Japonský torpédoborec Mikazuki (1926) - Japanese destroyer Mikazuki (1926)
Mikazuki dne 8. března 1933 | |
Dějiny | |
---|---|
Empire of Japan | |
Název: | Mikazuki |
Jmenovec: | Půlměsíc |
Stavitel: | Sasebo Naval Arsenal, Sasebo |
Stanoveno: | 21. srpna 1925 jako Ničitel č. 32 |
Spuštěno: | 12. července 1926 |
Dokončeno: | 5. května 1927 |
Přejmenováno: | Tak jako Mikazuki, 1. srpna 1928 |
Zasažený: | 15. října 1943 |
Osud: | Potopen americkými letadly, 28. července 1943 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Mutsuki-třída ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: | |
Paprsek: | 9,16 m (30 ft 1 v) |
Návrh: | 2,96 m (9 ft 9 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: | 2 hřídele; 2 × Kampon s převodovkou parní turbíny |
Rychlost: | 37.25 uzly (68,99 km / h; 42,87 mph) |
Rozsah: | 4,000 nmi (7 400 km; 4 600 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph) |
Doplněk: | 150 |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: | Divize torpédoborců 30 |
Operace: |
The Japonský torpédoborec Mikazuki (三 日月, „Crescent Moon“) byl jedním z dvanácti Mutsuki-třída ničitelé, postavený pro Japonské císařské námořnictvo (IJN) během 20. let. Na začátku Pacifická válka, sloužila v domácích vodách jako strážce letadla pro ty letadlové lodě které byly školení nebo pracuje se. V polovině roku 1942 hrála loď malou roli v bitvě u Midway a poté byla přidělena k doprovodným povinnostem konvoje mezi Formosa a Japonsko na příští rok. Mikazuki byl poté převeden do Solomonovy ostrovy v polovině roku 1943 a poté byl zničen americkými bombardéry najet na mělčinu.
Design a popis
The Mutsuki třída byla vylepšenou verzí Kamikadze-třída ničitelé a byl první s trojitým 61 centimetrem (24 palců) torpédomety. Lodě měly Celková délka 102,4 metrů (335 ft 11 v)[1] a byly 94,54 m (310 ft 2 v) mezi svislicemi. Měli paprsek 9,16 m (30 ft 1 v), a průměr návrh 2,96 m (9 ft 9 v). The Mutsuki- lodě třídy výtlaku 1 336 tun (1 315 tun) dlouhé při standardní zatížení a 1 800 tun (1 772 tun dlouhé) při hluboké zatížení.[2] Byli poháněni dvěma Parsons zaměřené parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel pomocí páry poskytované čtyřmi Kampon vodorourkové kotle. Turbíny byly navrženy tak, aby produkovaly 38 500 výkon na hřídeli (28 700 kW), který by poháněl lodě v 37.25 uzly (68,99 km / h; 42,87 mph). Lodě přepravily 420 metrických tun (413 tun dlouhé) topný olej což jim dalo rozsah 4 000 námořní míle (7 400 km; 4 600 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph). Jejich posádku tvořilo 150 důstojníků a členů posádky.[3]
Hlavní výzbroj Mutsuki- lodě třídy se skládaly ze čtyř 12 centimetrů (4,7 palce) děla typu 3 v samostatných držácích; jednu zbraň před nástavba, jeden mezi nimi trychtýře a poslední dvojice zády k sobě na zádi nástavby. Zbraně byly očíslovány od 1 do 4 zepředu dozadu. Lodě nesly dvě trojité sady nad vodou o délce 61 centimetrů torpédomety; jeden držák byl mezi přední nástavbou a přední zbraní a druhý byl mezi zadní nálevkou a zadní nástavbou. Pro trubky byly připraveny čtyři přebíjené torpéda.[3] Nesli 18 hlubinné nálože a mohl také nést 16 doly. Mohli také vybavit minolovka.[4]
Mikazuki byl jedním ze šesti Mutsuki-třídní lodě rekonstruované v letech 1935–36 se zesílenými trupy, hrablými čepicemi připevněnými k trychtýřům a štíty k úchytům torpéd. V letech 1941–42 byla většina těchto lodí přeměněna na rychlé transporty s odstraněnými děly č. 2 a č. 3. Kromě toho bylo vytvořeno deset licencí 25 mm (1,0 palce) typ 96 světlo AA zbraně[2] a alespoň dva 13,2 mm (0,5 palce) Typ 93 protiletadlové kulomety byly nainstalovány.[5] Minesweeping gear byl nahrazen čtyřmi hlubinnými vrhači a lodě nyní nesly celkem 36 hlubinných náloží. Tyto změny snížily jejich rychlost na 34 uzlů (63 km / h; 39 mph)[6] a zvýšily jejich výtlak na 1 944 metrických tun (1 913 tun dlouhé) při normálním zatížení.[3] V letech 1942–43 byly přidány další tři 25 mm kanóny.[6][Poznámka 1]
Konstrukce a kariéra
Mikazuki, postavený na Sasebo Naval Arsenal, byl stanoveno dne 21. srpna 1925,[2] spuštěno dne 12. července 1926[4] a dokončena 5. května 1927. Původně uvedena do provozu jednoduše jako Ničitel č. 32, bylo lodi přiděleno jméno Mikazuki dne 1. srpna 1928.[3] Koncem třicátých let se účastnila bojů během Druhá čínsko-japonská válka, pokrývající přistání japonských vojsk ve střední a jižní Čína.
Pacifická válka
V době útok na Pearl Harbor, Mikazuki byl součástí Carrier Division 3 pod IJN 1. flotila a se sídlem v Japonské domácí vody jako doprovod do letadlové lodě Hosho a Zuihō.
Během Bitva o Midway ve dnech 4. – 5. června 1942, Mikazuki jako součást doprovodu pro Zuihō s admirálem Nobutake Kondo okupační síly, a nebyl tedy zapojen do boje během této bitvy.[7] Později, Mikazuki byl přidělen k Jihozápadní oblastní flotila.
Od července 1942 do března 1943 Mikazuki doprovázel konvoje mezi Moji, Kjúšú a Tchaj-wan. Od konce března do 10. června 1943 Mikazuki podstoupil seřízení u Sasebo Naval Arsenal Poté byla převelena k Destroyer Division 30 z Desron 3 v 8. flotila IJN vychází z Rabaul.[5]
Od konce června 1943 do července 1943 Mikazuki byl používán především jako Tokio Express vysokorychlostní doprava pro dopravu vojsk a zásob do Kolombangara. Podílela se na Bitva o záliv Kula ve dnech 5. – 6. července, během nichž přistála Speciální námořní přistávací síly pod ohněm. Mikazuki také poskytovalo krytí během Bitva u Kolombangary 12. července.[8]
Dne 27. července 1943 Mikazuki zakotven na útesu během transportní mise vojska do Tuluvu, Nová Británie 5 ° 27 'j. Š 148 ° 25 'východní délky / 5,450 ° J 148,417 ° VSouřadnice: 5 ° 27 'j. Š 148 ° 25 'východní délky / 5,450 ° J 148,417 ° V. Následujícího rána byla napadena a zničena USAAF B-25 Mitchell bombardéry, ztrácí osm členů posádky.[5] Mikazuki byl zasažen z seznam námořnictva dne 15. října 1943.
Poznámky
Poznámky pod čarou
Reference
- Ahlberg, Lars & Nevitt, Allyn D. (1986). „Otázka 10/84“. Warship International. XXIII (3): 317–318. ISSN 0043-0374.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Annapolis, Maryland: Námořní institut Spojených států. ISBN 0-87021-893-X.
- Morison, Samuel Eliot (1958). Boj za Guadalcanal, srpen 1942 - únor 1943, sv. 5 z Historie námořních operací Spojených států ve druhé světové válce. Boston: Malý, hnědý a společnost. ISBN 0-316-58305-7.
- Nevitt, Allyn D. (2009). „IJN Mikazuki: Tabulkový záznam pohybu ". Dlouhé kopiníky. Combinedfleet.com. Citováno 10. listopadu 2015.
- Watts, Anthony J. & Gordon, Brian G. (1971). Japonské císařské námořnictvo. Garden City, New York: Doubleday. ISBN 0385012683.
- Whitley, M. J. (1988). Ničitelé druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.