SS Empire Florizel - SS Empire Florizel

Dějiny
Název:Empire Florizel
Majitel:Ministerstvo války
Operátor:J & G Harrison & Co. Ltd.
Registrační přístav:Spojené království Greenock, Spojené království
Stavitel:Lithgows
Číslo dvora:990
Spuštěno:21.dubna 1943
První plavba:25. června 1943
Mimo provoz:21. července 1943
Identifikace:
  • Oficiální číslo Spojeného království 169503
  • Kódová písmena BFGY
  • ICS Bravo.svgICS Foxtrot.svgICS Golf.svgICS Yankee.svg
Osud:Bombardován a potopen
Obecná charakteristika
Třída a typ:Nákladní loď
Tonáž:
Délka:
  • 432 ft 7 v (131,85 m) (LPP)
  • 447 ft 6 v (136,40 m) (OL)
Paprsek:56 ft 2 v (17,12 m)
Návrh:26 ft 8 v (8,13 m)
Hloubka:33 ft 8 v (10,26 m)
Instalovaný výkon:Trojitý expanzní parní stroj, 520 k
Pohon:Jednošroubová vrtule
Osádka:48 + 21 DEMS střelci

Empire Florizel byl 7 056GRT nákladní loď, která byla postavena v roce 1943 společností Lithgows, Greenock, Renfrewshire, Spojené království pro Ministerstvo války (MoWT). Měla krátkou kariéru, byla bombardována a potopena během Spojenecká invaze na Sicílii přesně tři měsíce po jejím spuštění.

Popis

Loď byla 432 ft 7 v (131,85 m) dlouhý mezi svislicemi (446 ft 6 v (136,40 m) celkově), s paprskem 56 stop 2 palce (17,12 m). Měla hloubku 34 stop 2 palce (10,41 m) a ponor 26 stop 8 palců (8,13 m). Byla hodnocena na 7056GRT, 4,814 NRT.[1]

Loď byla poháněna 520 nhp trojitý expanzní parní stroj, který měl válce o průměru 23 1/2 palce (60 cm), 37 1/2 palce (96 cm) a 68 palců (170 cm) při zdvihu 48 palců (120 cm). Motor byl postaven John Brown & Co. Ltd., Clydebank, Renfrewshire.[1] Udělal jediný šroub vrtule.[2]

Dějiny

Loď byla postavena v roce 1943 společností Lithgows Ltd., Greenock, Renfrewshire.[3] Byla dvorem číslo 990.[2] Byla zahájena dne 21. dubna 1943.[3] Její registrovaný přístav byl Greenock.[1] The Kódové dopisy Bylo přiděleno oficiální číslo BFGY a Spojeného království 169503.[4] Empire Florizel byla provozována pod vedením J & G Harrison & Co. Ltd., Glasgow, Renfrewshire.[1] Její 48 členů posádky bylo doplněno o 21 DEMS střelci.[5]

Nesoucí 4 000 tun vojenských a invazních obchodů a čtrnáct cestujících,[5] Empire Florizel přiměl ji dívčí plavba jako člen konvoje KMS 96G,[6] který se odchýlil od Clyde dne 25. června 1943 a prošel Gibraltar 6. července.[7] Přeznačen na KMS 19, konvoj dorazil Alžír, Alžírsko dne 8. července v rámci přípravy na Provoz Husky.[6] Přeznačený KMS 19Y, konvoj odletěl z Alžíru 14. července a dorazil do Augusta na Sicílii, Itálie dne 20. července.[8] Empire Florizel byl bombardován a potopen v Augustě dne 21. července.[3] Dva z její posádky, čtyři střelci a tři cestující byli zabiti.[5] Dva zabití členové posádky jsou připomínáni na Památník Tower Hill v Londýn.[9]

Reference

  1. ^ A b C d „Lloyd's Register, Navires a Vapeur et a Moteurs“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 18. ledna 2017.
  2. ^ A b „Empire Florizel“. Caledonian Maritime Research Trust. Citováno 18. ledna 2017.
  3. ^ A b C Mitchell, W.H .; Sawyer, L.A. (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. s. necitováno. ISBN  1-85044-275-4.
  4. ^ „Lloyd's Register, Navires a Vapeur et a Moteurs“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 18. ledna 2017.
  5. ^ A b C „CONVOY KMS 19“. Válečníci. Citováno 18. ledna 2017.
  6. ^ A b „ŘÍŠE ŘÍŠE“. Convoyweb. Citováno 18. ledna 2017.
  7. ^ „Convoy KMS.19G“. Convoyweb. Citováno 18. ledna 2017.
  8. ^ „Convoy KMS.19Y“. Convoyweb. Citováno 18. ledna 2017.
  9. ^ „Empire Eve to Empire Ghyll“. Brian Davis. Citováno 18. ledna 2017.

externí odkazy