USS S-16 (SS-121) - USS S-16 (SS-121)

Souřadnice: 24 ° 25.207 'severní šířky 82 ° 02,393 'západní délky / 24,420117 ° N 82,039883 ° Z / 24.420117; -82.039883

USSS16SS121.jpg
USS S-16
Dějiny
Spojené státy
Název:USS S-16
Stavitel:Torpédový člun na jezeře Společnost
Stanoveno:19. března 1918
Spuštěno:23. prosince 1919
Uvedení do provozu:17. prosince 1920
Vyřazeno z provozu:4. října 1944
Osud:Potopen jako cíl, 3. dubna 1945
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída S. ponorka
Přemístění:
  • 876 dlouhé tun (890 t) (vynořil)
  • 1092 dlouhé tun (1110 t) (ponořené)
Délka:231 stop (70 m)
Paprsek:21 ft 10 v (6,65 m)
Návrh:13 ft 1 v (3,99 m)
Rychlost:
  • 15 kn (17 mph; 28 km / h) (na povrch)
  • 11 km (13 mph, 20 km / h) (ponořené)
Doplněk:38 důstojníků a mužů
Vyzbrojení:1 × 4 palce (100 mm) /50 palubní zbraň, 4 × 21 palců (533 mm) torpédomety

USS S-16 (SS-121) byla druhá skupina (S-3 nebo „vláda“) S-třída ponorka z Námořnictvo Spojených států. Její kýl byl položen dne 19. Března 1918 Torpédový člun na jezeře Společnost v Bridgeport, Connecticut. Byla spuštěno dne 23. prosince 1919 sponzorovaná paní Archibald W. McNeilovou a do provozu dne 17. prosince 1920, Velitel poručíka Andrew C. Bennett ve vedení.

Odjezd z New London, Connecticut dne 31. května 1921, S-16 byl připojen k ponorkové divizi 18 (Subdiv 18) a pokračovalo přes Panamský průplav, Kalifornie, Havaj, a Guam do Filipínské ostrovy. Dorazila k Cavite, Luzon 1. prosince.

V roce 1922 vyplula z navštíveného Cavite dne 11. října Hongkong od 14. do 28. října a 1. listopadu se vrátil do Cavite. Plující z Manila dne 15. května 1923, S-16 navštívil Šanghaj, Chefoo, a Chinwangtao před návratem prostřednictvím Woosung a Amoy, do Cavite 11. září. V létě roku 1924 navštívila Šanghaj, Tsingtao, Chefoo a Chinwangtao, vracející se do Olongapo 23. září. Při odletu z Cavite 3. listopadu dorazila Mare Island, Kalifornie dne 30. prosince.

Zůstala na ostrově Mare v letech 1925-1926 a operovala podél Kalifornie pobřeží v roce 1927, s návštěvou Havaje v červenci – srpnu. Od února 1928 do roku 1935 S-16 sloužil v Panamský průplav i když navštívila Baltimore, Maryland od 15. května do 5. června 1933. Odlet Coco Solo dne 25. ledna 1935, S-16 byl vyřazen z provozu v Philadelphia, Pensylvánie dne 22. května.

S-16 byla znovu uvedena do provozu 2. prosince 1940. Po plavbách do Bermudy a Zóna Panamského průplavu, operovala v Saint Thomas, Americké Panenské ostrovy od prosince 1941 do března 1942; v oblasti Panamského průplavu od dubna do srpna; az Nového Londýna v průběhu září a do června 1944, s operacemi v Casco Bay, Maine.

Dne 4. října 1944 byla vyřazena z provozu a zasažena Registr námořních plavidel. S-16 byl úmyslně zničen potopením dne 3. dubna 1945 Key West na Floridě.

Vrak

S-16 je ve 265 stop (81 m) vody, ve vzpřímené poloze s náklonem 20 ° k ní na pravoboku boční.[1][2] The Golfský proud tok přes její trup umožňuje jen málo korál růst a dělá potápění obtížné až nemožné.[2] The vrak je přístupný velkými poklopy vpředu i vzadu velitelská věž.[1] Obě oceli šrouby jsou pokryty bezobratlý růst.[1]

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

  1. ^ A b C Barnette, Michael C. (2003). Vraky státu Sunshine: Florida je ponořená historie. Sdružení podvodních průzkumníků. p. 160. ISBN  0-9743036-0-7. Archivovány od originál dne 19. 2. 2009.
  2. ^ A b Rozzi, James (2008). „Americká ponorka S-16 WW-I“ (PDF). Advanced Diver Magazine Ezine (1, přetištěno z čísla 3 ADM): 90–92. Citováno 2009-06-04.