Seznam vraků lodí v prosinci 1942 - List of shipwrecks in December 1942 - Wikipedia
The seznam vraků lodí v prosinci 1942 zahrnuje vše lodě potopena, ztroskotána, uzemněna nebo jinak ztracena během Prosinec 1942.
Prosinec 1942 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Pondělí | Út | St | Čtvrtek | Pá | So | slunce |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
28 | 29 | 30 | 31 | Neznámé datum | ||
Reference |
1. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMASArmidale | Královské australské námořnictvo | druhá světová válka: Bathurst-třída korveta byla torpédování a potopena v Timorské moře na jih od Timoru (10 ° 00 'j. Š 126 ° 30 'východní délky / 10.000 ° J 126,500 ° V) japonskými letadly se ztrátou 60 nizozemských vojáků a 40 členů posádky. 22 přeživších bylo zachráněno Kalgoorlie ( Královské australské námořnictvo ).[1] |
Blairatholl | Spojené království | Druhá světová válka: Convoy SC 110: Nákladní loď (3 319 BRT, 1925) se srazila John Bakke ( Norsko ) v Atlantický oceán a potopila se.[2] |
Città di Trapani | Itálie | Druhá světová válka: nemocniční loď udeřil a těžit a potopil se v Středozemní moře východně od „Canis“.[3] |
Cortellazzo | Itálie | Druhá světová válka: Nákladní loď byla zajata v Atlantském oceánu západně od Španělska (44 ° 00 'severní šířky 20 ° 00 ′ západní délky / 44 000 ° S 20 000 ° Z) od HMSPevnůstka ( královské námořnictvo ) a HMASRychlý zápas ( Královské australské námořnictvo ) a byl potopen poté, co byli vyzvednuti všichni cestující a členové posádky.[4][5][6] |
Graz | Německo | Druhá světová válka: Nemocniční loď narazila na minu a potopila se ve Středozemním moři severovýchodně od Bizerte, Tunisko.[3] |
Ioannis P. Goulandris | Řecko | Během plavby z Hampton Roads, Virginie, do Searsport, Maine, s nákladem uhlí, 3 750-hrubá tuna nákladní loď byl opuštěn v Severoatlantický oceán vypnuto New York City po srážce s nákladní lodí Intrepido ( Panama ). Intrepido zachránila celou její posádku 31. Někdy mezi 1. a 3. prosincem se potopila ve vodě o délce 58 metrů.[7][8][9] |
HMTJaspis | královské námořnictvo | Druhá světová válka: Konvoj PW 256: námořní trauler (581 nebo 596 BRT, 1932) byla torpédována a potopena v anglický kanál podle S-81 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 11 členů posádky.[10] |
Tabarca | Itálie | Druhá světová válka: Pobřežní obchodní loď narazila na minu a potopila se ve Středozemním moři Vada, Itálie. Bylo jich 229 nebo 233 mrtvých a pouze 8 přeživších.[3][11] |
Trevalgan | Spojené království | Druhá světová válka: Nákladní loď (5 299 BRT, 1937) byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu jihovýchodně od Trinidad (9 ° 40 'severní šířky 59 ° 15 ′ západní délky / 9,667 ° N 59,250 ° W) od U-508 ( Kriegsmarine ). Všech 43 členů posádky bylo zachráněno USSPC-572 ( Námořnictvo Spojených států ).[12] |
UJ 1206 | Kriegsmarine | Třída MOB-FD stíhač ponorek se srazil s M 29 ( Kriegsmarine ) a potopila se v Baltské moře vypnuto Gogland, Sovětský svaz.[3] |
V-135 Togo | Regia Marina | Druhá světová válka: strážní loď byl torpédován a potopen v Středozemní moře severně od Korsika podle HMSUrsula ( královské námořnictvo ). Všech 16 členů posádky přežilo, 3 z nich byli zraněni.[3][13][14] |
2. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Amarylis | Panama | druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédování a potopena v Indický oceán (28 ° 14 'j. Š 33 ° 24 'východní délky / 28 233 ° j. 33 400 ° v) od U-181 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 29 z jejích 37 členů posádky.[15] |
Askild | Norsko | Druhá světová válka: Convoy CL 61: Nákladní loď najela na mělčinu v Chance Cove, Newfoundland a ztroskotala při ztrátě dvou z jejích 22 členů posádky.[16] |
Aspromonte | Itálie | Druhá světová válka: Battle of Skerki Bank: trajekt byl ostřelován a potopen v Středozemní moře podle HMSAurora, HMSArgonaut, HMSQuentin, HMSSírius, (Všechno královské námořnictvo ) a HMASQuiberon ( Královské australské námořnictvo ). 41 nebo 42 členů posádky bylo zabito.[3][17] |
Aventino | Itálie | Druhá světová válka: Battle of Skerki Bank: Nákladní loď byla ostřelována a potopena ve Středozemním moři HMSAurora, HMSArgonaut, HMSQuentin, HMSSírius, (Všechno královské námořnictvo ) a HMASQuiberon ( Královské australské námořnictvo ). Bylo zabito 800 až 900 vojáků a členů posádky na palubě, přežilo méně než 300.[3][18] |
Besholt | Norsko | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán (3 ° 20 'severní šířky 30 ° 20 ′ západní délky / 3,333 ° S 30,333 ° W) od U-174 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 14 ze 42 lidí na palubě.[19] |
Město Bath | Spojené království | Druhá světová válka: Nákladní loď (5 079 BRT, 1926) byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu severozápadně od Georgetown, Britská Guyana (9 ° 29 'severní šířky 59 ° 35 ′ západní délky / 9,483 ° S 59,583 ° W) od U-508 ( Kriegsmarine ) se ztrátou tří z jejích 83 členů posádky. Přeživší byli zachráněni Město Dunkirk ( Spojené království ) nebo se dostali na pevninu na svém záchranném člunu.[20] |
Coamo | Spojené státy | Druhá světová válka: Osobní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu (48 ° 45 'severní šířky 23 ° 30 ′ západní délky / 48,750 ° N 23,500 ° W) od U-604 ( Kriegsmarine ) se ztrátou všech 186 lidí, 16 vojáků, 37 střelců a 133 členů posádky, a to buď při potopení, nebo na raftech během bouře následujícího dne.[21] |
Folgore | Regia Marina | Druhá světová válka: Battle of Skerki Bank: Folgore- ničitel třídy byla potopena v Sicilský průliv podle HMSAurora, HMSArgonaut, HMSQuentin, HMSSírius, (Všechno královské námořnictvo ) a HMASQuiberon ( Královské australské námořnictvo ). 124 členů posádky bylo zabito a 100 bylo zachráněno.[3][22] |
KT 1 | Kriegsmarine | Druhá světová válka: Battle of Skerki Bank: Přepravní loď ostřelovala a potopila ve Středozemním moři u HMSAurora, HMSArgonaut, HMSQuentin, HMSSírius, (Všechno královské námořnictvo ) a HMASQuiberon ( Královské australské námořnictvo ). Žádný přeživší nebyl.[3][22] |
Lupo | Regia Marina | Druhá světová válka: Konvoj C.: Spica-třída torpédový člun byl ostřelován a potopen ve Středozemním moři 20 námořních mil (37 km) od Kerkennah Islands, Tunisko podle HMSJanus, HMSOštěp, HMSJervis a HMSKelvin (Všechno královské námořnictvo ) se ztrátou jejího kapitána a 134 členů posádky. Přeživších bylo 29.[3][10][23] |
Puccini | Itálie | Druhá světová válka: Battle of Skerki Bank: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři HMSAnděl ( královské námořnictvo ). Více než 500 vojáků a členů posádky zahynulo.[3][22] |
HMSQuentin | královské námořnictvo | Druhá světová válka: Battle of Skerki Bank: Třída Q ničitel byla potopena ve Středozemním moři severně od Alžír, Alžírsko německými a / nebo italskými letouny se ztrátou 11 členů posádky. Další zemřela na zranění.[10][24] |
Sacro Cuore | Itálie | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři Susa, Libye podle HMSUmbra ( královské námořnictvo ). Byli tam 3 mrtví a 46 přeživších.[3][23] |
Sainte Marguerite II | Francie | Druhá světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři San Remo, Itálie, HMSUrsula ( královské námořnictvo ).[25] |
Veloce | Itálie | Druhá světová válka: Konvoj C.: Nákladní loď byla ostřelována a potopena ve Středozemním moři 20 námořních mil (37 km) od Kerkennahských ostrovů HMSJanus, HMSOštěp, HMSJervis a HMSKelvin (Všechno královské námořnictvo ) se ztrátou 63 členů posádky. Přežilo 72 lidí.[3][10][26][27] |
3. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Audace | Itálie | Druhá světová válka: Konvoj C.: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři britskými letadly. Bylo tam 28 mrtvých a 12 přeživších.[3][28] |
Belita | Norsko | Druhá světová válka: Tanker (6 323 BRT, 1933) byl torpédován, ostřelován a potopen v Indický oceán (11 ° 29 'severní šířky 55 ° 00 'východní délky / 11,483 ° severní šířky 55 000 ° východní délky) od I-29 ( Japonské císařské námořnictvo ). Všech 30 členů posádky přežilo.[29] |
Empire Dabchick | Spojené království | Druhá světová válka: Konvoj ZAPNUTÝ 146: nákladní loď (5 995 nebo 6 089 BRT, 1919) se za konvojem zdržel. Byla torpédována a potopena Atlantický oceán (43 ° 00 'severní šířky 58 ° 17 ′ západní délky / 43 000 ° S 58,283 ° Z) od U-183 ( Kriegsmarine ). Všech 47 členů posádky bylo ztraceno. |
Gatinais | Spojené království | Druhá světová válka: tácek (389 GRT, 1933), bývalá francouzská loď, byla torpédována a potopena v anglický kanál podle S 82 ( Kriegsmarine ). Sedm členů posádky a střelec byli zabiti.[3][24][30][31] |
Menes | Německo | Druhá světová válka: Konvoj C.: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře u pobřeží Libye britským letadlem.[3][10] |
Minerva | Itálie | Druhá světová válka: Konvoj C.: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři východně od Djerba, Tunisko britským letadlem. 21 ze 47 členů posádky bylo zabito.[3][32] |
Palmaiola | Itálie | Druhá světová válka: Konvoj C.: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři východně od Djerba, Tunisko britským letadlem. 25 ze 42 členů posádky bylo zabito.[3][32][33] |
HMSPenylan | královské námořnictvo | Druhá světová válka: Konvoj PW 257: Hunt-class ničitel byl torpédován a potopen v anglický kanál 5 námořních mil (9,3 km) jižně od Startovní bod, Devon podle S-115 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 41 z jejích 168 členů posádky. |
Solon II | Spojené království | Druhá světová válka: Nákladní loď (4561 BRT, 1925) byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu severovýchodně od Georgetown, Britská Guyana (7 ° 45 'severní šířky 56 ° 30 ′ západní délky / 7 750 ° N 56 500 ° W) se ztrátou 75 z jejích 82 členů posádky.[34] |
Wallsend | Spojené království | Druhá světová válka: Nákladní loď (3 157 BRT, 1937) byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu severně od Kapverdské ostrovy, Portugalsko (20 ° 08 'severní šířky 25 ° 50 ′ západní délky / 20,133 ° N 25,833 ° W podle U-552 ( Kriegsmarine ) se ztrátou čtyř z jejích 41 členů posádky. Její kapitán byl vzat na palubu U-552 jako válečný vězeň, ostatní přeživší dosáhli na zemi ve svých záchranných člunech.[35] |
4. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bermondsey | Spojené království | Nákladní loď (1561 BRT, 1919) se srazila v Severní moře s Bornholm ( Spojené království ) a byl na břehu Jižní štíty, Co Durham. Vyloženo 22. prosince. Prohlášeno a konstruktivní celková ztráta ale opraven a znovu uveden do provozu v roce 1943 jako Empire Nutfield.[36] |
Muzio Attendolo | Regia Marina | druhá světová válka: Condottieri-třída křižník byl bombardován a potopen v přístavu v Neapoli Konsolidovaný osvoboditel B-24 letadlo 9. letectva Spojených států. V závislosti na zdrojích bylo zabito 99 až 188 mužů.[23][37][38] |
Sir Charles Elliot | Jižní Afrika | Záchranný remorkér (328 GRT) se uzemnil severně od Rocky Point v Jižní Africe a ztroskotal. Dva členové posádky zemřeli.[39] |
Thomas A. Edison | Spojené státy | The Svobodná loď byl uzemněn Vuata Vatoa, Fidži. Byla zničena při hurikánu ve dnech 1. – 2. Ledna 1943 spolu s USSPotápka ( Námořnictvo Spojených států ), která se sama uzemnila a pokoušela se ji odtáhnout z pláže.[40][41] |
HMSCestovatel | královské námořnictvo | Druhá světová válka: Ponorka třídy T. udeřil a těžit a potopil se Taranto, Apulie, Itálie se ztrátou všech 65 členů posádky.[10] |
5. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMTbengálský | královské námořnictvo | The námořní trauler (455 GRT, 1937) hořel při Lagos, Nigérie se ztrátou jednoho člena posádky, když a benzen rozlití z Athelvictor ( Spojené království ) zapálen.[10] |
HMTCanna | královské námořnictvo | The Třída ostrůvků (545/770 t, 1941) námořní trauler hořel v Lagosu se ztrátou 12 členů posádky, když z benzinu Athelvictor ( Spojené království ) zapálen.[10] |
Hardhaus | Norsko | Dráha se převrhla a potopila se v Severní moře vypnuto Lindesnes, Norsko. Osm členů posádky bylo zachráněno.[42][43] |
HMTŠpaněl | královské námořnictvo | Námořní trauler (455 BRT, 1937) shořel v Lagosu se ztrátou dvou členů posádky, když z benzínové skvrny vytekl benzen Athelvictor ( Spojené království ) zapálen.[10] |
Teesbank | Spojené království | druhá světová válka: Nákladní loď (5 136 BRT, 1937) byla torpédování a potopena v Atlantický oceán (3 ° 33 'severní šířky 29 ° 35 ′ západní délky / 3 550 ° S 29 583 ° Z) od U-128 ( Kriegsmarine ) se ztrátou jedné z jejích 62 členů posádky. Kapitán byl vzat na palubu U-128 jako válečný vězeň. Další přeživší byli zachráněni Bessemer ( Spojené státy ) a Východní Wales ( Spojené království ).[44] |
6. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
USSPotápka | Námořnictvo Spojených států | Fleet remorkér, bývalý Čejka chocholatá-třída minolovka narazil na mělčinu ve Vuata Vatoa, Fidži. Stroskotala na hurikánu 1. ledna 1943. |
HMSLCM 98 | královské námořnictvo | druhá světová válka: přistávací člun mechanizovaný byl potopen dělovou palbou ze dvou Junkers Ju 88 letadlo vypnuto Benghází, Libye (32 ° 10 'severní šířky 19 ° 35 'východní délky / 32,167 ° N 19,583 ° E). Nebyly žádné oběti.[45][46] |
Henry Stanley | Spojené království | Druhá světová válka: Nákladní loď (5 025 BRT, 1929) byla torpédování a potopena v Atlantický oceán 580 námořních mil (1070 km) severozápadně od Azory, Portugalsko (40 ° 35 'severní šířky 39 ° 40 ′ západní délky / 40,583 ° N 39,667 ° W) od U-103 ( Kriegsmarine ). Kapitána vzali na palubu U-103 jako válečný vězeň. Zbytek 64 členů posádky se vydal na záchranné čluny, ale už je nikdo neviděl.[47] |
Porfido | Regia Marina | Druhá světová válka: Acciaio-třída ponorka byl torpédován a potopen v Středozemní moře 90 mil (140 km) severo-severovýchodně od Kost, Alžírsko (38 ° 10 'severní šířky 08 ° 35 'východní délky / 38,167 ° N 8,583 ° E) u ponorky HMSTigris ( královské námořnictvo ). 44 členů posádky bylo zabito a pouze 4 přežili, aby byli zajati Tigris.[48][49] |
Serooskerk | Holandsko | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu (přibližně 37 ° severní šířky 38 ° Z / 37 ° S 38 ° Z) od U-155 ( Kriegsmarine ) se ztrátou všech 83 členů posádky.[50] |
V 6116 / NM 21 Ubier a V 6117 / NM 01 Cherusker | Kriegsmarine | Druhá světová válka: Polerstern-třída námořních velrybářů byla těží a potopil se Porsangerfjord, Norsko (70 ° 56 'severní šířky 26 ° 02 'východní délky / 70,933 ° N 26,033 ° E). Nejméně 35 námořníků bylo zabito.[51][52] |
7. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Keramický | Spojené království | druhá světová válka: zaoceánský parník (18 713 BRT, 1913) bylo torpédování a potopena v Atlantický oceán západně od Azory, Portugalsko (40 ° 30 'severní šířky 40 ° 20 ′ západní délky / 40.500 ° S 40.333 ° Z) od U-515 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 656 ze 657 lidí na palubě. Přeživší byl vzat na palubu U-515 jako válečný vězeň.[53] |
Hino Maru č. 3 | Japonské císařské námořnictvo | Druhá světová válka: Transport byl torpédován a potopen v Jihočínské moře 135 mil západně jihozápadně od Minami, Iwodžima (23 ° 30 'severní šířky 138 ° 20 'východní délky / 23.500 ° N 138.333 ° V) od USSKingfish ( Námořnictvo Spojených států ). 6 střelců a 13 členů posádky zabito. 25 nemocných zachráněno nemocniční lodí Takasago Maru ( Japonské císařské námořnictvo ).[54] |
Peter Mærsk | Spojené království | Druhá světová válka: Konvoj ZAPNUTÝ 149: Nákladní loď (5 476 BRT, 1932) byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 460 námořních mil (850 km) západně od Azor (39 ° 47 'severní šířky 41 ° 00 ′ západní délky / 39,783 ° S 41,000 ° Z) od U-185 ( Kriegsmarine ) se ztrátou všech 62 členů posádky.[55] |
Saronicos | Řecko | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Indický oceán (24 ° 46 'j. Š 35 ° 30 'východní délky / 24,767 ° J 35,500 ° V) od U-177 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 32 z jejích 34 členů posádky.[56] |
Kromwijk | Německo | Druhá světová válka: Starodávný hausbót z Rýna, převzatý v roce 1940 a přestavěn Rotterdam pracoval pro organizaci Todt a nesl náklad cihel. Byl napaden spojeneckými letadly a potopen na jih od Trikot Normanské ostrovy (49 ° 09 'severní šířky 02 ° 12'W / 49,150 ° N 2,200 ° W).[57][58] |
8. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Empire Spenser | Spojené království | druhá světová válka: Convoy HX 217: tanker (8 194 GRT, 1942), na ní dívčí plavba, byl torpédování a potopena v Atlantický oceán jihovýchodně od Cape Farewell, Grónsko (57 ° 04 'severní šířky 36 ° 01 ′ západní délky / 57,067 ° N 36,017 ° W) od U-524 ( Kriegsmarine ) se ztrátou jedné z jejích 58 členů posádky. Přeživší byli zachráněni Perth ( Spojené království ).[36][59] |
Eugenie Livanos | Řecko | Druhá světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Indický oceán 300 mil jihovýchodně od Madagaskaru Michel ( Kriegsmarine ). Jedenáct členů posádky bylo zabito, zbytek její posádky byl vyroben váleční zajatci.[60] |
Heinan Maru | Japonsko | Druhá světová válka: Loď byla torpédována a potopena v Tichý oceán podle USSGar ( Námořnictvo Spojených států ).[3] |
James McKay | Spojené státy | Druhá světová válka: Convoy HX 217: Nákladní loď zastrčila za konvoj. Byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu (57 ° 50 'severní šířky 23 ° 10 ′ západní délky / 57,833 ° N 23,167 ° W) od U-600 ( Kriegsmarine ) se ztrátou všech 62 členů posádky.[61] |
Koçiboglu | krocan | Druhá světová válka: Plachetnice byla potopena v Bospor podle D-5 ( Sovětské námořnictvo ).[3] |
La Coubre | Vichy francouzské námořnictvo | K tomuto datu byla pomocná minolovka ztracena.[62] |
Smerch | Sovětské námořnictvo | Druhá světová válka: Hlídkový člun byl potopen Luftwaffe letadlo v Murmansk.[63] Později byla vychována, opravena a vrácena do služby.[3] |
U-254 | Kriegsmarine | Druhá světová válka: Při manévrování do útoku Convoy HX 217, Ponorka typu VIIC se srazil s U-221 ( Kriegsmarine ) v Atlantském oceánu (55 ° 00 'severní šířky 40 ° 00 ′ západní délky / 55 000 ° S 40 000 ° Z) a potopila se ztrátou 41 z jejích 45 členů posádky. Přeživší byli zachráněni U-221. |
U-611 | Kriegsmarine | Druhá světová válka: Ponorka typu VIIC byl hloubka nabitá a potopena v Atlantském oceánu jihovýchodně od Cape Farewell, Grónsko (57 ° 25 'severní šířky 35 ° 19 ′ západní délky / 57,417 ° N 35,317 ° W) a Konsolidovaný osvoboditel B-24 letadlo na 120. letka, královské letectvo se ztrátou všech 45 členů posádky.[64] |
9. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Charles L. D. | Spojené království | druhá světová válka: Convoy HX 217: Nákladní loď (5 273 BRT, 1933) byla torpédování a potopena v Atlantický oceán jihovýchodně od Cape Farewell, Grónsko (59 ° 02 'severní šířky 30 ° 45 ′ západní délky / 59,033 ° S 30,750 ° Z) od U-553 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 36 z jejích 48 členů posádky. Přeživší byli zachráněni Perth ( Spojené království ).[65] |
Edith Bösselmann | Německo | Druhá světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Baltské moře západně od Rucava, Lotyšsko (56 ° 05 'severní šířky 20 ° 05 'východní délky / 56,083 ° N 20,083 ° E).[66] |
I-3 | Japonské císařské námořnictvo | Druhá světová válka: Junsen I. typ ponorky byl torpédován a potopen v Tichý oceán 4 míle severovýchodně od zálivu Kamimbo, Guadalcanal (09 ° 12 'j. Š 159 ° 42 'východní délky / 9.200 ° J 159,700 ° V) od PT-59 ( Námořnictvo Spojených států ) se ztrátou jejího kapitána a 89 členů posádky. Čtyři přeživší členové posádky vyplávali na břeh a připojili se k obráncům ostrova.[67] |
Lyng | Norsko | Nákladní loď se srazila v Severní moře vypnuto Tynemouth, Northumberland, Spojené království s Greyfriars ( Spojené království a potopila se. Všech sedmnáct členů posádky bylo zachráněno.[68] |
HMSMěsíček | královské námořnictvo | Druhá světová válka: Konvoj KMS 3R: Květinová třída korveta byl torpédován a potopen v Středozemní moře podle Savoia-Marchetti SM.79 letadlo 105 ° Gruppo AS, Regia Aeronautica se ztrátou 40 z jejích 85 členů posádky. |
Maskot | Svobodná Francie | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři východně od mysu Carbon v Alžírsku italskými letadly.[69] |
Nigerijský | Spojené království | Druhá světová válka: Nákladní loď (5 423 BRT, 1936) byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 130 námořních mil (240 km) jihovýchodně od Trinidad (9 ° 17 'severní šířky 59 ° 00 ′ západní délky / 9,283 ° S 59 000 ° Z) se ztrátou pěti z jejích 61 členů posádky. Přeživší byli zachráněni Maravi ( Panama ), Newbrundoc ( Kanada ) a USSPC-624 ( Námořnictvo Spojených států ).[70] |
HMSDikobraz | královské námořnictvo | Druhá světová válka: Třída P. ničitel bylo torpédováno a poškozeno ve Středozemním moři severovýchodně od Oran, Alžírsko (36 ° 40 'severní šířky 0 ° 04 ′ západní délky / 36,667 ° N 0,067 ° W) od U-602 ( Kriegsmarine ) se ztrátou sedmi z jejích 176 členů posádky. Přeživší byli zachráněni HMSVanoc ( královské námořnictvo ). Dikobraz byl odtažen do Arzew francouzským remorkérem. V březnu 1943 byla odtažena do Oranu, kde byla prohlášena za úplnou ztrátu. Byla rozřezána na dvě části a obě poloviny byly odtaženy Portsmouth, Hampshire, Spojené království, kde byly až do roku 1946 využívány jako ubytovací vraky. |
Süllberg | Německo | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena HMSUmbra ( královské námořnictvo ) v Záliv Gabès, Tunisko (34 ° 14 'severní šířky 10 ° 32 'východní délky / 34,233 ° N 10,533 ° E).[71] |
10. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kamoi Maru | Japonsko | Světová válka II: Pomocný důl byl torpédování a potopena v Kanál Buka-Kilinailau (4 ° 56 'j. Š 154 ° 58 'východní délky / 4,933 ° J 154,967 ° E) od USSWahoo ( Námořnictvo Spojených států ). Byly zabity dvě posádky.[72][73] |
HMSLCM 508, HMSLCM 509, HMSLCM 519, HMSLCM 522, HMSLCM 523, HMSLCM 547 a HMSLCM 620 | královské námořnictvo | The přistávací člun mechanizovaný k tomuto datu byly ztraceny.[45] |
UJ 1704 Ulhenhorst | Kriegsmarine | The námořní trauler ztroskotal poblíž Maják Geitungen, Norsko (59 ° 07 'severní šířky 5 ° 15 'východní délky / 59,117 ° N 5,250 ° E).[74] |
11. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMSBlean | královské námořnictvo | druhá světová válka: Konvoj KMF 4: Hunt-class ničitel byl torpédování a potopena v Středozemní moře 11 námořních mil (20 km) severozápadně od Oran, Alžírsko podle U-443 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 89 z jejích 168 členů posádky. |
Johore Maru | Imperial japonská armáda | Druhá světová válka: Transportní loď byla torpédována u mysu St. George v Nové Británii (4 ° 55 'j. Š 152 ° 44 'východní délky / 4,917 ° J 152,733 ° E) od USSMořský drak ( Námořnictvo Spojených států ). Byla najela na mělčinu poblíž Rabaulu a později byla opravena.[3][75] |
Trautenfels | Německo | Druhá světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře vypnuto Terschelling, Nizozemí.[76] |
12. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Avonwood | Spojené království | druhá světová válka: Konvoj FN 889: Nákladní loď (1056 BRT, 1934) byla torpédování a potopena v Severní moře vypnuto Lowestoft, Suffolk podle S-48 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 13 životů.[77][78] |
Berto | Norsko | Druhá světová válka: Nákladní loď byla potopena Alžír, Alžírsko (36 ° 48 'severní šířky 3 ° 04 'východní délky / 36,800 ° N 3,067 ° E) od vápencové doly které na její trup umístili žabí muži z Ambra ( Regia Marina ). Všech 27 členů posádky přežilo, ale cestující byl zabit.[79] |
Hrad Dromore | Spojené království | Druhá světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopila se v Severním moři 20 námořních mil (37 km) jihovýchodně od ústí Humber. Její posádka přežila. (Podívejte se 12/12/1941)[80] |
Empire Centaur | Spojené království | Druhá světová válka: Nákladní loď byla poškozena v Středozemní moře vypnuto Alžír, Alžírsko podle torpéda s posádkou spuštěno z Ambra ( Regia Marina ) v operaci prováděné Decima Flottiglia MAS, Regia Marina. Byla opravena a vrácena do provozu. |
Empire Gull | Spojené království | Druhá světová válka: Nákladní loď (6 408 nebo 6 319 BRT, 1919) byla torpédována a potopena v Mosambický kanál (26 ° 15 'j. Š 34 ° 40 ′ východní délky / 26,250 ° J 34,667 ° V) od U-177 ( Kriegsmarine ) se ztrátou dvou z jejích 46 členů posádky. Přeživší byli zachráněni HMSFrézie a HMSNestálý (oba královské námořnictvo ).[36][81] |
Glen Tilt | Spojené království | Druhá světová válka: Konvoj FN 889: Nákladní loď (871 BRT, 1920) byla torpédována a potopena v Severním moři u Lowestoftu S-110 ( Kriegsmarine ).[77] |
Gyukozan Maru | Japonsko | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena u severovýchodního pobřeží Japonska společností USSHalibut ( Námořnictvo Spojených států ).[82] |
Knitsley | Spojené království | Druhá světová válka: Konvoj FN 889: Nákladní loď (2272 BRT, 1924) byla torpédována a potopena v Severním moři u Lowestoftu S-117 ( Kriegsmarine ).[77] |
Lindisfarne | Spojené království | Druhá světová válka: Konvoj FN 889: Nákladní loď (999 BRT, 1925) byla torpédována a potopena v Severním moři u Lowestoftu S-63 ( Kriegsmarine ).[77] |
Makedonie | Německo | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena ve Středozemním moři Sousse, Tunisko podle HMSUmbra ( královské námořnictvo ).[10] Byla na břeh, ale byla torpédována a zničena dne 4. března 1943 HMSNeviditelný ( královské námořnictvo ).[83][84] |
Marianne | Norsko | Druhá světová válka: Konvoj FN 889: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři u Lowestoftu S-63 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 14 z jejích 30 členů posádky. Přeživší byli zachráněni loděmi Royal Navy.[77] |
Pierre Loti | Spojené království | The chlazený nákladní loď (5 114 BRT, 1913) najela na mělčinu v Ústí Gabonu (0 ° 43 'severní šířky 9 ° 18 'východní délky / 0,717 ° S 9,300 ° V). Byla opuštěna jako úplná ztráta dne 4. listopadu 1943.[85] |
USSPT-44 | Námořnictvo Spojených států | Druhá světová válka: PT člun byl ostřelován a potopen u ostrova Savo, Solomons, (09 ° 10 'j. Š 159 ° 45 'východní délky / 9,167 ° j. 159,750 ° v) od Kawakaze a Suzukaze (oba Japonské císařské námořnictvo ).[86] |
HMSP222 | královské námořnictvo | Druhá světová válka: Ponorka třídy S. byl hloubka nabitá a potopena ve Středozemním moři Capri, Itálie Fortunale ( Regia Marina ) se ztrátou všech 48 členů posádky. |
Ripley | Spojené království | Druhá světová válka: Nákladní loď (4 997 BRT, 1936) byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu (0 ° 35 'j. Š 32 ° 17 ′ západní délky / 0,583 ° J 32,283 ° Z) od U-161 ( Kriegsmarine ). Všech 41 členů posádky bylo buď zachráněno Královská hvězda ( Spojené království ) nebo se dostali na pevninu na svém záchranném člunu.[87] |
Sperrbrecher 144 Beijerland | Kriegsmarine | Druhá světová válka: Provoz cenný: Sperrbrecher byl ostřelován a potopen v anglický kanál 9 námořních mil (17 km) severozápadně od Dieppe, Seine-Inférieure, Francie HMSAlbrighton a HMSEskdale (oba královské námořnictvo ). Nepřežil nikdo, všech 36 členů posádky bylo ztraceno.[3][10][88] |
Sperrbrecher 178 Gauss | Kriegsmarine | Druhá světová válka: Provoz cenný: Sperrbrecher byl ostřelován a potopen v Lamanšském průlivu 9 námořních mil (17 km) severozápadně od Dieppe HMSWorcester ( královské námořnictvo ). Pouze 3 z jejích 102 členů posádky byly zachráněny.[3][10][88] |
Tannenfels | Německo | Druhá světová válka: Operace Frankton: nákladní loď byl poškozen v přístavu v Bordeaux, Francie tím, že vápencové doly umístěný týmem Royal Marines a už nikdy nebyl způsobilý k plavbě. Byla potopena jako bloková loď v roce 1944. |
Teruzuki | Japonské císařské námořnictvo | Druhá světová válka: Akizuki- ničitel třídy byl torpédován a potopen Guadalcanal, Solomonovy ostrovy tím, že PT-37 a PT-40 (oba Námořnictvo Spojených států ). Devět členů posádky zabito. 56 přeživších zachráněno Naganami, 140 přeživších zachráněno Arashi (oba Japonské císařské námořnictvo ) a 150 dalších, včetně jejího velícího důstojníka, se na člunech dostalo na Guadalcanal.[89] |
Neznámý | Německá armáda | Druhá světová válka: Trajekt Siebel byl potopen minou v Kerčský průliv.[90] |
13. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Město Bombay | Spojené království | druhá světová válka: nákladní loď byl torpédování a potopena v Atlantický oceán (2 ° 43 'severní šířky 29 ° 06 ′ západní délky / 2,717 ° N 29,100 ° W) od U-159 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 24 ze 154 lidí na palubě. Přeživší byli zachráněni Cape Breton ( Spojené království ), Hvězda Káhiry ( Egypt ) a USSHouževnatost ( Námořnictvo Spojených států ).[91] |
Corallo | Regia Marina | Druhá světová válka: Perla-třída ponorka byla potopena ve Středozemním moři Bougie podle HMSKouzelnice ( královské námořnictvo ) se všemi 49 rukama.[3][92] |
F 281 | Kriegsmarine | Typ A Marinefährprahm ztroskotal poté, co narazil na mělčinu jižně od Kristiansand, Norsko v bouři.[93][94] |
Foscolo | Itálie | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři (37 ° 33 'severní šířky 12 ° 02 'východní délky / 37,550 ° N 12,033 ° E) Albacore torpédovými bombardéry 828 Squadron Fleet Air Arm. Tam bylo 27 mrtvých a 81 přeživších.[3][95] |
HMSLCP (R) 578 | královské námořnictvo | The personál přistávajícího plavidla (na rampy) k tomuto datu byla ztracena.[96] |
HMSLCV 579 | královské námořnictvo | The přistávací člun k tomuto datu byla ztracena.[97] |
Scania | Švédsko | Druhá světová válka: Nákladní loď byla zajata a potopena v Atlantském oceánu 60 námořních mil (110 km) severně od Fortaleza, Brazílie (1 ° 36 'severní šířky 32 ° 22 ′ západní délky / 1600 ° S 32,367 ° Z) od U-176 ( Kriegsmarine ). Všech 25 členů posádky bylo zachráněno Nordstjernan ( Švédsko ).[98] |
Theano | Německo | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře vypnuto Mandal, Norsko britským letadlem.[3] |
14. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMSArgonaut | královské námořnictvo | druhá světová válka: Dido-třída křižník byl torpédování a vážně poškozena v Středozemní moře podle Mocenigo ( Regia Marina ). Opravy trvaly až do listopadu 1943.[3] |
Canberra Maru | Japonsko | Druhá světová válka: Nákladní loď byla potopena americkými letadly poblíž Guadalcanal.[3] |
Castelverde | Itálie | Druhá světová válka: tanker byl torpédován a potopen ve Středozemním moři Cap Bon, Tunisko podle HMSBez překážek ( královské námořnictvo ). Patnáct mužů bylo zabito nebo pohřešováno, 248 přeživších bylo vyzvednuto.[3][99][100][101] |
Caucaso | Itálie | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři britskými letadly.[3] |
Cheribon Maru | Japonsko | Na mělčinu v západním rameni Holtz Bay na pobřeží Ostrov Attu v Aleutské ostrovy od té doby 28. listopadu, 4 016 tun nákladní loď převrhl a potopil se ve vodě o délce 30 stop.[102] |
Delfin | Itálie | Druhá světová válka: Standardní nákladní loď z první světové války byla torpédována a potopena ve Středozemním moři HMSTaku ( královské námořnictvo ).[3] |
Edencrag | Spojené království | Druhá světová válka: Konvoj TE 9: Nákladní loď (1592 BRT, 1940) byla torpédována a potopena v Středozemní moře západně od Alžír, Alžírsko (35 ° 49 'severní šířky 1 ° 25 ′ západní délky / 35,817 ° S 1,417 ° W) od U-443 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 13 z jejích 24 členů posádky. Přeživší byli zachráněni HMSSamphire ( královské námořnictvo ).[103] |
Etna | Švédsko | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán (17 ° 43 'severní šířky 46 ° 15 ′ západní délky / 17,717 ° N 46,250 ° W) od U-217 ( Kriegsmarine ). Všech 27 členů posádky přežilo.[104] |
Honestas | Itálie | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři HMSSahib ( královské námořnictvo ).[3] |
Orfor | Spojené království | Druhá světová válka: Nákladní loď (6578 BRT, 1921) byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu (přibližně 16 ° severní šířky 55 ° Z / 16 ° severní šířky 55 ° západní délky) od U-105 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 22 z jejích 61 členů posádky. Přeživší byli zachráněni HMTČerný medvěd ( královské námořnictvo ) nebo se dostali na pevninu na svém záchranném člunu.[105] |
Sawahloento | Holandsko | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Indický oceán 170 námořních mil (310 km) jihovýchodně od Durban, Jižní Afrika (31 ° 02 's. Š 34 ° 00 'východní délky / 31,033 ° J 34,000 ° V) od U-177 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 52 z jejích 73 členů posádky. Přeživší byli zachráněni rybářským plavidlem Veď mě ( Jižní Afrika ).[106] |
Trondhjem | Norsko | Nákladní loď se srazila Oinas ( Finsko ) a potopil se. Zvýšen v dubnu 1943, opraven a vrácen do služby.[107] |
15. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alcoa Rambler | Spojené státy | druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédování a potopena v Jižní Atlantik 200 námořních mil (370 km) severozápadně od Natal, Brazílie (3 ° 51 'j. Š 33 ° 08 'zd / 3,850 ° j. 33,133 ° z) od U-174 ( Kriegsmarine ) se ztrátou jedné z jejích 55 členů posádky.[108] |
Germania | Německo | Druhá světová válka: Nákladní loď byla zadržena v Atlantický oceán západně od Cape Finisterre, Španělsko (45 ° 05 'severní šířky 15 ° 30 ′ západní délky / 45,083 ° S 15,500 ° Z) od HMSVolavka a HMSTanatside (oba královské námořnictvo ) a byl potopen. Sedmdesát jedna přeživších bylo zachráněno.[10] |
Hannah Møller | Spojené království | Druhá světová válka: Nákladní loď (2931 BRT, 1911) byla bombardována a potopena v Benghází, Libye podle Luftwaffe letadlo. Nebyly žádné oběti.[3][109] |
Sant 'Antioco | Itálie | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři asi 35 námořních mil severo-severozápadně od Cape Bon, Tunisko (37 ° 37 'severní šířky 10 ° 44 'východní délky / 37,617 ° N 10,733 ° E) od HMSBez překážek ( královské námořnictvo ). Dvacet devět mužů bylo zabito nebo pohřešováno, více než 200 přeživších bylo zachráněno.[3][101] |
Hvězda Suez | Egypt | Druhá světová válka: Nákladní loď (4 999 BRT, 1926) byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu (00 ° 42 'j. Š 29 ° 34 ′ západní délky / 0,700 ° J 29,567 ° Z) od U-159 ( Kriegsmarine ) se ztrátou dvou z jejích 42 členů posádky.[110] |
U-626 | Kriegsmarine | Druhá světová válka: Ponorka typu VIIC byl hloubka nabitá a potopena v Atlantském oceánu (56 ° 46 'severní šířky 27 ° 12 ′ západní délky / 56,767 ° N 27,200 ° W) od USCGCIngham ( Námořnictvo Spojených států ) se ztrátou všech 47 členů posádky. |
Uarsciek | Regia Marina | Druhá světová válka: Adua-třída ponorka byl hlubinně nabit a poškozen ve Středozemním moři HMSPetarde ( královské námořnictvo ) a Vasilissa Olga ( Řecké námořnictvo ) a byl zajat po povrchovém boji se ztrátou jejího kapitána a 17 členů její posádky. Potopila se v (35 ° 08 'severní šířky 14 ° 22 'východní délky / 35,133 ° N 14,367 ° E) jižně od Sicílie zatímco je v závěsu HMS Petarde.[111] |
16. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bello | Norsko | druhá světová válka: Konvoj ZAP 153: Tanker byl torpédování a potopena v Atlantický oceán (51 ° 45 'severní šířky 23 ° 50 ′ západní délky / 51,750 ° N 23,833 ° W) od U-610 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 33 z jejích 40 členů posádky. Přeživší byli zachráněni HMSRůžový ( královské námořnictvo ).[112] |
Východní Wales | Spojené království | Druhá světová válka: Nákladní loď (4358 BRT, 1925) byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu (0 ° 24 'severní šířky 31 ° 27 ′ západní délky / 0,400 ° N 31,450 ° W) od U-159 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 17 z jejích 45 členů posádky. Přeživší byli zachráněni Gullmaren ( Švédsko ).[113] |
Emile Francqui | Belgie | Druhá světová válka: Konvoj ZAP 153: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu (50 ° 58 'severní šířky 24 ° 42 ′ západní délky / 50,967 ° N 24,700 ° W) od U-664 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 46 z 87 lidí na palubě.[114] |
Genzan Maru | Japonsko | Druhá světová válka: South Bound Convoy č. 65: Nákladní loď byla torpédována a poškozena USSHalibut ( Námořnictvo Spojených států ) off Shriya Zaki. Loď je ztracena uzemněním.[115] |
Pozorovatel | Spojené království | Druhá světová válka: Nákladní loď (5 881 BRT, 1928) byla torpédována a potopena v Jižní Atlantik 350 námořních mil (650 km) východně od Cape São Roque, Brazílie (5 ° 30 'j. Š 31 ° 00 ′ západní délky / 5 500 ° J 31 000 ° Z) od U-176 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 66 z jejích 81 členů posádky.[116] |
Shingo Maru | Japonsko | Druhá světová válka: Konvoj North Bound č. 67: Nákladní loď byla torpédována a potopena USSHalibut ( Námořnictvo Spojených států ) off Shriya Zaki.[115] |
17. prosince
18. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bretwalda | Spojené království | druhá světová válka: Convoy MKS 3Y: Nákladní loď (4 906 BRT, 1939) se za konvojem potulovala. Byla torpédování a potopena v Atlantický oceán 330 námořních mil (610 km) západně severozápadně od Cape Finisterre, Španělsko (44 ° 35 'severní šířky 16 ° 28 ′ západní délky / 44,583 ° N 16,467 ° W) od U-563 ( Kriegsmarine ) se ztrátou jedné z jejích 56 členů posádky. Přeživší byli zachráněni ORPKrakowiak ( Polské námořnictvo ).[125] |
Eufrazie | Itálie | Druhá světová válka: Plachetnice byla torpédována a potopena ve Středozemním moři HMSSafari ( královské námořnictvo ).[3] |
HMS MTB 30 | královské námořnictvo | Druhá světová válka: motorový torpédový člun udeřil a těžit a potopil se v Severní moře. Čtyři z posádky byli zabiti a další zemřel, než mohl být převezen do nemocnice.[126][127] |
Monsun | Německo | Nákladní loď ztroskotala Rørvik, Norsko.[128] |
Oropos | Řecko | Druhá světová válka: Konvoj ZAPNUTÝ 152: Nákladní loď zastrčila za konvoj. Byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu (přibližně 51 ° severní šířky 37 ° Z / 51 ° severní šířky 37 ° západní délky) od U-621 ( Kriegsmarine ) se ztrátou všech 34 členů posádky.[129] |
HMSKoroptev | královské námořnictvo | Druhá světová válka: Třída P. ničitel byl torpédován a potopen v Středozemní moře, západně od Oran, Alžírsko (35 ° 50 'severní šířky 1 ° 35 'zd / 35,833 ° S 1,583 ° Z) od U-565 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 38 z jejích 211 členů posádky. Přeživší byli zachráněni HMSPenn ( královské námořnictvo ).[10][130] |
Tenryu | Japonské císařské námořnictvo | Druhá světová válka: Tenryu-třída křižník byl torpédován a potopen v Bismarckovo moře vypnuto Madang, Nová Guinea (05 ° 12 'j. Š 145 ° 56 'východní délky / 5.200 ° J 145,933 ° V) od USSAlbacore ( Námořnictvo Spojených států ). 23 posádky zabito. Přeživší zachráněni Suzukaze ( Japonské císařské námořnictvo. |
19. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
BW 04 Delfin 4 | Kriegsmarine | The Delfin 1- k tomuto datu byl potopen motorový hlídkový člun.[131] |
D | Německo | druhá světová válka: Remorkér byl potopen ostřelováním Nezamozhnik ( Sovětské námořnictvo ) ve Feodosii.[132][133] |
F 538 | Kriegsmarine | Minelayer typu CM Marinefährprahm byl potopen minou u Eltingenu na Krymu (05 ° 02 's. Š 152 ° 33 'východní délky / 5,033 ° J 152,550 ° V). Jedenáct členů posádky bylo zabito nebo pohřešováno a jeden ze dvou přeživších byl vážně zraněn.[134][135] |
HMSHledík | královské námořnictvo | Druhá světová válka: Květinová třída korveta byl bombardován a potopen v Středozemní moře podle Luftwaffe letadlo se ztrátou 23 členů posádky.[10][136] |
HMNZSJižní moře | Královské námořnictvo Nového Zélandu | Minulou trawler (322 BRT, 1912) byl potopen při srážce s Wahine ( Nový Zéland ) ve Wellington Harbour.[137] |
20. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
I-4 | Japonské císařské námořnictvo | druhá světová válka: Junsen I. typ ponorky byl torpédován a potopen v Tichý oceán v St. George's Channel, mezi Nová Británie a Nové Irsko (05 ° 02 's. Š 152 ° 33 'východní délky / 5,033 ° J 152,550 ° V) tím, že USSMořský drak ( Námořnictvo Spojených států ). Prohrál se všemi 90 posádkami.[138] |
Mitsuki Maru | Japonsko | Druhá světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Tichý oceán mimo Maják Inubosaki.[3] |
Otina | Spojené království | Druhá světová válka: Konvoj ZAP 153: tanker (6217 BRT, 1938) byla torpédována a potopena v Atlantický oceán západně od Irska (47 ° 40 'severní šířky 33 ° 06 ′ západní délky / 47,667 ° N 33,100 ° W) od U-621 ( Kriegsmarine ) se ztrátou všech 60 členů posádky.[139] |
21. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Montreal City | Spojené království | druhá světová válka: Konvoj ZAPNUTÝ 152: Nákladní loď (3 066 BRT, 1920) zastrčila za konvoj. Byla torpédování a potopena v Atlantický oceán 600 námořních mil (1100 km) na východ severovýchodně od St. John's, Newfoundland (50 ° 23 'severní šířky 38 ° 00 ′ západní délky / 50,383 ° severní šířky 38 000 ° západní délky) od U-591 ( Kriegsmarine ) se ztrátou všech 40 členů posádky.[140][141] |
RJ | Kriegsmarine | Druhá světová válka: Hlídkové plavidlo bylo bombardováno a potopeno v Černé moře podle Sovětské námořní letectvo Iljušin Il-4 letadlo.[142][143] |
Rosina S. | Regia Marina | Druhá světová válka: minolovka byl torpédován a potopen v Středozemní moře podle HMSSafari ( královské námořnictvo ).[3] |
HMSSt Olaves | královské námořnictvo | The Remorkér svaté třídy najela na mělčinu v Duncansby Head, Věrnost a byla to úplná ztráta. (Podívejte se 21. 9. 1942)[144] |
Strathallan | Spojené království | Druhá světová válka: Konvoj KMF 5: vojenská loď (23 722 BRT, 1938) bylo torpédováno a poškozeno ve Středozemním moři 40 námořních mil (74 km) severně od Oran, Alžírsko podle U-562 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 11 z 5 122 lidí na palubě. Byla odvedena v závěsu HMSLaforey, který později přenesl vlek na HMSNepokojný (oba královské námořnictvo ). Přeživší byli zachráněni HMS Laforey, HMSPanter, HMSPrůkopník, HMS Zbytek a HMSPravdivost (Všechno královské námořnictvo ). Strathallen převrhl a potopil další den v 36 ° 01 'severní šířky 0 ° 33'W / 36,017 ° N 0,550 ° W.[145] |
Zuri | Regia Marina | Druhá světová válka: minolovka udeřil a těžit a potopil se ve Středozemním moři Bizerte, Tunisko.[3] |
22. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kaiyo Maru | Japonsko | Nákladní loď ztroskotala v Seto vnitrozemské moře.[146] |
Str | Japonské císařské námořnictvo | druhá světová válka: strážní loď byl torpédování a potopena v Tichý oceán podle USSGreenling ( Námořnictvo Spojených států ).[3] |
23. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Knut | Spojené království | druhá světová válka: Nákladní loď (1274 BRT, 1924) zasáhla a těžit a potopil se v irské moře 10 námořních mil (19 km) jihovýchodně od Bardsey Island, Pembrokeshire. Její 23 posádka přežila.[147] |
Sperrbrecher 138 Friedrich Karl | Kriegsmarine | Druhá světová válka: Sperrbrecher narazil na minu a potopil se v Severní moře vypnuto Borkum.[3] |
24. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Amakasu Maru č. 1 | Japonsko | druhá světová válka: plachetnice byl torpédování a potopena v Tichý oceán jižně od Wake Island, Aljaška, Spojené státy do USSTriton ( Námořnictvo Spojených států ).[148] |
25. prosince
26. prosince
27. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Eleonora Rosa | Itálie | druhá světová válka: Plachetní loď byla torpédování a potopena v Středozemní moře podle HMSSafari ( královské námořnictvo ). Byli tam dva nezvěstní a 3 přeživší.[3][13] |
Empire Union | Spojené království | Druhá světová válka: Convoy ONS 154: Nákladní loď (5 952 BRT, 1924) byla torpédována a potopena v Atlantický oceán (47 ° 30 's. Š 24 ° 30 ′ západní délky / 47.500 ° S 24.500 ° Z) od U-356 ( Kriegsmarine ) se ztrátou šesti z jejích 69 členů posádky. Přeživší byli zachráněni Směrem k ( Spojené království ).[36][156] |
Itálie Maru | Imperial japonská armáda | Druhá světová válka: Daifuku Maru č. 1- transportní loď třídy byla bombardována a potopena Rabaul, Nová Británie (04 ° 21 'j. Š 142 ° 17 'východní délky / 4,350 ° J 142,283 ° V) od Boeing B-17 Flying Fortress letadlo.[157] |
Král Edward | Spojené království | Druhá světová válka: Convoy ONS 154: Nákladní loď (5 224 BRT, 1919) byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu severovýchodně od Azory, Portugalsko (47 ° 25 'severní šířky 25 ° 20 ′ západní délky / 47,417 ° N 25,333 ° W) od U-356 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 23 z jejích 48 členů posádky. Přeživší byli zachráněni HMCSNapanee ( Královské kanadské námořnictvo ) a Směrem k ( Spojené království ).[158] |
Opatství Melrose | Spojené království | Druhá světová válka: Convoy ONS 154: Nákladní loď (2 473 BRT, 1936) byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu na severovýchod od Azor (47 ° 30 's. Š 24 ° 30 ′ západní délky / 47.500 ° S 24.500 ° Z) od U-356 ( Kriegsmarine ) se ztrátou sedmi z jejích 34 členů posádky. Přeživší byli zachráněni Směrem k ( Spojené království ).[159] |
Oakbank | Spojené království | Druhá světová válka: Nákladní loď (5 154 BRT, 1926) byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 200 námořních mil (370 km) severovýchodně od Fortaleza, Brazílie (0 ° 46 'j. Š 37 ° 58 ′ západní délky / 0,767 ° J 37,967 ° W) od U-507 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 27 z jejích 64 členů posádky. Na palubu byly vzaty dvě posádky U-507 tak jako váleční zajatci. Zbytek přeživších zachránil Comandante Ripper ( Brazílie ) a Juvenal ( Argentina ).[160] |
Saone | Německo | Druhá světová válka: Nákladní loď najela na mělčinu, zatímco se vyhýbala sovětským válečným lodím v Černé moře. Později vyzdvihl a vrátil se do služby.[161] |
Skotská vřes | Spojené království | Druhá světová válka: Convoy ONS 154: tanker (7 087 BRT, 1928) se za konvojem zdržel kvůli tankování HMCSChilliwack ( Královské kanadské námořnictvo ) v moři. Byla torpédována a poškozena v Atlantském oceánu (46 ° 15 'severní šířky 26 ° 20 ′ západní délky / 46,250 ° N 26,333 ° W) od U-225 ( Kriegsmarine ). Byla opuštěna její 54 posádkou, ale později byla znovu nastoupena a dosáhla Clyde dne 2. ledna 1943. Následně opraveno a vráceno do provozu.[162] |
Soekaboemi | Holandsko | Druhá světová válka: Convoy ONS 154: nákladní loď zastrčený za konvojem. Byla torpédována a poškozena v Atlantském oceánu U-336 ( Kriegsmarine ) se ztrátou jednoho ze 70 lidí na palubě. Přeživší byli zachráněni HMCSNapanee ( Královské kanadské námořnictvo ) a Směrem k ( Spojené království ). Soekaboemo byl později torpédován a potopen U-441 ( Kriegsmarine ).[163] |
Tsurugisan Maru | Japonsko | Druhá světová válka: Nákladní loď byla potopena při leteckém útoku v Rabaul, Nová Guinea.[164] |
U-336 | Kriegsmarine | Druhá světová válka: Ponorka typu VIIC byl hluboce nabitý a potopen v Atlantském oceánu (43 ° 30 'severní šířky 25 ° 40 ′ západní délky / 43,500 ° N 25,667 ° W) od HMCSBattleford, HMCSChilliwack, HMCSNapanee a HMCSSvatý Laurent (Všechno Královské kanadské námořnictvo ) se ztrátou všech 46 členů posádky.[165] |
USSWasmuth | Námořnictvo Spojených států | Vysokorychlostní minolovka, bývalý Clemson-třída ničitel, byl potopen v Tichý oceán vypnuto Aljaška když bouře uvolnila dva z jejích hlubinných nábojů, které explodovaly a poškodily záď lodi. Všichni na palubě byli zachráněni USSRamapo ( Námořnictvo Spojených států ) než se o dva dny později potopila. |
28. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Baron Cochrane | Spojené království | druhá světová válka: Convoy ONS 154: Nákladní loď (3 385 BRT, 1927) byla torpédování a poškozené v Atlantický oceán severozápadně od Azory, Portugalsko U-406 ( Kriegsmarine ). Poté byla torpédována a potopena v časných ranních hodinách 29. prosince v 43 ° 23 'severní šířky 27 ° 14'z / 43,383 ° N 27,233 ° W podle U-123 ( Kriegsmarine ) se ztrátou dvou z jejích 44 členů posádky. Přeživší byli zachráněni HMSMilne ( královské námořnictvo ).[166] |
Choyo Maru | Japonsko | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Jihočínské moře podle USSKingfish ( Námořnictvo Spojených států ).[54] |
Empire Shackleton | Spojené království | Druhá světová válka: Convoy ONS 154: CAM loď (7 068 BRT, 1941) se za konvojem zdržel. Byla torpédována a poškozena v Atlantském oceánu (43 ° 23 'severní šířky 27 ° 14'z / 43,383 ° N 27,233 ° W) od U-225 ( Kriegsmarine ). Později byla torpédována a poškozena U-123 a pak skořápky a potopeny U-435 (oba Kriegsmarine ). Všichni členové posádky byli zachráněni, 43 z nich HMSVěrnost ( královské námořnictvo ) a 26 o HMCSShediac ( Královské kanadské námořnictvo ).[36][167] |
Říši konipas | Spojené království | Druhá světová válka: Konvoj ONS 154: Nákladní loď (4 893 BRT, 1919) byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu (43 ° 17 'severní šířky 27 ° 22 ′ západní délky / 43,283 ° N 27,367 ° W) od U-260 ( Kriegsmarine ) se ztrátou všech 42 členů posádky.[36][168] |
Gran | Německo | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři HMSUrsula ( královské námořnictvo ).[3] |
Lynton Grange | Spojené království | Druhá světová válka: Convoy ONS 154: Nákladní loď (5 029 BRT, 1937) zašla za konvoj. Byla torpédována a poškozena v Atlantském oceánu severozápadně od Azor U-406 ( Kriegsmarine ). Poté byla torpédována a potopena v časných ranních hodinách 29. prosince v 43 ° 23 'severní šířky 27 ° 14'z / 43,383 ° N 27,233 ° W podle U-628 ( Kriegsmarine ). Všech 52 členů posádky bylo zachráněno HMSMilne ( královské námořnictvo ).[169] |
Melmore Head | Spojené království | Druhá světová válka: Convoy ONS 154: Nákladní loď (5 273 BRT, 1918) byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu (43 ° 27 'severní šířky 27 ° 15 ′ západní délky / 43,450 ° N 27,250 ° W) od U-225 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 14 z jejích 49 členů posádky. Přeživší byli zachráněni HMCSShediac ( Královské kanadské námořnictvo ).[170] |
Severský král | Norsko | Druhá světová válka: Konvoj ZAP 154: Nákladní loď byla v Atlantském oceánu torpédována a poškozena U-591 ( Kriegsmarine ) a byla opuštěna její 37 posádkou, kterou zachránilo jedno z doprovodných plavidel. Později ji znovu nastoupili na palubu a znovu ji provedli. Následujícího dne byla torpédována, ostřelována a potopena (43 ° 27 'severní šířky 27 ° 15 ′ západní délky / 43,450 ° N 27,250 ° W) od U-435 ( Kriegsmarine ) se ztrátou všech rukou.[171][172] |
Omi Maru | Japonsko | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Tichý oceán uprostřed mezi Wake Island a Truk, Mandát jižního Pacifiku (6 ° 24 'severní šířky 160 ° 18 'východní délky / 6,400 ° N 160,300 ° E) od USSTriton ( Námořnictvo Spojených států ) se ztrátou všech rukou.[148] |
Prezident Francqui | Belgie | Druhá světová válka: Convoy ONS 154: tanker bylo torpédováno a poškozeno v Atlantském oceánu severně od Azory, Portugalsko (43 ° 23 'severní šířky 27 ° 14'z / 43,383 ° N 27,233 ° W) od U-225 ( Kriegsmarine ). Poté se zastavila za konvojem a byla torpédována a další den potopena U-336 ( Kriegsmarine ) se ztrátou pěti z jejích 52 členů posádky. Její kapitán byl vzat na palubu U-225 jako válečný vězeň.[173][174] Přeživší zachránili HMCSPrescott a HMCSShediac (oba Královské kanadské námořnictvo ).[Citace je zapotřebí ] |
Sperrbrecher 149 Goote | Kriegsmarine | Druhá světová válka: Sperrbrecher narazil na minu a potopil se v Severním moři Den Helder, Severní Holandsko, Holandsko.[3] |
HMSSt Issey | královské námořnictvo | Druhá světová válka: Svatá třída remorkér (810 BRT, 1918), byla torpédována a potopena v Středozemní moře vypnuto Benghází, Libye (32 ° 37 'severní šířky 20 ° 22 'východní délky / 32,617 ° N 20,367 ° E) od U-617 ( Kriegsmarine ) se ztrátou všech 36 členů posádky.[175] |
Treworlas | Spojené království | Druhá světová válka: Nákladní loď (4 692 BRT, 1922) byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu (10 ° 52 'severní šířky 60 ° 45 ′ západní délky / 10,867 ° N 60,750 ° W) od U-124 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 38 z jejích 47 členů posádky. Přeživší byli zachráněni USSPC-609 ( Námořnictvo Spojených států ).[176] |
Ville de Rouen | Spojené království | Druhá světová válka: Convoy ONS 154: Nákladní loď (5 598 BRT, 1919) byla torpédována a poškozena v Atlantském oceánu severně od Azor U-225 ( Kriegsmarine ). Byla torpédována a potopena U-662 ( Kriegsmarine ). Všech 71 členů posádky bylo zachráněno HMCSShediac ( Královské kanadské námořnictvo ).[177] |
Zarian | Spojené království | Druhá světová válka: Convoy ONS 154: Nákladní loď (4 871 BRT, 1938) se za konvojem potulovala. Byla torpédována a poškozena severozápadně od Azor U-406 ( Kriegsmarine ). Poté byla torpédována a potopena v časných ranních hodinách 29. prosince v 43 ° 23 'severní šířky 27 ° 14'z / 43,383 ° N 27,233 ° W podle U-591 ( Kriegsmarine ) se ztrátou čtyř z jejích 49 členů posádky. Přeživší byli zachráněni HMSMilne ( královské námořnictvo ).[178] |
29. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Argonaut | Německo | Nákladní loď byla potopena při srážce s SS Ceuta Kirkenes, Norsko. Bylo tam 11 mrtvých a 36 přeživších.[52][179] |
E. H. Blum | Spojené státy | The tanker najela na mělčinu 8 mil (13 km) západně od Fenwick Island Shoal Whistle Buoy (38 ° 24 'severní šířky 74 ° 55 ′ západní délky / 38,400 ° S 74,917 ° W). Dne 30. prosince bušení na dně způsobilo prasknutí trupu a výbuch ji zlomil na dvě části. Její záď se potopila a luk se vymyl na břeh. Byla prohlášena za úplnou ztrátu.[180] |
Haichan Maru | Japonsko | druhá světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a poškozena v Java moře vypnuto Surabaja, Nizozemská východní Indie podle USSMlátička ( Námořnictvo Spojených států ). Následujícího dne se potopila.[181] |
Iseo | Itálie | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře vypnuto Cape Bon, Alžírsko britským letadlem. Bylo tam 59 mrtvých a 13 přeživších.[3][13] |
Marte | Itálie | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři u mysu Ferrato HMSTurbulentní ( královské námořnictvo ) se ztrátou dvou životů.[3][13] |
Teifuku Maru | Japonsko | Druhá světová válka: Nákladní loď byla poškozena těžit 7 km (3,8 NMI) od majáku Inubozaki v prefektuře Čiba. Byla na břehu 800 metrů (870 yardů) severně od značky povodně v přístavu Choshi. Opuštěný poté, co obdržel další škody v bouři dne 4. ledna 1943.[182] |
Torquato Gennari | Itálie | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři HMSSafari ( královské námořnictvo ). Bylo tam 8 mrtvých a 24 přeživších.[3][13] |
V 5905 Nordriff | Kriegsmarine | The Polarkreis-třída Vorpostenboot narazil na mělčinu Lopphavet a ztroskotal.[3] |
Varafjell | Norsko | Horská dráha najela na mělčinu Korsnes, Norsko, a potopila se.[107] |
30. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMSVěrnost | královské námořnictvo | druhá světová válka: Convoy ONS 154: Special Service Vessel (2 456 BRT, 1920) se v důsledku poruchy motoru potuloval za konvoj. Byla torpédování a potopena v Atlantický oceán (43 ° 23 'severní šířky 27 ° 07 ′ západní délky / 43,383 ° N 27,117 ° W) od U-435 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 274 členů posádky, 51 Royal Marines a 43 přeživších z Empire Shackleton ( Spojené království ). Přeživší byli zachráněni, osm z nich HMCSSvatý Laurent ( Královské kanadské námořnictvo ) kdo přežil kdy MTB 105 ( královské námořnictvo ) odplula během potopení a dvě posádky letadla Kingfisher, který se zřítil 28. prosince do HMCSWoodstock ( Královské kanadské námořnictvo ).[183] |
Hiteru Maru | Imperial japonská armáda | Druhá světová válka: Transportní loď byla torpédována a potopena v Tichý oceán podle USSGreenling ( Námořnictvo Spojených států ).[3] |
Ingerfem | Norsko | Druhá světová válka: Konvoj ZAPNUTÝ 156: Nákladní loď se za problémy s jejím motorem zastrčila za konvoj. Byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu (přibližně 59 ° severní šířky 21 ° západní délky / 59 ° S 21 ° Z) od U-631 ( Kriegsmarine ) se ztrátou 40 z jejích 41 členů posádky. Přeživší byl zachráněn Stag Hound ( Spojené státy ).[184] |
HMS LCV 752 a HMS LCV 754 | královské námořnictvo | Druhá světová válka: přistávací člun, vozidla byly přepravovány jako palubní náklad na palubě HMSVěrnost ( královské námořnictvo ) a byly ztraceny, když byla tato loď torpédována a potopena U-435 ( Kriegsmarine ).[183] |
Nissho Maru | Japonsko | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Bougainville Strait podle USSGreenling ( Námořnictvo Spojených států ).[185] |
Okaura Maru | Imperial japonská armáda | Druhá světová válka: Transport byl potopen při leteckém útoku, který se převrátil na Rabaul.[164] |
Paderewski | Polsko | Druhá světová válka: Nákladní loď byla torpédována, ostřelována a potopena v Atlantském oceánu vzdáleném 40 námořních mil (74 km) Trinidad (10 ° 51 'severní šířky 60 ° 25 ′ západní délky / 10,850 ° N 60,417 ° W) od U-214 ( Kriegsmarine ) se ztrátou tří z jejích 41 členů posádky. Přeživší byli zachráněni rybářským plavidlem a dvěma Námořnictvo Spojených států hlídkové čluny.[186] |
Tomiura Maru | Japonsko | Druhá světová válka: Nákladní loď byla bombardována a potopena nebo zaplavena Simpson Harbour, Rabaul, Nová Británie podle Boeing B-17 Flying Fortress letadlo 5. letectva Spojených států. Sešrotován 1958.[187][164] |
31. prosince
Neznámé datum
Reference
- ^ „HMAS Armidale z Královského australského námořnictva“. Loď. Citováno 1. prosince 2013.
- ^ „Convoy SC.110“. Convoyweb. Citováno 29. května 2012.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao ap vod ar tak jako na au av aw sekera ano az ba bb Rohwer, Jürgen; Gerhard Hümmelchen. „Seekrieg 1942, Dezember“. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (v němčině). Citováno 22. května 2015.
- ^ "Cortellazzo (5605068)". Miramar Ship Index. Citováno 11. února 2013.
- ^ "Cortellazzo mapa". www.rnsubmusfriends.org.uk. Citováno 3. prosince 2019.
- ^ "Cortellazzo". www.navyhistory.org.au. Citováno 3. prosince 2019.
- ^ njscuba.net Ioannis P. Goulandris („Řek“)
- ^ aquaexplorers.com he Ioannis P. Goulandris Shipwreck New York and New Jersey's (Wreck Valley)
- ^ wrecksite.eu SS Ioannis P. Goulandris (+1942)
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q „Naval Events, April-December 1942 (in outline only)“. Námořní historie. Citováno 28. prosince 2011.
- ^ "Tabarca". conlapelleappesaaunchiodo.blogspot.com. Citováno 3. prosince 2019.
- ^ "Trevalgan". Loď. Citováno 30. března 2012.
- ^ A b C d E F G h „Italské ztráty“. conlapelleappesaaunchiodo.blogspot.com. Citováno 3. prosince 2019.
- ^ „HMS Ursula“. uboat.net. Citováno 3. prosince 2019.
- ^ "Amarylis". Loď. Citováno 8. března 2012.
- ^ „D / S Askild“. Válečníci. Citováno 7. ledna 2012.
- ^ "Aspromonte". conlapelleappesaaunchiodo.blogspot.com. Citováno 4. prosince 2019.
- ^ "Aventino". conlapelleappesaaunchiodo.blogspot.com. Citováno 4. prosince 2019.
- ^ „M / S Besholt“. Válečníci. Citováno 9. ledna 2012.
- ^ "Město Bath". Loď. Citováno 30. března 2012.
- ^ "Coamo". Loď. Citováno 12. dubna 2012.
- ^ A b C "Folgore". conlapelleappesaaunchiodo.blogspot.com. Citováno 4. prosince 2019.
- ^ A b C „Italské ztráty“. conlapelleappesaaunchiodo.blogspot.com. Citováno 3. prosince 2019.
- ^ A b „Oběti královského námořnictva, 1. – 14. Prosince 1942“. www.naval-history.net. Citováno 3. prosince 2019.
- ^ "Sainte Marguerite II (5605475)". Miramar Ship Index. Citováno 15. února 2014.
- ^ „Veloce Cargo Ship 1911-1942“. wrecksite.eu. Citováno 2. prosince 2012.
- ^ "Veloce". conlapelleappesaaunchiodo.blogspot.com. Citováno 4. prosince 2019.
- ^ "Audace". conlapelleappesaaunchiodo.blogspot.com. Citováno 5. prosince 2019.
- ^ „M / S Belita“. Válečníci. Citováno 8. ledna 2012.
- ^ „S-Boote in Channel, 1942“. s-boot.net. Citováno 5. prosince 2019.
- ^ "Gatinais". www.benjidog.co.uk. Citováno 5. prosince 2019.
- ^ A b "Minerva". conlapelleappesaaunchiodo.blogspot.com. Citováno 24. října 2019.
- ^ "Palmaiola (1142759)". Miramar Ship Index. Citováno 7. srpna 2012.
- ^ „Solon II“. Loď. Citováno 30. března 2012.
- ^ "Wallsend". Loď. Citováno 6. dubna 2012.
- ^ A b C d E F Mitchell, WH; Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. s. necitováno. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ „Lehký křižník Muzio Attendolo“. Axishistory.com. Citováno 4. prosince 2013.
- ^ „Muzio Attendolo“. conlapelleappesaaunchiodo.blogspot.com. Citováno 5. prosince 2019.
- ^ „Sir Charles Elliot“. www.melbournestar.co.uk. Citováno 29. listopadu 2019.
- ^ „Liberty Ships - T - U - V“. Námořníci. Citováno 6. ledna 2012.
- ^ "Potápka". Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 1. května 2012.
- ^ „Norská domácí flotila - druhá světová válka, lodě začínající na Ha“. Válečníci. Citováno 9. února 2012.
- ^ "Hardhaus". skipshistorie.net. Citováno 4. prosince 2019.
- ^ „Teesbank“. Loď. Citováno 28. února 2012.
- ^ „Středomořský válečný deník“. www.naval-history.net. Citováno 6. prosince 2019.
- ^ „Henry Stanley“. Loď. Citováno 22. února 2012.
- ^ „Porfido Submarine 1942-1942“. Wrecksite.eu. Citováno 7. prosince 2012.
- ^ "Porfido". conlapelleappesaaunchiodo.blogspot.com. Citováno 6. prosince 2019.
- ^ "Serooskerk". Loď. Citováno 29. února 2012.
- ^ "Sovětské ponorky K-1 třídy K". U Boat.net. Citováno 30. srpna 2014.
- ^ A b Huan, Claude (1991). La Marine soviétique en guerre. Economica. ISBN 978-2717819205.
- ^ "Keramický". Loď. Citováno 1. dubna 2012.
- ^ A b „Kingfish (SS-234)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 29. prosince 2011.
- ^ „Peter Mærsk“. Loď. Citováno 8. března 2012.
- ^ "Saronicos". Loď. Citováno 8. března 2012.
- ^ „Písmeno K“ (PDF).
- ^ „Dictionnaire des naufrages dans la Manche“.
- ^ "Empire Spenser". Loď. Citováno 4. dubna 2012.
- ^ „Nákladní loď Eugenie Livanos 1936-1942“. Vrak. Citováno 30. listopadu 2014.
- ^ „James McKay“. Loď. Citováno 12. dubna 2012.
- ^ „letecké operace v rusko-německé válce 1941-45“. books.stonebooks.com. Citováno 9. prosince 2012.
- ^ „U-611“. Loď. Citováno 13. dubna 2012.
- ^ „Charles L.D.“ Loď. Citováno 7. dubna 2012.
- ^ "Edith Bosselmann (5606348)". Miramar Ship Index. Citováno 25. října 2012.
- ^ „Imperial Submarines“. Combinedfleet.com. Citováno 11. prosince 2012.
- ^ „D / S Lyng“. Válečníci. Citováno 26. ledna 2011.
- ^ "Maskot (5605936)". Miramar Ship Index. Citováno 15. února 2014.
- ^ „Nigerijský“. Loď. Citováno 30. března 2012.
- ^ "Sullberg (5603311)". Miramar Ship Index. Citováno 26. července 2012.
- ^ "Wahoo". Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 29. prosince 2011.
- ^ „Sansei Maru“. www.combinedfleet.com. Citováno 15. května 2019.
- ^ "Uj.1704 (5614044)". Miramar Ship Index. Citováno 12. května 2014.
- ^ „Johore Maru“. www.combinedfleet.com. Citováno 11. prosince 2020.
- ^ "Trautenfels (5605536)". Miramar Ship Index. Citováno 13. března 2013.
- ^ A b C d E „D / S Marianne“. Válečníci. Citováno 28. ledna 2012.
- ^ "Avonwood". www.wrecksite.eu. Citováno 11. prosince 2020.
- ^ „D / S Berto“. Válečníci. Citováno 9. ledna 2012.
- ^ "Válečný topol". Dvorek. Citováno 24. února 2017.
- ^ "Empire Gull". Loď. Citováno 7. března 2012.
- ^ „Halibut (SS-232)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 29. prosince 2011.
- ^ „Kuba SS (1926 ~ 1928) Makedonie SS (+1942)“. Vrak. Citováno 3. srpna 2015.
- ^ Rohwer, Jürgen; Gerhard Hümmelchen. „Seekrieg 1943, Märzs“. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (v němčině). Citováno 3. srpna 2015.
- ^ Jordan, Roger (1999). Světové obchodní flotily, 1939. London: Chatham publishing. str. 456. ISBN 1-86176-023-X.
- ^ „USS PT 44 amerického námořnictva“. UBoat.net. Citováno 12. prosince 2012.
- ^ "Ripley". Loď. Citováno 6. března 2012.
- ^ A b "Gauss". www.grieme.org. Citováno 29. května 2019.
- ^ „Teruzu“. Combinedfleet.com. Citováno 12. prosince 2012.
- ^ "Sovětské námořní bitvy - Černé moře během druhé světové války (přepracováno)". Sovětský říše. Citováno 24. prosince 2019.
- ^ "Město Bombay". Loď. Citováno 2. března 2012.
- ^ "Corallo". conlapelleappesaaunchiodo.blogspot.com. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ „MFP přistávací člun, Německo“. Námořnictvo. Citováno 1. prosince 2016.
- ^ "F 281". www.historisches-marinearchiv.de. Citováno 11. prosince 2020.
- ^ „Foscolo“. conlapelleappesaaunchiodo.blogspot.com. Citováno 15. května 2020.
- ^ „Vyloďovací plavidla LCV a LCV (P), Royal Navy“. Námořnictvo. Citováno 7. prosince 2016.
- ^ "Scania". Loď. Citováno 2. března 2012.
- ^ "Inverleith". Dvorek. Citováno 24. února 2017.
- ^ "Castelverde (1145166)". Miramar Ship Index. Citováno 9. prosince 2012.
- ^ A b „HMS Unruffled“. uboat.net. Citováno 15. prosince 2020.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (C)
- ^ „Edencrag“. Loď. Citováno 26. března 2012.
- ^ "Etna". Loď. Citováno 9. března 2012.
- ^ „Orfor“. Loď. Citováno 22. února 2012.
- ^ „Sawahloento“. Loď. Citováno 7. března 2012.
- ^ A b „Norwegian Homefleet - WW II, Ships počínaje To through Ty“. Válečníci. Citováno 11. února 2012.
- ^ „Alcoa Rambler“. Loď. Citováno 7. března 2012.
- ^ „Hannah Møller“. www.naval-history.net. Citováno 15. prosince 2020.
- ^ „Star of Suez“. Loď. Citováno 2. března 2012.
- ^ „RM Uarsciek (+1942)“. Vrak. Citováno 30. prosince 2013.
- ^ "Bello". Loď. Citováno 13. dubna 2012.
- ^ „Východní Wales“. Loď. Citováno 2. března 2012.
- ^ „Emile Francqui“. Loď. Citováno 15. dubna 2012.
- ^ A b „Japonské minolovky“. Combinedfleet.com. Citováno 16. prosince 2014.
- ^ "Pozorovatel". Loď. Citováno 2. března 2012.
- ^ "Aviere (6110399)". Miramar Ship Index. Citováno 1. června 2013.
- ^ "Aviere". conlapelleappesaaunchiodo.blogspot.com. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ „Kanice (SS-214)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 29. prosince 2011.
- ^ Vraky Floridy: komplexní seznam. Pineapple Press / Googlebooks. 1998. ISBN 9781561641635. Citováno 25. května 2020.
- ^ „Lyska (+1942)“. Vrak. Citováno 25. května 2020.
- ^ http://www.uscg.mil/history/webcutters/Natsek_1942.pdf
- ^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (P)
- ^ "Poitou". Loď. Citováno 24. března 2012.
- ^ „Bretwalda“. Loď. Citováno 8. dubna 2012.
- ^ „HMS MTB 30 královského námořnictva“. www.uboat.net. Citováno 18. prosince 2012.
- ^ „MTB 30“. www.grahamtall.co.uk. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ "Monsun (5604860)". Miramar Ship Index. Citováno 26. listopadu 2012.
- ^ „Oropos“. Loď. Citováno 13. dubna 2012.
- ^ „Koroptev HMS (G 30)“. Loď. Citováno 9. dubna 2012.
- ^ „Motorové hlídkové čluny třídy 1 Delfin, Německo“. Námořnictvo. Citováno 2. prosince 2016.
- ^ „Válečný deník admirála, Černé moře, 1. října 1942 - 31. prosince 1942“. US Officer of Naval Intelligence. str. 224. Citováno 25. března 2020.
- ^ „Černomořské bitvy 2. sv. Války“. wio.ru. Citováno 2020-11-27.
- ^ "F 538". www.historisches-marinearchiv.de. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ „Válečný deník admirál Černé moře, 1. října - 31. prosince 1942“. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ „HMS Snapdragon“. Bitevní lodě - křižníky. Citováno 12. října 2011.
- ^ „Hledání min v Jižním moři 1912–1942“. wrecksite.eu. Citováno 27.prosince 2014.
- ^ "Mořský drak". Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 29. prosince 2011.
- ^ "Otina". Loď. Citováno 13. dubna 2012.
- ^ A b „WWI Standard Built Ships L - W“. Námořníci. Citováno 8. května 2011.
- ^ „Montreal City“. Loď. Citováno 9. dubna 2012.
- ^ "Vítězství sovětských torpédových bombardérů během druhé světové války". Sovietempire.com. Citováno 3. dubna 2019.
- ^ „MFP přistávací člun, Německo“. Námořnictvo. Citováno 10. října 2016.
- ^ „HMS St Olaves“. Dvorek. Citováno 24. února 2017.
- ^ "Strathallan". Loď. Citováno 29. prosince 2011.
- ^ „Norská obchodní flotila 1939 - 1945, lodě začínající na N“. Válečníci. Citováno 1. února 2012.
- ^ Jordan, Roger (1999). Světové obchodní flotily, 1939. London: Chatham publishing. str. 448. ISBN 1-86176-023-X.
- ^ A b "Triton". Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 29. prosince 2011.
- ^ „Tautog (SS-199)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 29. prosince 2011.
- ^ „Banshu Maru č. 2“. www.combinedfleet.com. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ „Chronologický seznam amerických lodí poškozených nebo ztracených v jižním Atlantiku, Indickém oceánu a Rudém moři“. USMM.org. Citováno 25. prosince 2013.
- ^ „Ponorka P-48 1941-1942“. Wrecksite.eu. Citováno 24. prosince 2012.
- ^ „Italská minolovka třídy RD“. Válečné lodě Archivovány od originál dne 11. září 2014. Citováno 24. listopadu 2014.
- ^ „U-357“. Loď. Citováno 17. března 2012.
- ^ „Convoy HX 219“. Válečníci. Citováno 17. května 2012.
- ^ "Empire Union". Loď. Citováno 17. března 2012.
- ^ „Pomocné transporty japonské armády“. Combinedfleet.com. Citováno 27. prosince 2013.
- ^ „King Edward“. Loď. Citováno 17. března 2012.
- ^ „Opatství Melrose“. Loď. Citováno 17. března 2012.
- ^ "Oakbank". Loď. Citováno 29. března 2012.
- ^ "Sovětské námořní bitvy - Černé moře". Sovětský říše. Citováno 10. prosince 2018.
- ^ "Scottish Heather". Loď. Citováno 11. března 2012.
- ^ "Soekaboemi". Loď. Citováno 17. března 2012.
- ^ A b C Rabaulova zapomenutá flotila. googlebooks. 1994. ISBN 9780646173948. Citováno 23. dubna 2019.
- ^ „U-336“. Loď. Citováno 17. března 2012.
- ^ „Baron Cochrane“. Loď. 21. března 2011.
- ^ "Empire Shackleton". Loď. Citováno 11. března 2012.
- ^ „Říšák říšský“. Loď. Citováno 14. března 2012.
- ^ „Lynton Grange“. Loď. 21. března 2011.
- ^ "Melmore Head". Loď. Citováno 11. března 2012.
- ^ "D / S severský král". Válečníci. Citováno 1. února 2012.
- ^ "Skandinávský král". Loď. Citováno 25. března 2012.
- ^ „Prezident Francqui“. Loď. Citováno 16. března 2012.
- ^ Jordan, Roger (1999). Světové obchodní flotily, 1939. London: Chatham publishing. str. 444. ISBN 1-86176-023-X.
- ^ „HMS St. Issey (Ž 25)“. Loď. Citováno 13. dubna 2012.
- ^ "Treworlas". Loď. Citováno 25. února 2012.
- ^ „Ville de Rouen“. Loď. Citováno 11. března 2012.
- ^ "Zarian". Loď. 21. března 2011.
- ^ "Argonaut (3006480)". Miramar Ship Index. Citováno 22. března 2012.
- ^ „E. H. Blum“. Legal.com. Citováno 15. února 2014.
- ^ "Mlátička". Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 31. prosince 2011.
- ^ „Bývalí němečtí obchodníci v japonských službách“. Combinedfleet.com. Citováno 26. prosince 2014.
- ^ A b „HMS Fidelity (D 57)“. Loď. Citováno 25. března 2012.
- ^ „D / S Ingerfem“. Válečníci. Citováno 24. ledna 2011.
- ^ „Greenling (SS-213)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 29. prosince 2011.
- ^ "Paderewski". Loď. Citováno 9. března 2012.
- ^ „Nákladní loď Tomiura Maru 1918–1942“. Wrecksite.eu. Citováno 30. prosince 2012.
- ^ „Pomocné minonosiče 1-Go“. Námořnictvo. Citováno 24. listopadu 2014.
- ^ njscuba.net Maiden Creek
- ^ Národní úřad pro oceán a atmosféru "Balíček hodnocení rizik na úrovni screeningu Maiden Creek, „Březen 2013 Citováno 29. února 2020
- ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (R)
- ^ „SS Eurika (+1942) (". Vrak. Citováno 19. března 2018.
- ^ A b C d „Remorkéry přeměněné na minonosiče a minolovky, převedené obchodní lodě druhé světové války, francouzské námořnictvo“. Námořnictvo. Citováno 22. prosince 2016.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (G)
- ^ "Sovětské ponorky třídy L". U Boat.net. Citováno 1. prosince 2012.
- ^ „LCT 2053 Royal Navy“. UBoat.net. Citováno 1. prosince 2013.
- ^ „LCT 2054 královského námořnictva“. UBoat.net. Citováno 1. prosince 2013.
- ^ „LCT 2312 královského námořnictva“. UBoat.net. Citováno 1. prosince 2013.
- ^ "Sovětské ponorky třídy M". U Boat.net. Citováno 17.prosince 2012.
- ^ „Námořní události, leden – prosinec 1943 (pouze v osnově)“. Námořní historie. Citováno 29. prosince 2011.
- ^ „Sovětské ponorky třídy ShCh“. U Boat.net. Citováno 1. prosince 2012.