Německá ponorka U-159 (1941) - German submarine U-159 (1941) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-159.
Bundesarchiv Bild 101II-MW-4386-01, Frankreich, Lorient, U-159 a U-107.jpg
U-159 (vlevo) návrat do Lorientu, U-107 (vpravo), 12. července 1942
Dějiny
nacistické Německo
Název:U-159
Objednáno:23. prosince 1939
Stavitel:DeSchiMAG AG Weser, Brémy
Číslo dvora:1009
Stanoveno:11. listopadu 1940
Spuštěno:1. července 1941
Uvedení do provozu:4. října 1941
Osud:Potopena 28. července 1943[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ IXC ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 1120 t (1100 tun dlouhé)
  • 1 232 t (1 233 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
  • 76,76 m (251 ft 10 v) o / a
  • 58,75 m (192 ft 9 v) tlakový trup
Paprsek:
  • 6,76 m (22 ft 2 v) o / a
  • 4,40 m (14 ft 5 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,70 m (15 ft 5 v)
Instalovaný výkon:
  • 4400 PS (3200 kW; 4300 koní) (diesely)
  • 1 000 k (740 kW, 990 k) (elektrický)
Pohon:
Rozsah:
  • 13,450 nmi (24 910 km; 15 480 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 64 NMI (119 km, 74 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:230 m (750 stop)
Doplněk:4 důstojníci, 44 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
Velitelé:
  • Kptlt. Helmut Witte
  • 4. října 1941 - 6. června 1943
  • Oblt.z.S. d.R. Heinz Beckmann
  • 7. června - 28. července 1943
Operace:Pět hlídek
Vítězství:
  • Potopeno 22 lodí, celkem 119 554GRT
  • jedna loď poškozena o 265 BRT

Německá ponorka U-159 byl Typ IXC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine postaveno pro službu během druhá světová válka. Kýl pro tuto loď byl stanoveno dne 11. listopadu 1940 u DeSchiMAG AG Weser dvůr v Brémy, Německo jako dvůr číslo 1009. Byla spuštěno dne 1. července 1941 a do provozu dne 4. října pod vedením Kapitänleutnant Helmut Witte (Rytířský kříž ).

Služba ponorky začala výcvikem v rámci 4. flotila ponorek. Poté se přestěhovala do 10. flotila dne 1. května 1942 pro operace. Potopila 22 lodí, celkem 119 554hrubé registrační tuny (GRT) a poškodil dalších 265 tun.

V červenci 1943 byla potopena americkým letadlem.

Design

Německé ponorky typu IXC byly o něco větší než originál Typ IXB. U-159 měl výtlak 1120 tun (1100 tun dlouhé) na hladině a 1232 tun (1213 tun dlouhé) při ponoření.[2] Ponorka měla celkovou délku 76,76 m (251 ft 10 v), a tlakový trup délka 58,75 m (192 ft 9 v), a paprsek 6,76 m (22 ft 2 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,70 m (15 ft 5 v). Ponorku poháněli dva MUŽ M 9 V 40/46 přeplňovaný čtyřtaktní, devítiválec dieselové motory produkující celkem 4400 metrických koňských sil (3240 kW; 4340 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 dvojčinné elektromotory produkující celkem 1 000 metrických koňských sil (740 kW; 990 SHP) pro použití při ponoření. Měla dvě šachty a dvě 1,92 m (6 stop) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 18,3 uzlů (33,9 km / h; 21,1 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph).[2] Když byl člun ponořen, mohl operovat 63 námořních mil (117 km; 72 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 13 450 námořních mil (24 910 km; 15 480 mil) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-159 byl vybaven šesti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři umístěné na přídi a dvě na zádi), 22 torpéda, jeden 10,5 cm (4,13 palce) námořní zbraň SK C / 32, 180 nábojů, a 3,7 cm (1,5 palce) SK C / 30 stejně jako a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlová zbraň. Loď měla a doplněk čtyřicet osm.[2]

Historie služeb

1. a 2. hlídky

První hlídka ponorky ji vzala Kiel dne 22. dubna 1942 přes Severní moře a do Atlantského oceánu přes mezera mezi Faerské ostrovy a Shetlandské ostrovy. Dorazila k Lorient v okupované Francii dne 3. května. Po zbytek své kariéry bude v tomto atlantickém přístavu.

U-159'Druhý výpad se ukázal jako úspěšný, potopení lodí jako Montenol dne 21. května 1942 140 NMI (260 km; 160 mi) východně na jihovýchod od Santa Maria, v Azory. Také zaútočila Illinois, který s nákladem 8 000 tun manganové rudy klesl za 40 sekund. Ponorka palubní zbraň má spoustu využití, potápí se Výpad dne 5. června a Flóra 18. Jindy kvůli rozbouřenému moři nemohla být zbraň použita při útoku na brazilskou plachetnici Paracury; místo toho byla použita její 20mm AA zbraň. Otvory na vodorovné linii byly vystřeleny do lodi, která se převrhla, ale neklesla. Vrak byl následně obnoven a opraven. Loď byla napadena a Leigh Light vybavený Vickers Wellington letadlo No. 172 Squadron RAF dne 13. července 1942. Byla těžce poškozena a sotva se jí podařilo dosáhnout Lorientu, asi o 12 hodin později.

3. hlídka

Její třetí vpád byl do jižního Atlantiku a ve 135 dnech byl nejdelší a nejničivější. Útočí a potápí se mimo jiné, Boringia, Empire Nomad a Ross. Loď byla napadena SAAF [jihoafrické letectvo] Lockheed Ventura dne 10. října 1942; utrpělo pouze malé poškození. Také torpédovala a potopila se La Salle dne 7. listopadu 1942. Když lodní náklad munice explodoval, bylo to slyšet u majáku Cape Point, vzdáleného více než 300 NMI (560 km; 350 mi). Další z jejích obětí, Hvězda Skotska, (která byla i přes toto jméno registrována v USA), byla ocelová plachetnice, která byla napadena a potopena palubním dělem asi 900 km na západ od Luderitz Bay, Jižní Afrika. Její pán měl být odvezen jako vězeň, ale byl vrácen svým mužům poté, co ponorkám ukázal, že je jediným mužem, který dokáže navigovat.

Další „hvězda“, Hvězda Suez, byl potopen. Mezi plovoucími úlomky bylo 45 leteckých pneumatik, elektrický motor o výkonu 20 hp a 120 grapefruitů; byly získány U-159. Další ponorka, U-134, která byla zmařena ve snaze dostat se včas do útočné pozice, se také podařilo zachránit některé pneumatiky a náhradní díly pro automobily.

4. hlídka

Na její čtvrté hlídce U-159 klesl Silverbeech dne 28. března 1943 jižně od Kanárské ostrovy. Ponorka byla napadena letadly (byla jednou z osmi), u pobřeží Španělska (nyní západní) Sahara.

5. hlídka a ztráta

U-159 zaútočil a potopen PBM-3C VP-32 dne 28. července 1943.

Její poslední hlídka viděla U-159 odlet z Lorientu 12. června 1943. Byla potopena americkým námořnictvem Námořník letadlo VP-32.

Vlčí smečky

U-159 zúčastnil se ve dvou vlčí batohy, jmenovitě.

  • Wohlgemut (12. – 22. Března 1943)
  • Seeräuber (25. – 30. Března 1943)

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž
(GRT)		Osud[3]
21. května 1942Montenol Spojené království2,646Potopena
21. května 1942Nový Brunswick Spojené království6,529Potopena
2. června 1942Illinois Spojené státy5,447Potopena
5. června 1942Paracury Brazílie265Poškozené
5. června 1942Výpad Honduras150Potopena
7. června 1942Edith Spojené státy3,382Potopena
11. června 1942Fort Good Hope Spojené království7,130Potopena
13. června 1942Sixaola Spojené státy4,693Potopena
13. června 1942Solon Turman Spojené státy6,762Potopena
18. června 1942Ante Matkovic Jugoslávie2,710Potopena
22. června 1942E.J. Sadler Spojené státy9,639Potopena
7. října 1942Boringia Spojené království5,821Potopena
8. října 1942Klan Mactavish Spojené království7,631Potopena
9. října 1942Coloradan Spojené státy6,557Potopena
13. října 1942Empire Nomad Spojené království7,167Potopena
29. října 1942Laplace Spojené království7,327Potopena
29. října 1942Ross Spojené království4,978Potopena
7. listopadu 1942La Salle Spojené státy5,462Potopena
13. listopadu 1942Hvězda Skotska Spojené státy2,290Potopena
13. listopadu 1942Město Bombay Spojené království7,140Potopena
15. prosince 1942Hvězda Suez Egypt4,999Potopena
16. prosince 1942Východní Wales Spojené království4,538Potopena
28. března 1943Silverbeech Spojené království5,319Potopena

Reference

  1. ^ Kemp 1999, str. 131-2.
  2. ^ A b C d Gröner 1991, str. 68.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-159“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 3. října 2014.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). Lodě zasažené ponorkami U-Boats zničeny - ztráty německé ponorky ve světových válkách. London: Arms & Armor. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu IXC U-159“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. prosince 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 159". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 7. prosince 2014.