USS Hisko (ID-1953) - USS Hisko (ID-1953) - Wikipedia

Dějiny
Spojené státy
Název:USS Hisko
Jmenovec:Předchozí název zachován
Stavitel:Chester Ship Building Company, Chester, Pensylvánie
Spuštěno:15. října 1917
Dokončeno:1917
Získané:1917
Uvedení do provozu:6. prosince 1917
Vyřazeno z provozu:1. října 1919
Osud:Vrátil se do United States Shipping Board 1919; sešrotován v roce 1948
Poznámky:Provozováno komerčně společností United States Shipping Board jako SS Hisko začátek roku 1919; přejmenován na SS Beta 1925
Obecná charakteristika
Typ:Tanker
Tonáž:5,665 hrubé tuny
Přemístění:14,995 tun
Délka:401 ft 0 v (122,22 m)
Paprsek:54 ft 3 v (16,54 m)
Návrh:Průměr 26 ft 0 v (7,92 m)
Rychlost:10 uzlů
Doplněk:53
Vyzbrojení:Nezaznamenaný počet a typ zbraní

USS Hisko (ID-1953) byl tanker který sloužil v Námořnictvo Spojených států od roku 1917 do roku 1919.

Historie služeb

SS Hisko byl postaven pro United States Shipping Board společností Chester Ship Building Company, Chester, Pensylvánie, a zahájena 15. října 1917. Získaná americkým námořnictvem za službu z první světové války, byla označena jako Id. Č. 1953 a do provozu jako USS Hisko dne 6. prosince 1917 v Philadelphie, Pensylvánie, Velitel poručíka Louis E. Congdon ve vedení.

USS Hisko na Trepassey Bay v květnu 1919.

Po dvou krátkých sjezdech z New Yorku do Hampton Roads, Virginie, Hisko vyplul z Norfolk ve Virginii, pro Anglii na konci prosince 1917 s a transatlantický konvoj. Vyložila svůj náklad topný olej do tanků amerického námořnictva v Devonport, Anglie a vrátil se do Spojených států. Nechala Norfolk na své druhé plavbě na východ dne 26. ledna 1918, přijíždějící dovnitř Plymouth, Anglie, 12. února 1918 v důsledku silných zimních bouří. 8. března 1918 se vrátila do New Yorku.

Námořníci pózují se zbraní na palubě USS Hisko někdy mezi 3. a 18. květnem 1918 během plavby z New Yorku do New Yorku Plymouth, Anglie.

V následujícím roce a půl uskutečnil tanker jedenáct podobných cest přepravujících topný olej na americké lodě v tak rozptýlených místech, jako je Devonport, Anglie; Brest, Francie; the Zóna Panamského průplavu; Ponta Delgada v Azory; Glasgow, Skotsko; a Newfoundland. Hisko po většinu tohoto období přijala ropu v New Yorku, přestože podnikla tři cesty do USA Mexický záliv naložit palivo na Port Arthur, Texas, a Baton Rouge, Louisiana. Několik lodí v jejích konvojích, včetně a francouzština křižník, byly torpédovány Němci Ponorky, ale Hisko vyvázla bez poškození se svým cenným nákladem.

Incidenty

Dne 3. května 1918 Hisko odletěl z New Yorku na cestu do Plymouthu v Anglii. Během noci ze dne 12. května 1918, zatímco její konvoj byl pohlcen hustou mlhou, Hisko vysílačkou oznámila, že došlo ke kolizi s neznámým plavidlem. To byl pravděpodobně nákladní loď USSZaanland, který, jak se zdá, narazil do Hisko poté, co utrpěl oběť řízení. Zaanland potopila, než mohly začít pokusy o záchranu. Hisko dorazil do Plymouthu bezpečně dne 18. května 1918.

Během zpáteční cesty do New Yorku Hisko byl znovu zapojen do kolize. V noci z 5. na 6. září 1918 na volném moři a v mlze Hisko byl v kolizi s 3,121-hrubá tuna United Fruit Company osobní nákladní loď SS Almirante jižně od Brigantine Shoals přibližně 39 ° 21 'severní šířky 74 ° 13 ′ západní délky / 39,350 ° S 74,217 ° W / 39.350; -74.217 (Amirante), asi 16 námořních mil (30 km) od pobřeží New Jersey u Atlantic City. Navzdory značnému poškození jejího luku Hisko mohl pokračovat do New Yorku, ale Almirante rychle klesl v asi 70 stop (21 metrů) vody. Z důvodu okamžitých akcí HiskoPosádka a reakce Záchranná služba Spojených států z Atlantic City bylo mezi 105 cestujícími a posádkou zabito pouze pět nebo sedm životů (zprávy se liší).[1][2]

Později služba a osud

V květnu 1919 Hisko byla oddělena od Námořní zámořská přepravní služba podporovat Transatlantická létající expedice, ve kterém americké námořnictvo hydroplán NC-4 uskutečnil první přelet Atlantského oceánu americkým letadlem. Hisko byl jedním z tankerů, které dodávaly palivo třem létajícím člunům a lodi ničitelé účastnící se této historické operace.

Hisko se vrátila do New Yorku ze své poslední zámořské cesty ve službě amerického námořnictva dne 28. září 1919. Ona vyřazeno z provozu tam dne 1. října 1919 a byl vrácen do United States Shipping Board. Jako SS Hisko, vstoupila do komerční služby a byla přejmenována na SS Beta v roce 1925. Byla sešrotována v Baltimore, Maryland v roce 1948.

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

  1. ^ ALMIRANTE, zpřístupněno 20. ledna 2011
  2. ^ [1]