,23 m (4 ft) vrtule. Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 9 uzlů (17 km / h; 10 mph) a maximální ponořenou rychlost 25 uzlů (46 km / h; 29 mph), když byla ponořena, Ponorka mohla pracovat na 127 námořních mil (235 km; 146 mi) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph) a když se vynořila, mohla cestovat 1,840 námořních mil (3,408 km; 2,117 mi) při 9 uzlech (17 km / h ; 10 mph).[2]
Ponorka byla vybavena dvěma 53,3 cm (21 palců) torpédomety (Všechny jsou umístěny na přídi) a čtyři torpéda. Loď měla a doplněk 12 mužů.[2][3]
Historie služby a konec
U-792 nepodnikl žádné bojové hlídky a místo toho byl přidělen jako zkušební loď nejprve k 5. flotila ponorek, následovaný 8. flotila ponorek, než se vrátil do 5. flotily po zbytek války a byl používán v březnu 1945 jako plovoucí palivový bunkr. V prosinci 1944 byl její velitel nahrazen Oberleutnant zur See Hans Diederich Duis.[4]
The U-792 byl potopen dne 4. května 1945 v 01:30 v Audorfer See (Kanál císaře Wilhelma ), blízko Rendsburg v době Provoz Regenbogen.[1]
Vrak
Vrak U-792 ležel na 54 ° 19 'severní šířky 09 ° 43 'východní délky / 54,317 ° N 9,717 ° E do 26. května 1945, kdy byla Brity zvednuta a převezena do Howaldtswerke v Kiel být vyšetřen. Nejprve byla vychována jako britská cena a použita pro zkoušky, ale brzy byla stržena kvůli částem a nakonec sešrotována.[4] Její skutečný konečný osud je stále neznámý, protože se předpokládá, že nebyla vyřazena.[Citace je zapotřebí ]
Reference
- ^ A b C Helgason, Guðmundur (1995). „U-792“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 8. dubna 2016.
- ^ A b Gröner 1991, str. 80-81.
- ^ „U-792 (+1945)“. wrecksite.eu. 29. listopadu 2009. Citováno 8. dubna 2016.
- ^ A b Hofmann, Markus (21. září 2014). „U-792“. Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 8. dubna 2016.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
