Německá ponorka U-1221 - German submarine U-1221 - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-1221 |
Objednáno: | 25. srpna 1941 |
Stavitel: | Deutsche Werft AG, Hamburg |
Číslo dvora: | 384 |
Stanoveno: | 28. října 1942 |
Spuštěno: | 26. května 1943 |
Uvedení do provozu: | 11. srpna 1943 |
Osud: | potopena v přístavu Kiel, 3. dubna 1945 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ IXC / 40 ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,67 m (15 ft 4 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 230 m (750 stop) |
Doplněk: | 4 důstojníci, 44 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Identifikační kódy: | M 55 188 |
Velitelé: |
|
Operace: | 1 hlídka |
Německá ponorka U-1221 byl Typ IXC / 40 Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka.
Design
Německé ponorky typu IXC / 40 byly o něco větší než originál Typ IXC. U-1221 měl výtlak 1144 tun (1126 tun dlouhé), když byl na povrchu, a 1257 tun (1237 dlouhé tun), když byl ponořen.[1] Ponorka měla celkovou délku 76,76 m (251 ft 10 v), a tlakový trup délka 58,75 m (192 ft 9 v), a paprsek 6,86 m (22 ft 6 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,67 m (15 ft 4 v). Ponorku poháněli dva MUŽ M 9 V 40/46 přeplňovaný čtyřtaktní, devítiválec vznětové motory produkující celkem 4400 metrických koňských sil (3240 kW; 4340 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 dvojčinné elektromotory produkující celkem 1 000 koňských sil na hřídeli (1010 k; 750 kW) pro použití při ponoření. Měla dvě šachty a dvě 1,92 m (6 stop) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[1]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 18,3 uzlů (33,9 km / h; 21,1 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph).[1] Když byl člun ponořen, mohl operovat 63 námořních mil (117 km; 72 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 13 850 námořních mil (25 650 km; 15 940 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-1221 byl vybaven šesti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři umístěné na přídi a dvě na zádi), 22 torpéda, jeden 10,5 cm (4,13 palce) námořní zbraň SK C / 32, 180 nábojů, a 3,7 cm (1,5 palce) SK C / 30 stejně jako a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk čtyřicet osm.[1]
Historie služeb
U-1221 bylo objednáno v srpnu 1941 od Deutsche Werft, AG v Hamburg pod číslo dvora 368. Její kýl byl stanoveno dne 28. října 1942 a ponorka byla spuštěno následujícího roku, 25. května 1943. Byla do provozu do služby pod velením Oberleutnant zur See Karl Kölzer (Posádka 31) v 4. flotila ponorek.
Dne 20. ledna 1944 předal Kölzer velení Oblt.z.S. Paul Ackermann (Posádka XII / 39), která ji od 14. srpna do 27. listopadu 1944 vzala na svou první - a jedinou - hlídku v západním Atlantiku.
Během náletu Osmé letectvo na Kiel, U-1221 byl 3. dubna 1945 zasažen dvěma bombami v přední lodi. Ponorka se okamžitě potopila a vzala kostra posádky z 18 s ní. Sedm členů její posádky zahynulo, zatímco zbytek byl zachráněn zádí torpédomety další den.[2]
Reference
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 68.
- ^ Busch & Röll 1999, str. 331.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Souřadnice: 54 ° 20 'severní šířky 10 ° 10 'východní délky / 54,333 ° N 10,167 ° E