Německá ponorka U-460 - German submarine U-460

Dějiny
nacistické Německo
Název:U-460
Objednáno:14. května 1940
Stavitel:Deutsche Werke, Kiel
Číslo dvora:291
Stanoveno:30. listopadu 1940
Spuštěno:13.září 1941
Uvedení do provozu:24. prosince 1941
Osud:Potopen hlubinnými pumami, 4. října 1943[1]
Obecná charakteristika
Typ:Oceánský ponorkový tanker
Přemístění:
  • 1,688 t (1,661 dlouhé tuny ) se vynořil
  • 1 932 t (1 901 tun dlouhé) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 9,35 m (30 ft 8 v) o / a
  • 4,90 m (16 ft 1 v) tlakový trup
Výška:11,70 m (38 ft 5 v)
Návrh:6,51 m (21 ft 4 v)
Instalovaný výkon:
  • 2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely)
  • 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • 14.4–14.9 uzly (26,7–27,6 km / h; 16,6–17,1 mph) se vynořily
  • 6,2 uzlů (11,5 km / h; 7,1 mph) ponořených
Rozsah:
  • 12,350 nmi (22 870 km; 14 210 mi) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 55 NMI (102 km, 63 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:240 m (790 stop)
Doplněk:6 důstojníků a 47 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam[2][3]
Část:
Velitelé:
  • Kptlt. Friedrich Schäfer
  • 24. prosince 1941 - 1. srpna 1942
  • Kptlt. Ebe Schnoor
  • 1. srpna 1942 - 4. října 1943
Operace:
  • 1. hlídka: 7. června - 31. července 1942
  • 2. hlídka: 27. srpna - 12. října 1942
  • 3. hlídka: 11. listopadu - 19. prosince 1942
  • 4. hlídka: 27. ledna - 5. března 1943
  • 5. hlídka: 24. dubna - 25. června 1943
  • 6. hlídka: 30. srpna - 4. října 1943
Vítězství:Žádný

Německá ponorka U-460 byl Typ XIV zásobování a doplňování Ponorka ("Milchkuh") z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka.

Její kýl byl stanoveno dne 30. listopadu 1940 Deutsche Werke v Kiel jako dvůr číslo 291. Byla spuštěno dne 13. září 1941 a do provozu téhož roku, s Kapitänleutnant Friedrich Schäfer ve vedení. Schäferovi se ulevilo Kptlt. Ebe Schnoor dne 1. srpna 1942.[2] Prováděla výcvik s 4. flotila ponorek před přechodem na 10. a 12 flotily pro operace.

Design

Německé ponorky typu XIV byly zkrácené verze Typ IXD. U-460 měl výtlak 1 688 tun (1 661 tun dlouhé), když byl na povrchu, a 1 932 tun (1 901 dlouhé tun), když byl ponořen.[4] Ponorka měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 48,51 m (159 ft 2 v), a paprsek 9,35 m (30 ft 8 v), výška 11,70 m (38 ft 5 v), a návrh 6,51 m (21 ft 4 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft přeplňovaný čtyřtaktní, šestiválcový vznětové motory produkující celkem 2 800–3 200 metrických koňských sil (2 060–2 350 kW; 2 760–3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert 2 GU 345 / 38-8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 240 metrů (790 ft).[4]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 14,4–14,9 uzlů (26,7–27,6 km / h; 16,6–17,1 mph) a maximální ponornou rychlost 6,2 uzlů (11,5 km / h; 7,1 mph).[4] Když byla loď ponořena, mohla pracovat na 120 námořních mil (220 km; 140 mi) při rychlosti 2 uzlů (3,7 km / h; 2,3 mph); když se vynořila, mohla cestovat 12 350 námořních mil (22 870 km; 14 210 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-460 nebyl vybaven torpédomety nebo palubní zbraně, ale měl dva 3,7 cm (1,5 palce) SK C / 30 protiletadlové zbraně s 2500 ranami a také 2 cm (0,79 palce) C / 30 zbraně s 3000 náboji. Loď měla a doplněk padesát tři.[4]

Provozní kariéra

U-460 provedl šest hlídek. Jako zásobovací loď se vyhýbala boji.

1. a 2. hlídky

U-460'První hlídka začala jejím odjezdem z Kiel dne 7. června 1942, přičemž ji ven přes Atlantik přes mezera mezi Island a Faerské ostrovy. Dorazila dovnitř St. Nazaire v okupované Francii 31. července.

Její druhý nájezd, který začal 27. srpna 1942, viděl její páru na západ z Biskajský záliv, na jih, pak na jihovýchod směrem k Kapverdské ostrovy v jižním Atlantiku.

3., 4. a 5. hlídky

U-46'Třetí hlídka byla na západ od St. Nazaire a trvala 39 dní, typická délka.

Její čtvrtý výpad byl téměř opakováním jejího třetího, až na to, že skončil Bordeaux.

Pátá hlídka ponorky byla zahájena 24. dubna 1943 a trvala 63 dní, nejdelší. Trvalo jí to do bodu téměř ve stejné vzdálenosti od jihoamerického a afrického pobřeží. Do Bordeaux se vrátila 25. června.

6. hlídka a ztráta

Naposledy opustila Bordeaux 30. srpna 1943. Dne 4. října U-460 doplňoval zásoby ponorek U-264, U-422, a U-455[5] v severním Atlantiku severně od Azory, když byli napadeni Američany Mstitel a Divoká kočka letadlo letky amerického námořnictva VC-9 létající z doprovodná loď Kartu. Zatímco ostatní ponorky ponořily a unikly, U-460 byla potopena hlubinnými pumami v poloze 43 ° 18 'severní šířky 28 ° 58 ′ západní délky / 43,300 ° N 28,967 ° W / 43.300; -28.967Souřadnice: 43 ° 18 'severní šířky 28 ° 58 ′ západní délky / 43,300 ° N 28,967 ° W / 43.300; -28.967. 62 bylo zabito; dva členové posádky přežili.[2]

Reference

  1. ^ Kemp 1999, str. 148.
  2. ^ A b C Helgason, Guðmundur. „Loď Type XIV U-460“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. prosince 2009.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. „War Patrols od německé ponorky U-460“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. prosince 2009.
  4. ^ A b C d Gröner 1991, str. 79.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-455“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. prosince 2009.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. London: Arms & Armor. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď Type XIV U-460“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 6. prosince 2014.