Německá ponorka U-857 - German submarine U-857 - Wikipedia

Dějiny
nacistické Německo
Název:U-857
Objednáno:5. června 1941
Stavitel:DeSchiMAG AG Weser, Brémy
Číslo dvora:1063
Stanoveno:16. listopadu 1942
Spuštěno:25. května 1943
Uvedení do provozu:16. září 1943
Osud:Potopil kvůli neznámým příčinám v dubnu 1945
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ IXC / 40 ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 1144 t (1126 tun dlouhé)
  • 1 257 t (1 237 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,86 m (22 ft 6 v) o / a
  • 4,44 m (14 ft 7 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,67 m (15 ft 4 v)
Instalovaný výkon:
  • 4400 PS (3200 kW; 4300 koní) (diesely)
  • 1 000 k (740 kW, 990 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • Vynořily se 18,3 uzlů (33,9 km / h; 21,1 mph)
  • 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph) ponořených
Rozsah:
  • 13,850 nmi (25 650 km; 15 940 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 63 NMI (117 km, 72 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:230 m (750 stop)
Doplněk:4 důstojníci, 44 narukovalo
Vyzbrojení:

Německá ponorka U-857 byl Typ IXC / 40 Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine postaven pro službu během Druhá světová válka. Bylo jí nařízeno dne 5. června 1941, stanoveno dne 16. listopadu 1942 a spuštěno dne 25. května 1943. Za svou provozní životnost jí velel Kapitänleutnant Rudolf Premauer a měl počet členů posádky 59.

Design

Německé ponorky typu IXC / 40 byly o něco větší než originál Typ IXC. U-857 měl výtlak 1144 tun (1126 tun dlouhé), když byl na povrchu, a 1257 tun (1237 dlouhé tun), když byl ponořen.[1] Ponorka měla celkovou délku 76,76 m (251 ft 10 v), a tlakový trup délka 58,75 m (192 ft 9 v), a paprsek 6,86 m (22 ft 6 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,67 m (15 ft 4 v). Ponorku poháněli dva MUŽ M 9 V 40/46 přeplňovaný čtyřtaktní, devítiválec dieselové motory produkující celkem 4400 metrických koňských sil (3240 kW; 4340 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 dvojčinné elektromotory produkující celkem 1 000 koňských sil na hřídeli (1010 k; 750 kW) pro použití při ponoření. Měla dvě šachty a dvě 1,92 m (6 stop) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[1]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 18,3 uzlů (33,9 km / h; 21,1 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph).[1] Když byl člun ponořen, mohl operovat 63 námořních mil (117 km; 72 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 13 850 námořních mil (25 650 km; 15 940 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-857 byl vybaven šesti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři umístěné na přídi a dvě na zádi), 22 torpéda, jeden 10,5 cm (4,13 palce) námořní zbraň SK C / 32, 180 nábojů, a Flak M42 o průměru 3,7 cm (1,5 palce) stejně jako dvě dvojčata 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk čtyřicet osm.[1]

Historie služeb

Provedla tři hlídky, první byla pro výcvik. Potopila dvě lodě o celkové prostornosti 15 259hrubé registrační tuny (GRT) a poškodila jednu další loď na jejích posledních dvou hlídkách.[2] Potopila se Belgický letec dne 14. dubna 1945, Swiftscout dne 18. dubna 1945 a poškozena Katy dne 23. dubna 1945.

Osud

U-857 zmizel v dubnu 1945 v Severoatlantický oceán u východního pobřeží Spojených států. Všechny ruce byly ztraceny a nebyly nalezeny žádné trosky.

U ponorky se tvrdilo, že byla potopena hlubinnou náložou ježci u pobřeží Massachusetts v dubnu 1945 USSGustafson a myslelo se také na to, že byl pravděpodobně potopen USSCoffman.[3] To však předpokládal novější komentář Gustafson ji nezasáhla a její ztráta je v současné době nevysvětlitelná.[4][5] U-857 byl považován za možnou identitu vraku, který byl nakonec určen U-869.[6]

Shrnutí historie nájezdů

datumNázev lodiNárodnostTonáž (GRT )Osud[7]
14.dubna 1945Belgický letec Belgie6,959Potopena
18.dubna 1945Swiftscout Spojené státy8,300Potopena
23.dubna 1945Katy Norsko6,825Poškozené

Reference

  1. ^ A b C d Gröner 1991, str. 68.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu IXC / 40 U-857“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. prosince 2014.
  3. ^ Potopení U 548
  4. ^ Niestlé, Axel „Ztráty německých ponorek během druhé světové války: podrobnosti ničení“ (Annapolis: Naval Institute Press, 1998)
  5. ^ „U-857“. Historie americké pobřežní stráže. 26. ledna 2012. Archivovány od originál dne 4. prosince 2008.
  6. ^ Yurga, John; Kohler, Richie; Chatterton, John (2009). "Osud U-869 přezkoumán" (PDF). Časopis Wreck Diving. Č. 17. s. 18.
  7. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-857“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 13. února 2014.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

externí odkazy