Japonská ponorka I-179 - Japanese submarine I-179

I-176.jpg
Sesterská loď I-176 na moři, 1942
Dějiny
Empire of Japan
Název:I-179
Stavitel:Kawasaki Dockyard Co., Kobe
Stanoveno:21. srpna 1941, as Ponorka č. 157
Spuštěno:16. července 1942
Dokončeno:18. června 1943
Přejmenováno:1. listopadu 1941, as I-179
Zasažený:15.dubna 1944
Osud:
Obecná charakteristika
Třída a typ:Kaidai typ, KD7-třída
Přemístění:
  • 1862 t (1833 dlouhé tun) (vynořilo se)
  • 2,644 t (2 602 dlouhé tun) (ponořené)
Délka:105,5 m (346 ft 2 v)
Paprsek:8,25 m (27 ft 1 v)
Návrh:4,6 m (15 ft 1 v)
Instalovaný výkon:
  • 8,000 bhp (6 000 kW) (diesely)
  • 1800 hp (1300 kW) (elektromotory)
Pohon:
Rychlost:
  • 23 uzly (43 km / h; 26 mph) se vynořily
  • 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph) ponořených
Rozsah:
  • 8,000 nmi (15 000 km; 9 200 mil) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h; 18 mph)
  • 50 NMI (93 km, 58 mi) při 5 uzlech (9,3 km / h; 5,8 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:80 m (260 stop)
Doplněk:86
Vyzbrojení:

The Japonská ponorka I-179 (původně I-79) byl Kaidai typ křižníková ponorka KD7 podtřída postavený pro Japonské císařské námořnictvo (IJN) během čtyřicátých let. Ztratila se všemi rukama, když během ní omylem nechala otevřený ventil námořní zkoušky v červenci 1943. Její vrak byl později zachráněno a sešrotován v roce 1957.

Design a popis

Ponorky podtřídy KD7 byly útočné ponorky středního dosahu vyvinuté z předchozí podtřídy KD6. Ony přemístěn Vynořilo se 1 862 tun (1 833 tun) a 2 644 tun (2 602 tun) dlouhé, ponořené. Ponorky byly 105,5 m (346 ft 2 v) dlouho, měl paprsek 8,25 m (27 ft 1 v) a a návrh 4,6 metrů (15 ft 1 v). Čluny měly hloubku potápění 80 m (260 ft) a doplněk 86 důstojníků a členů posádky.[1]

Pro povrchový běh byly lodě poháněny dvěma 4000brzdná síla (2983 kW) dieselové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 900 koní (671 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 23 uzly (43 km / h; 26 mph) na hladině a 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph) pod vodou. Na povrchu měl KD7 dosah 8 000 námořní míle (15 000 km; 9 200 mil) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h; 18 mph); ponořené, měly rozsah 50 NMI (93 km; 58 mi) při 5 uzlech (9,3 km / h; 5,8 mph).[2]

Lodě byly vyzbrojeny šesti vnitřními 53,3 cm (21,0 palce) torpédomety, vše na přídi. Nesli jedno nabití pro každou trubku; celkem tucet torpéda. Původně byly určeny k vyzbrojení dvěma úchyty pro dvě děla 25 mm (1,0 palce) typ 96 protiletadlové dělo, ale a 120 mm (4,7 palce) palubní zbraň pro boj na povrchu byl při stavbě nahrazen jeden držák 25 mm.[3]

Konstrukce a kariéra

Postavený Kawasaki Dockyard Co. na jejich loděnice v Kobe, I-179 byl stanoveno dne 21. srpna 1941 pod názvem Ponorka č. 157 a přejmenován I-179 dne 1. listopadu 1941.[4] Loď byla spuštěno dne 16. července 1942 a dokončena dne 18. června 1943.[1] Při provádění námořních zkoušek v Vnitrozemské moře dne 14. července se potopila se ztrátou všech 85 důstojníků a členů posádky. Její vrak se nacházel o čtyři dny později v hloubce 81 metrů na 32 ° 29 'severní šířky 131 ° 54 ′ západní délky / 32,483 ° N 131,900 ° W / 32.483; -131.900Souřadnice: 32 ° 29 'severní šířky 131 ° 54 ′ západní délky / 32,483 ° N 131,900 ° W / 32.483; -131.900 s několika poklopy a jejím lukem vztlakový tank otevřený odvzdušňovací ventil. I-179 byl zasažen z Seznam námořnictva dne 15. dubna 1944. Její vrak byl zachráněn od dubna 1956 do 1. března 1957 a sešrotován v Kure.[4]

Poznámky

  1. ^ A b Carpenter & Polmar, str. 105
  2. ^ Chesneau, str. 199
  3. ^ Bagnasco, s. 183, 186
  4. ^ A b Hackett a Kingsepp

Reference

  • Bagnasco, Erminio (1977). Ponorky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-962-6.
  • Carpenter, Dorr B. & Polmar, Norman (1986). Ponorky japonského císařského námořnictva 1904–1945. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-396-6.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Hackett, Bob & Kingsepp, Sander (2015). „IJN Submarine I-179: Tabular Record of Movement“. combinedfleet.com. Citováno 8. listopadu 2015.
  • Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Annapolis, Maryland: Námořní institut Spojených států. ISBN  0-87021-893-X.