HMS Mahratta (G23) - HMS Mahratta (G23)

HMS Mahratta
HMS Mahratta na bóji
Dějiny
Naval Ensign of the United Kingdom.svgSpojené království
Název:HMS Mahratta (Ex-HMS Střelec)
Stavitel:Scotts, Greenock
Číslo dvora:584
Stanoveno:18. srpna 1941
Spuštěno:28. července 1942
Uvedení do provozu:8. dubna 1943
Vyznamenání a
ocenění:		Arktida (1943–1944)
Osud:Potopena U-990, 25. února 1944
Obecná charakteristika (vestavěná)
Třída a typ:Ničitel třídy M.
Přemístění:
Délka:362 ft 3 v (110,4 m) (o / a )
Paprsek:37 ft (11,3 m)
Návrh:4,3 m (14 stop)
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:36 uzly (67 km / h; 41 mph)
Rozsah:5,500 nmi (10 200 km; 6 300 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph)
Doplněk:190
Senzory a
systémy zpracování:
Vyzbrojení:

HMS Mahratta byl Ničitel třídy M. z královské námořnictvo který sloužil během druhé světové války. Začal jako Střelecbyla během výstavby poškozena a demontována, aby mohla být přestavěna na nový skluz. Byla vypuštěna jako Mahratta v roce 1942, dokončena v roce 1943, a rychle uvedena do provozu. Po krátké, ale rušné kariéře v severním Atlantiku a Arktidě, která převážně hlídala obchodní konvoje, byla dne 25. února 1944 torpédována a potopena.

Dějiny

Mahratta měl být původně pojmenován Střelec. Byla položena 21. ledna 1940, ale neúplná loď byla vyhozena ze skluzu během náletu v květnu 1941.[1] Střelec měla být vedoucí lodí torpédoborců třídy M a třída byla někdy známá jako Střelec třída. Škoda způsobená Střelec byla tak špatná, že musela být demontována a přenesena na alternativní místo. Nová loď byla položena 18. srpna 1941, ale byla přejmenována Mahratta při jejím startu v červenci 1942,[2] po Maratha Empire Indie jako uznání finanční podpory poskytnuté Indii válečnému úsilí.[1] Mahratta byl přijat lidmi z Walsall, který drželTýden válečných lodí „od 7. do 14. února 1942 s cílem získat 700 000 GBP - náklady na válečnou loď. Byla dokončena 8. dubna 1943 a do služby vstoupila k tomuto datu. Během zkoušek v květnu 1943 HMS Mahratta v doprovodu RMS Queen Mary částečně přes Atlantik.[3]

Úkon FH

HMS Mahratta odešel Scapa Flow dne 2. června 1943 s HMS Mušketýr a HMS Útok ve stejný den dorazil zpět do Scapa Flow.[4] 4. června Mahratta opustil Seidisfjord, Island směřující k Špicberky, Norsko jako součást operace FH, což byla úleva posádky tam.[3]

Úkon FJ

HMS Mahratta dne 8. června 1943 opustil Scapa Flow Vstup Kola[4]

V červenci 1943 HMS Mahratta a HMS Mušketýr čekal na Islandu, až se led uvolní, než se vydal vysokou rychlostí Murmansk. Mezi jejím cenným nákladem byla vana pro admirála.[3]

Úkon Fotoaparát

Úkon Fotoaparát byl válečná hra u pobřeží Island otestovat obranu proti pokusu o Tirpitz vymanit se z Kåfjord. Operace byla založena ve Scapa Flow, odlet 7. července 1943. Ostatní účastníci byli HMS Vévoda z Yorku, USS Ellyson, USS Emmons, USS tchoř, HMSZuřivý, HMS Glasgow, USS Macomb, HMS Meteor, HMS Milne, HMS Mušketýr, USS Rodmane, a USS Jižní Dakota.[4]

Úkon Guvernér

Úkon Guvernér byl pokus nalákat Tirpitz a další těžké bitevní lodě z přístavu simulováním náletu na jižní Norsko. Guvernér operace odešel Hvalfjord dne 26. července 1943. HMS Mahratta byl součástí Síly A, ostatní účastníci Síly A byli HMS Anson, USSAlabama, USS Emmons, USS tchoř, HMSProslulý, USS Macomb, HMS Meteor, HMS Milne, HMS Mušketýra USS Rodmane.[4]

Úkon SF

Úkon SF opustil Scapa Flow dne 30. července 1943. Mahratta byla součástí skupiny B. Plavila s HMS Milne a HMS Mušketýr Připojit se HMS Oribi a HMS Orwell doprovod ropného tankeru SS Modrý Strážce.[4]

Úkon Nákladní auto

Úkon Nákladní auto opustil Skaalefjord dne 26. srpna 1943. Mahratta byl součástí 10. letky křižníků. Úkon Nákladní auto umožnil průchod torpédoborců a obchodů do Kola v severní Rusko.[4] Tirpitz opustila svou základnu v Kåfjordu s několika torpédoborci, aby zaútočila na konvoj, ale bylo o několik hodin pozdě. Operace Nákladní vůz dodala části a posádku, které měly opravit Spitfiry slouží k průzkumu fotografií při přípravě na Úkon Zdroj.[3]

Eskortní povinnosti

V září 1943 Mahratta byl poslán do Středomoří s HMS Bezkonkurenční doprovodit HMSStatečný na Plymouth pro opravy. Bezkonkurenční na zpáteční cestě se porouchal a byl odveden v závěsu Mahratta. Řetěz se později zlomil a poté Mahratta zachránil přeživší z a Pobřežní velení Halifax letadlo, které bylo sestřeleno Němcem Ponorka. Ve vodě strávili jedenáct dní. Mahratta přijel do Plymouthu dne 11. října 1943 a později téhož měsíce se opět plavil na sever k Scapa Flow a Seidisfjordu k doprovodu Konvoj JW 54A[3] jako součást operace FR.[4]

Úkon FR

Úkon FR byla dodávka doprovodných lodí do severního Ruska jako doprovod pro první zimní konvoje sezóny 1943, Konvoj RA 54A. Ostatní účastníci byli HNoMS Šípková růže, HMS Harrier, HMS Bezkonkurenční, HMS Milne, HMS Mušketýr, HMSSaumarez, HMS Savage, HMS Štír, HMS Metla, HMS Racek, a HMS Westcott. Kryt poskytl USS Augusta, HMS Londýn, a HMS Middleton.[4]

Konvoj RA 54A

Konvoj RA 54A, včetně letadlové lodi Impozantní a bitevní loď Anson,[5] vyplul z Kola Inlet dne 1. listopadu 1943. Odjezd konvoje byl zpožděn hustým mlha, ale umožnil konvoji dosáhnout Loch Ewe aniž by byl napaden.[4]

Konvoj JW 54A

Konvoj JW 54A vyplul dne 22. listopadu 1943,[6] dorazí na Archanděl 3. prosince. Konvoj se opět dokázal vyhnout útoku.[4]

Konvoj RA 54B

Konvoj RA 54B odešel Archanděl dne 26. listopadu 1943[7] směřující k Loch Ewe. Průchod brzdily špatné povětrnostní podmínky, ale konvoj se nedostal pod útok.[4]

Convoy JW 56B

Convoy JW 56B opustil Loch Ewe dne 22. ledna 1944[8] a dorazil na Kola Inlet 1. února.[4]

Během průchodu byl konvoj napaden. HMS Hardy byl zasažen a torpédo z Německá ponorkaU-278[7] a HMS Venuše později ji potopil.[4]

Konvoj RA 56

Konvoj RA 56 opustil Kola Inlet dne 3. února 1944[9] a dorazil k jezeru Loch Ewe dne 11. února 1944.[4]

Konvoj JW 57

Konvoj JW 57 vyplul z Loch Ewe dne 11. února 1944,[10] dorazí na Kola Inlet 28. února.[4]

23. února a Focke-Wulf Condor letadlo bylo spatřeno. Divoké kočky byly letecky převezeny z HMS Pronásledovatel a myslelo se na to, že Condora zahnali, ale hlídalo to na dálku. Několik ponorek bylo spatřeno divokými kočkami a Mečoun letadla byla vyslána k útoku na jakékoli ponorky, které našli. HMS Kessel byl úspěšný při potopení U-713 s hlubinnými pumami.[3]

Ztráta

Dne 25. února 1944, a Catalina letadlo 210. peruť zaútočil a potopil se U-601 který sledoval konvoj. Mahratta byl zasažen dvěma torpédy T5 Gnat[3] vystřelil U-990[11] u pobřeží Norska. Potopila se 71 ° 17 'severní šířky 13 ° 30 'východní délky / 71,283 ° N 13,500 ° E / 71.283; 13.500.[1] Pouze 16 z 236 členů posádky přežilo.[11]

Ačkoli Mahratta byl ztracen, konvoj byl úspěšný. Jednalo se o největší konvoj, jaký kdy byl do Ruska vyslán.[3]

Pamětní

Byl odhalen památník těm, kteří přišli o život v arktických konvojích Murmansk v roce 1991, k 50. výročí prvního arktického konvoje.[3]

Poznámky

  1. ^ A b C „HMS MAHRATTA - ničitel třídy M “. naval-history.net. Citováno 16. listopadu 2008.
  2. ^ „HMS Mušketýr: White Ensign Models v měřítku 1: 350 ". naval-history.net. Citováno 16. listopadu 2008.
  3. ^ A b C d E F G h i „The Russian Convoy Club; The Arctic Lookout“. Kieron Hoare. Citováno 16. listopadu 2008.
  4. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó „Detaily konvoje a provozu 1943–1944“. Kieron Hoare. Citováno 16. listopadu 2008.
  5. ^ "Námořní a obchodní lodě na konvoji RA-54A". Kieron Hoare. Archivovány od originál dne 23. července 2010. Citováno 16. listopadu 2008.
  6. ^ „Námořnictvo a obchodní lodě na konvoji JW-54A“. Kieron Hoare. Archivovány od originál dne 25. října 2007. Citováno 16. listopadu 2008.
  7. ^ A b „Námořnictvo a obchodní lodě na konvoji RA-54B“. Kieron Hoare. Archivovány od originál dne 21. ledna 2009. Citováno 16. listopadu 2008.
  8. ^ „Námořnictvo a obchodní lodě na konvoji JW-56B“. Kieron Hoare. Archivovány od originál dne 22. července 2010. Citováno 16. listopadu 2008.
  9. ^ „Námořní a obchodní lodě na konvoji RA-56“. Kieron Hoare. Archivovány od originál dne 23. července 2010. Citováno 16. listopadu 2008.
  10. ^ „Námořní a obchodní lodě na konvoji JW-57“. Kieron Hoare. Archivovány od originál dne 29. července 2010. Citováno 16. listopadu 2008.
  11. ^ A b "V paměti HMS Mahratta G23 ". Kieron Hoare. Citováno 16. listopadu 2008.

Reference

externí odkazy