HMS Kleopatra (33) - HMS Cleopatra (33)
![]() Kleopatra při ukotvení v Clyde, Duben 1945 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Stavitel: | Hawthorn Leslie and Company, (Hebburn-on-Tyne, Spojené království ) |
Stanoveno: | 5. ledna 1939 |
Spuštěno: | 27. března 1940 |
Uvedení do provozu: | 5. prosince 1941 |
Vyřazeno z provozu: | 15. února 1953 |
Osud: | Sešrotován, dorazil Newport sešrotován uživatelem J Cashmore dne 15. prosince 1958. |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Dido-třída lehký křižník |
Přemístění: |
|
Délka: | |
Paprsek: | 50 ft 6 v (15,39 m) |
Návrh: | 4,3 m (14 stop) |
Instalovaný výkon: | 62,000 shp (46 000 kW) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 32.25 kn (59,73 km / h) |
Rozsah: | |
Kapacita: | 1100 malých tun (1000 t) topný olej |
Doplněk: | 480 |
Senzory a systémy zpracování: |
|
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: | |
Poznámky: | Vlajkové číslo 33 |
HMS Kleopatra byl Dido- křižník třídy z královské námořnictvo. Postavili ji R. a W. Hawthornovi, Leslie and Company, Limited (Hebburn-on-Tyne, Spojené království ), přičemž kýl byl položen 5. ledna 1939. Byla vypuštěna 27. března 1940 a uvedena do provozu dne 5. prosince 1941.
Služba druhé světové války
Kleopatra šel ven Gibraltar počátkem roku 1942 a dne 9. února odplula do Malta, kde byla okamžitě poškozena bombou. Po opravě byla převezena do Alexandrie počátkem března pro 15. letku křižníků. Byla to admirál Philip Vian je vlajková loď Během Druhá bitva o Sirte, když jeho skupina čtyř lehkých křižníků a 17 torpédoborců odrazila italskou sílu zahrnující bitevní loď Littorio, dva těžké křižníky, lehký křižník a 10 torpédoborců, které byly všechny vyslány, aby zachytily jejich konvoj na Maltu. Během zakázky KleopatraRadary a bezdrátové stanice stroskotaly na 6 "kole vystřeleném italským lehkým křižníkem Giovanni delle Bande Nere.[1] Jiné zprávy to uvádějí Kleopatřina po poškození věží.[2] V červnu 1942 pokryla operaci Harpoon a Vigorous a v srpnu bombardovala Rhodos jako odbočka pro Provoz podstavec konvoj.

Kleopatra byl suchý dok Massawa dne 19. září 1942 pro drobné opravy a čištění a byl o pět dní později odpojen. Během plavby vklouzla na šikmý suchý dok a rozdrtila každý dřevěný kýlový blok na lavici obžalovaných, ale způsobila si malé poškození trupu. Kapitán G. Grantham považoval výsledný únik za malou nepříjemnost a nařídil Kleopatra vrátit se do provozu.[3]
V lednu 1943 Kleopatra byl součástí Síly "K", později Síly "Q" v Kost, odkud Osa provoz do az Tunisko byl napaden. Později byla jednotkou 12. squadrony křižníků a byla přítomna na přistání v Sicílie, Provoz Husky, v červnu, následovala podpora armády na břeh. Dne 16. července 1943 však Kleopatra byla torpédována italskou ponorkou Dandolo a znovu těžce poškozený. Dočasné opravy byly provedeny na Maltě, které trvaly až do října 1943, poté se plavila na Philadelphie, USA, pro úplné opravy. Jako HMS Phoebe, Kleopatra byla vybavena čtyřmi bofory místo svých pom pomů. Zkušenosti ze Středomoří ukázaly, že vzdušné útoky přes přídi byly běžné a že čtyřhlavá střela v poloze B poskytovala více síly vpřed.
Ty byly dokončeny v listopadu 1944 a v roce 1945 odešla do Východní Indie, kde byla první lodí do nově zachycené základny v Singapur v září.
Poválečná služba
Kleopatra sloužil poválečně u 5. křižníkové eskadry v Východní Indie do návratu do Portsmouth dne 7. února 1946 seřídit.
Poté se připojila k Home Fleet, 2. křižníková eskadra, od roku 1946 do začátku roku 1951 a po zásadním seřízení a minimální aktualizaci se čtyřmi bofory přistály a byly nahrazeny 3 twin Mk 5 40 mm,[4] později sloužil v Středomoří od konce roku 1951 do začátku roku 1953. Zatímco ve Středomoří, vzala hlavní roli ve filmu z roku 1953 C.S. Forester's Brown na rozlišení, (volala Námořník krále v Británii a Jednou rukou ve Spojených státech). Kleopatra hraje obě fiktivní lodě Royal Navy „HMS Amesbury"a" HMS Stratford". Tak jako Amesbury je hrdinsky potopena silnějším německým nájezdníkem Essen, (vylíčený HMSManxman s velkými maketami dělových věží) a jako Stratford, triumfuje na konci příběhu. Tyto dvě bitevní sekvence zobrazují tento lehký křižník s otevřeným mostem, který do jisté míry pálí ze svých zbraní a torpéd.
Vrátila se do Chatham dne 12. února 1953 bude vyplaceno. V červnu téhož roku se zúčastnila Recenze flotily na oslavu korunovace královny Alžběty II.[5] Od konce roku 1953 do roku 1956 HMS Kleopatra byla vlajkovou lodí rezervní letky. Dne 15. Prosince 1958 dorazila do Newport dvůr z J Cashmore za rozchod.
Velící důstojníci
Z | Na | Kapitán |
---|---|---|
1941 | 1943 | Kapitán Slattery, R.N. |
1944 | 1946 | Kapitán BI. Robertshaw CBE RN |
1948 | 19?? | Kapitán P Reid RN |
1953 | 1953 | Kapitán J. Grant DSO RN |
Reference
- ^ Woodman, Richard (2000). Konvoje na Maltě, 1940–1943Jack Murray Ltd., str. 301. ISBN 978-0-7195-5753-8
- ^ Whitley, M J (1995). Křižníky druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. London: Arms and Armor Press. str. 132. ISBN 1-85409-225-1.
- ^ Velitel Edward Ellsberg, Ó BÝT. Pod sluncem Rudého moře (1946). Dodd, Mead and Co., New York
- ^ H.T. Lenton a A. Raven. Dido Class. Ensign (1973) London
- ^ Upomínkový program, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15. června 1953, HMSO, Gale a Polden
Publikace
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Křižníky druhé světové války
- HMS Kleopatra na Uboat.net
- www.hmscleopatra.co.uk
Souřadnice: 37 ° 06 'severní šířky 16 ° 04 'východní délky / 37,100 ° N 16,067 ° E