Convoy PQ 13 - Convoy PQ 13
PQ 13 byl Brit Arktický konvoj který dodával válečné zásoby od západních spojenců k SSSR v době druhá světová válka. Konvoj byl vystaven útoku německých vzdušných, ponorkových a pozemních sil a utrpěl ztrátu pěti lodí plus jedné doprovodné lodi. Patnáct lodí dorazilo bezpečně.
Lodě
PQ 13 zahrnoval 19 obchodních lodí; sedm britský čtyři americký, jeden polština, čtyři z Panamské a jeden z Honduraský registr. Velil mu Commodore D.A. Casey dovnitř Řeka AftonKonvoj byl v první fázi své cesty doprovázen ze Skotska na Island místní eskortní skupinou dvou torpédoborců a ASW Trawler. Ve druhé fázi z Islandu do Sovětského svazu byl v doprovodu oceánu dva torpédoborce. a dva trawlery doplněné třemi velrybáři, kteří byli převezeni do Sovětské námořnictvo. Doprovod oceánu doprovázel v křižníku kapitán LS Saunders Trinidad Na podporu doprovodu konvoje a na ochranu před výpadem německé bitevní lodi Tirpitz, byla Heavy Cover Force, zahrnující bitevní lodě Vévoda z Yorku (V. admirál ATB Curteis velící), King George V bitevní křižník Proslulost, letadlová loď HMSVítězný, dva křižníky, Kent a Edinburgh a šestnáct torpédoborců. (Ashanti, beduín, Echo, Husarský kousek, Eskymák, Faulknor, Předvídavost, Icarus, Inglefield, Ledbury, Marne, Middleton, Onslow, Pandžábský, Zubní kámen a Wheatland ) Tato síla měla doprovázet PQ 13 na dálku, dokud nebyla minulost Medvědí ostrov.
Akce
Konvoj vyplul z Loch Ewe v Skotsko dne 10. března 1942 a dorazil dovnitř Reykjavík dne 16. března 1942. Po odhození kontingentu tří lodí směřujících pouze z Loch Ewe do Reykjavíku a doprovodu první etapy a sběru dalších tří vázaných z Reykjavíku do Murmansku a blízkého doprovodu plavby PQ 13 opustila Reykjavík dne 20. března 1942.
Plavba proběhla bez komplikací až do 24. března, kdy byl konvoj zasažen prudkou čtyřdenní bouří, která konvoj zanechala rozptýleného a zmateného. Lodě byly rozptýleny na vzdálenost 150 mil. V příštích několika dnech se lodě spojily do dvou skupin, z osmi a čtyř, přičemž čtyři další postupovaly samostatně.
Dne 28. března byly lodě spatřeny německými letadly a zaútočily. Dvě lodě byly potopeny, Raceland a Empire Ranger. Také 28. německá síla tří Ničitelé třídy Narvik, Z24, Z25 a Z26 pod velením KzS G Ponitz, roztříděno od Kirkenes. Zachytili Bateau, který byl potopen, večer 28/29 března, předtím, než spadl s Trinidad a Zuřivost v časných ranních hodinách 29. března.Z26 byl vážně poškozen uživatelem HMS Trinidad, potopení později po kombinovaném protiútoku z Oribi, Zatmění a sovětský torpédoborec Sokrushitelny,[1] ale v průběhu akce Trinidad byla zasažena jejím vlastním torpédem (torpédo gyroskop zmrzl). Zbývající německé lodě akci přerušily a Trinidad, v doprovodu Zuřivost a Zatmění, kulhal do Vstup Kola, s příjezdem v poledne 30. března.
Mezitím se lodě PQ 13 dostaly pod útok ponorek. Byly nalezeny a potopeny ponorkami dvě lodě, Induna podle U-376, a Effingham podle U-435. Zuřivost zaútočil na asdic kontaktu a byla připsána za zničení U-585; poválečná analýza to však zjistila U-585 byl ztracen jinde.
Do 30. března dorazila většina lodí do Murmansku; poslední opozdilci přišli 1. dubna. 6 lodí bylo v tomto konvoji ztraceno. Němci potopili pět nákladních lodí. Jeden velrybářská loď, (HMSSulla ), byl ztracen, pravděpodobně kvůli silné námraze, a křižník, TrinidadProti tomuto jednomu německému torpédoborci byl potopen. Čtrnáct lodí dorazilo bezpečně, více než dvě třetiny konvoje.
Seznam lodí
Konvoj do Ruska se skládal z 19 nákladních lodí, Fleet Oiler a 3 velrybářských lodí,
Loď | Kapitán | Tonáž (GRT) | Vlajka | Obchodní mariňáci | Total Armed Guard nebo DEMS |
---|---|---|---|---|---|
SSDunboyne | Ernest Prahter | 3,515 | ![]() | 35 | 11, Ensign Brinn |
SSEffingham | Charles H. Hewlett | 6,421 | ![]() | 34 | 9, Ensign Gamblin |
SSEl Estero | Ivo Beatovic | 4,219 | ![]() | 39 | žádný |
SSEldena | Ole M. Nilsen | 6,900 | ![]() | 37 | 13, Ensign Fink |
SSEmpire Cowper | J.H. Wigham | 7,164 | ![]() | 36 | 11 |
SSEmpire Ranger | Maurice E. Sadler | 7,008 | ![]() | 43 | 7 |
SSEmpire Starlight | William H. Stein | 6,850 | ![]() | 66 | 12 |
SSGallant Fox | Eric Lundh | 5,473 | ![]() | 39 | žádný |
SSHarpalion | Henry W. Williams | 5,486 | ![]() | 44 | 8 |
SSInduna | William N. Collins | 5,086 | ![]() | 50 | 10 |
SSMana | Oermulff Berg-Johannessen | 3,283 | ![]() | 36 | Žádný |
SSMormacmar | Wilfred H. Senior | 5,453 | ![]() | 30 | 9, Ensign Smith |
SSNew Westminster City | William J. Harris | 4,747 | ![]() | 44 | 6 |
SSRaceland | Sverre Brekke | 4,815 | ![]() | 45 | Žádný |
SSŘeka Afton | Harold W. Charlton | 5,479 | ![]() | 43 | 10 |
SSTobruk | Bronislaw Harko | 7,048 | ![]() | 47 | Alespoň 1 |
Loď | Kapitán | Tonáž (GRT) | Vlajka | Obchodní mariňáci | Total Armed Guard nebo DEMS |
---|---|---|---|---|---|
SSHlasování | Henry Bejer | 6,131 | ![]() | 38 | 2 |
SSBateau | Johan A. Haltlid | 4,687 | ![]() | 44 | 2 |
SSSkotský Američan | P. Sun | 6,999 | ![]() | 38 | 6 |
Loď | Kapitán | Tonáž (GRT) | Vlajka | Obchodní mariňáci | Total Armed Guard nebo DEMS |
---|---|---|---|---|---|
Groenland | b | 1,220 | ![]() | ||
Lars Kruse | b | 1,807 | ![]() | ||
Mano | b | 1,418 | ![]() |
Loď | Kapitán | Tonáž (GRT) | Vlajka | Obchodní mariňáci | Total Armed Guard nebo DEMS |
---|---|---|---|---|---|
Oligarcha RFA | A.V. Bartone | 6,897 | ![]() |
Loď | Kapitán | Tonáž (GRT) | Vlajka | Obchodní mariňáci | Total Armed Guard nebo DEMS |
---|---|---|---|---|---|
HMSSilja | 251 | ![]() | 21 | ||
HMSSumba | 251 | ![]() | |||
HMSSulla | John Edward Thundercliffe | 251 | ![]() |
- Lars Kruse, Mano a Groenland odplul s konvojem z Loch Ewe na Island, ale neodplul na Sovětský svaz.
- Hlasování, Bateau a Skotský Američan připojil se ke konvoji Island.
- Všechny ostatní lodě odpluly Loch Ewe, pro Murmansk.
- Tři velrybáři: HMS Silja, HMS Sulla a HMS Sumba byli převeleni k sovětskému námořnictvu a stali by se magnetickým dolem minolovky.
V Rusku HMS Silja byl přejmenován T-107 a HMS Sumba byl přejmenován T-106.
Doprovod konvoje
Pro první fázi od Loch Ewe na Reykjavík, PQ 13 měl místní doprovod dvou torpédoborců a ASW Trawler.
Z Islandu do Murmansku se úzký doprovod skládal z křižníku HMS Trinidad a ničitelé HMS Zuřivost a HMS Zatmění, dva ozbrojené trawlery a tři minolovky.
V závěrečné etapě byl konvoj podporován místním doprovodem založeným na Kola; dva sovětské torpédoborce a čtyři RN minolovky.
Loch Ewe - Reykjavík: 10. – 16. Března.
Odjíždějící z Loch Ewe odpoledne 10. odpoledne doprovázel konvoj:
- ničitel ORP Błyskawica (H34) (opustil konvoj 13.)
- ničitel Lamerton
- ASW Trawler Paynter
11. dne se k konvoji přidal další doprovod:
- ničitel Saladin
Reykjavík - Murmansk: 18. – 31. Března.
Vyjíždějící z Reykjavíku ráno 18., byl konvoj doprovázen:
23. dne se k konvoji přidal další doprovod:
Barentsovo moře - Murmansk: 27. března - 3. dubna;
27. dne se k konvoji přidali dva sovětské torpédoborce:
Dne 28. března konvoju pomohlo zapojení zde fungující šesté minové flotily.
HMSHarrier, HMSBabí léto, HMSRozrazil a HMSHusar šesté minové flotily pod velením velitele E.P. Hinton vyplul 28. dubna na hlídku v arktických vodách. 29 Harrier šel hledat pátrání po těch, kteří přežili Strážce říše. 29 Rozrazil pokusil se zachytit Harpalion, ale nepodařilo se jí ji najít. HMSOribi našel opuštěné lodě z Empire Ranger 29., což naznačovalo, že je vyzvedly jiné čluny. (Německá bezdrátová stanice si vyžádala vězně z obchodní lodi, bylo zřejmé, že jsou od Empire Ranger) 30. března, Babí léto nalezeno Skotský Američan, Effingham a Dunboyne. Ale Babí léto obdržel rozkaz k postupu do polohy torpéd Indu, ale nepodařilo se jí ji najít.Husar navázal kontakt se skupinou 9 lodí PQ 13 a velrybářská loď. V doprovodu dvou ruských torpédoborců a trauleru. Oribi spatřil velrybáře Silja kterému došlo palivo. Oribi bylo nařízeno jít na pomoc Řeka Afton který byl údajně zasažen a Ponorka. Harrier vzal Silja v závěsu a Rozrazil doprovodil je.
1. dubna Niger (také šesté minové flotily) se plavil hledat Sulla, ale vrátila se 3. dubna poté, co ji nedokázala najít.
Celkové ztráty konvoje
Po útoku ze dne 28. března 1942 16 členů posádky z Hlasování opustil loď na záchranném člunu. Tito muži byli sebráni Silja a dát na palubu Induna.
datum | Loď | Tonáž | Vlajka | Potopena | Pozice | Osádka | Válečný zajatec | Zemřel |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
28. března | Raceland | 4,815 | ![]() | Luftwaffe | 72 ° 40 'severní šířky 20 ° 20 'východní délky / 72,667 ° N 20,333 ° E | 45 | 13 | 32 |
28. března | Empire Ranger | 7,008 | ![]() | Luftwaffe | 72 ° 10 'severní šířky 30 ° 00 'východní délky / 72,167 ° N 30 000 ° E | 55 | 55 | 0 |
29. března | Bateau | 4,687 | ![]() | Z-26 | 72 ° 30 'severní šířky 27 ° 00 'východní délky / 72 500 ° N 27 000 ° E | 47 | 6 | 41 |
30. března | Induna | 5,086 | ![]() | U-376 | 70 ° 55 'severní šířky 37 ° 18 'východní délky / 70,917 ° N 37,300 ° E | 66 | 0 | 42* |
30. března | Effingham | 6,421 | ![]() | U-435 | 70 ° 28 'severní šířky 35 ° 44 'východní délky / 70,467 ° N 35,733 ° E | 42 | 0 | 12 |
- 12 z nich byli bývalí členové posádky tajného hlasování SS
datum | Loď | Tonáž | Vlajka | Potopena | Pozice | Osádka | Válečný zajatec | Zemřel |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29. března | HMS Sulla | 251 | ![]() | Námrazy | 21 | 0 | 21 |
Následky
New Westminster City a Empire Starlight byli bombardováni Murmansk přístavu 3. dubna.
New Westminster City byl ztracen, Empire Starlight byl zachráněn po válce a přejmenován Murmansk.
Harpalion a Empire Cowper byli ztraceni na zpětném konvoji, Konvoj QP 10.
datum | Loď | Tonáž | Vlajka | Potopena | Osádka | Válečný zajatec | Zemřel |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3. dubna | New Westminster City | 4,747 | ![]() | Luftwaffe | 52 | 0 | 2 |
3. dubna | Empire Starlight | 6,850 | ![]() | Luftwaffe | 68 | 0 | 1 |
11. dubna | Empire Cowper | 7,164 | ![]() | Luftwaffe | 68 | 0 | 19* |
13. dubna | Harpalion | 5,486 | ![]() | U-435 | 52 | 0 | 0 |
- Bývalý člen posádky New Westminster City zemřel na této lodi
Reference
- Clay Blair: Hitlerova ponorková válka I. díl (1996) ISBN 0-304-35260-8
- Bernard Edwards. Cesta do Ruska, arktické konvoje 1942. (2002) ISBN 1-59114-732-8
- Paul Kemp: Konvoj! Drama v Arctic Waters (1993) ISBN 1-85409-130-1
- Morris O. Mills. Convoy PQ13 - pro některé smůlu. ISBN 0-9535670-2-8
- John L. Haynes. Frozen Fury, Murmanská série Convoy PQ-13. ISBN 978-1-4512-0156-7
- Bernard Schofield: (1964) Ruské konvoje BT Batsford ISBN (žádný)
- Richard Woodman. Arctic Convoys 1941-1945. (1994) ISBN 0-7195-5752-6
externí odkazy
- PQ 13 na Convoyweb
- Order of Battle-PQ13
- Helgason, Guðmundur. „PQ 13“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net.
- SS Raceland