USS Trout (SS-202) - USS Trout (SS-202)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Trout.

USS Trout (SS-202)
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Pstruh
Stavitel:Námořní loděnice v Portsmouthu, Kittery, Maine[1]
Stanoveno:8. srpna 1939[1]
Spuštěno:21. května 1940[1]
Uvedení do provozu:15. listopadu 1940[1]
Osud:Ztracen na severozápad od Filipíny kolem 29. února 1944[2]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Tambor-třída dieselelektrický ponorka[2]
Přemístění:
Délka:30,6 ft 2 v (93,62 m)[3]
Paprsek:27 ft 3 v (8,31 m)[3]
Návrh:14 stop 7 1⁄2 v (4,458 m)[3]
Pohon:
Rychlost:
  • Vynořilo se 20,4 uzlů (38 km / h)[3]
  • 8,75 uzlů (16 km / h) ponořených[3]
Rozsah:11 000 námořních mil (20 000 km) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h)[3]
Vytrvalost:48 hodin při 2 uzlech (3,7 km / h) ponořeno[3]
Hloubka zkoušky:250 stop (76 m)[3]
Doplněk:6 důstojníků, 54 narukovalo[3][7]
Vyzbrojení:

USS Pstruh (SS-202) byl Tambor-třída ponorka z Námořnictvo Spojených států, sloužící v Pacifik od roku 1941 do roku 1944. Dostala 11 bojové hvězdy pro druhá světová válka služba a tři Citace prezidentských jednotek pro její druhou, třetí a pátou válečnou hlídku. Pstruh dále dodával munici obklíčeným americkým silám Corregidor a vynesl 20 tun zlato bary a stříbrný pesos z Filipínský měnová rezerva na Pearl Harbor. V průběhu roku 1941 byla jako cíl použita řadou testů, které určovaly zranitelnost ponorek vůči útokům na hlubinný útok.[8]

Pstruh je podle záznamů JANAC připsána potopení 12 nepřátelských lodí na 37 144 tun. Během prvních deseti válečných hlídek podnikla 32 torpédových útoků a vypálila 85 torpéd, z toho 34 zásahů, 5 potvrzených předčasných detonací, 5 potvrzených prachů a 25 podezření na prach. Podílela se také na šesti akcích bitevního povrchu a byla napadena hlubinné nálože osmkrát.

Byla ohlášena po lhůtě dne 17. dubna 1944 a předpokládala se, že je ztracena na své jedenácté válečné hlídce.

Počátky

Pstruh byla první lodí Námořnictvo Spojených států být jmenován pro pstruh, jakákoli z určitých malých sladkovodních ryb, kterou si rybáři vysoce cení pro svou hratelnost, bohatou a jemně dochucenou dužinu a hezké (obvykle strakaté nebo skvrnité) zbarvení. Její kýl byl položen dne 28. Srpna 1939 Portsmouth Navy Yard v Kittery, Maine. Byla spuštěno dne 21. května 1940 sponzorovaná paní Walterovou B. Woodsonovou a do provozu dne 15. listopadu 1940 s nadporučíkem Frank Wesley "Mike" Fenno, Jr. jako kapitán.

Počáteční operace

2. července 1941, po „shakedown“ operacích podél východního pobřeží, Pstruh a sesterská loď Triton (SS-201) odešel New York City, směřující do Pacifiku. Po tranzitu Panamský průplav a zastavil se na San Diego, Kalifornie, ponorky přijet v Pearl Harbor dne 4. srpna 1941, kde byla přidělena k ponorkové letce 6 s ostatními ze své třídy.

Pstruh prováděla výcvikové operace s ponorkovou divizí 62 až do 29. listopadu, kdy odletěla Pearl Harbor provést simulovanou válečnou hlídku[9] vypnuto Ostrov Midway.

Válečné operace

1. hlídka - Amerika vstupuje do války

Na její obranné stanici Pstruh hlídané ponořené během denního světla, aby nedošlo k detekci lodí nebo letadly. Ráno 7. prosince obdržela zprávu o Japoncích útok na Pearl Harbor. Té noci ponorka na hladině pozorovala dva torpédoborce ostřelovat Midway Island. Byla asi deset mil daleko a pokračovala k nepřátelským lodím plnou rychlostí, ale než dorazila, stáhly se. Frustrovaná tím, že nemohla vystřelit, pokračovala ve své nyní neomezené válečné hlídce až do 20. prosince 1941, kdy Fenno vrátil loď do Pearl Harbor.

2. hlídka - na Filipíny

Dne 12. ledna 1942 Pstruh stál mimo Pearl Harbor s 3500 náboji 3 "AAA munice, které mají být dodány obklíčeným americkým silám dne Corregidor. 16. ledna doplnila palivo u Midway a pokračovala na západ. 27. ledna poblíž Boninovy ​​ostrovy, uviděla světlo z jejího levoboku, zavřela se na 1500 metrů (1400 m) plavidla a vystřelila přísné torpédo, které minul. Zavřela na 600 metrů (550 m) a zjistila, že jejím cílem byl a stíhač ponorek, a jak byla varována, aby se vyhýbala malým lodím, pokračovala v kurzu k Filipíny. 3. února Pstruh setkal se s PT-34 mimo Corregidor a byl eskortován přes minová pole do jižního doku.

Pstruh vyložila náklad munice, natankovala, naložila dvě torpéda a požádala o další zátěž. Jelikož nebyly k dispozici pytle s pískem ani pytle z betonu, dostala 20 tun zlatých prutů a stříbrných pesos[10] být evakuován z Filipín. The kovové peníze pocházely z dvanácti filipínských bank zbavených svých aktiv, chyběly papírové peníze, které byly všechny spáleny, aby se zabránilo jejich pádu do japonských rukou. Naložila také cenné papíry, poštu a Ministerstvo zahraničí Spojených států odesílá před ponořením krátce před úsvitem a čeká na dně v Manila Bay až do návratu temnoty. Toho večera byla ponorka naložena více pošty a cenných papírů, než byla doprovázena na otevřenou vodu. Pstruh nastavit kurz pro Východočínské moře do které vstoupila 10. února.

To odpoledne, Pstruh vypustil torpédo na nákladní loď z dosahu 2 000 yardů (1 800 m), ale minul. Ponorka poté cíl uzavřela, než vystřelila další dva, které oba zasáhly nákladní loď. Asi o 25 minut později ona sonar slyšel čtyři výbuchy, které byly kotli Chuwa Maru když se potopila, vybuchla. Ten večer, Pstruh vracela se přes Boninovy ​​ostrovy, když zahlédla světlo. Změnila kurs, uzavřela dosah na 3000 yardů (2700 m) a vypustila na loď dvě torpéda. Obě chyběly. V době, která uplynula mezi vystřelením prvního a druhého torpéda, nepřátelské torpédo zemřelo PstruhNa levoboku. Když ponorka klesla na 37 metrů, přeletělo nad ní další torpédo. Pstruh přišel hloubka periskopu a vystřelil třetí torpédo na cíl a vyhodil ho do vzduchu. Zvuk zachytil další loď běžící plnou rychlostí, ale nebyla příležitost zaútočit na ni. Pstruh byl připočítán s potopením malé hlídkové lodi o hmotnosti přibližně 200 tun. Když došla Pearl Harbor dne 3. března 1942 ponorka přenesla svůj cenný štěrk do křižník Detroit.

Pstruh obdržel Citace prezidentské jednotky pro tuto hlídku. Fenno přijal oba Navy Cross a armáda Distinguished Service Cross a všichni členové posádky získali armádu Stříbrná hvězda generál velící havajskému ministerstvu Delos C. Emmons při lodním obřadu dne 18. března 1942.

3. hlídka - do japonských vod

Třetí válečná hlídka ponorky, prováděná od 24. března do 17. května 1942, ji zavedla do domácích japonských vod. 9. dubna Pstruh hlídkoval mezi Ichie-Zaki a Shioni-Misaki když uviděla dvě malé nákladní lodě. Vrhla dvě torpéda na každý cíl, ale všechna minula. Následujícího dne vypálila jedno torpédo na malý parník a znovu minula. Dne 11. dubna zaútočila na velkou nákladní loď se dvěma torpédy. Jeden zasáhl cíl, ale nepotopil ho. Od 16. dubna do 23. dubna Pstruh poskytované krytí pro Doolittle Raid komando. A konečně, 24. dubna, ponorka zasáhla tanker o hmotnosti 10 000 tun se dvěma vypnutými torpédy Cape Shiono a zamířilo na pláž. Zametání periskopu ukázalo, že nákladní loď jde na pomoc tankeru. Pstruh vypustil jedno torpédo a minul. Poté se uzavřela na 500 metrů (460 m) a vystřelila další torpédo, které zasáhlo obrovskou explozí. Když byla naposledy viděna, i nákladní loď mířila k mělké vodě. O čtyři dny později ponorka zaútočila torpédem na hlídkové plavidlo nebo minolovku o hmotnosti 1 000 tun, které ji za dvě minuty potopilo. 30. dubna Pstruh zaútočil na dvě lodě Shimo Misaki ale minul oba. Dne 2. května ponorka potopila 5014 tunovou nákladní loď Uzan Maru. O dva dny později vystřelila dvě torpéda na to, co se považovalo za nákladní loď. První torpédo minul, ale druhé zasáhlo před most a potopilo přestavěný dělový člun Kongōsan Maru. Ponorka byla poté podrobena šest hodin hloubková nálož zaútočila, než mohla vyčistit oblast.

Pro tuto hlídku Pstruh obdržela druhou citaci prezidentských jednotek a Fenno druhé ocenění Navy Cross.

4. hlídka - pracovní skupina 7.1

Pstruh vystoupil z Pearl Harbor 21. května 1942 jako jednotka Task Group 7.1, Midrol Island Patrol Group skládající se z 12 ponorek. Její stanice byla na jih od ostrova, protože devět ponorek bylo umístěno jako ventilátor na západ od Midway v rámci přípravy na japonský útok. 4. června v 8:12, Pstruh spatřil japonské stíhací letadlo připravující se na útok zezadu. Šla do hloubky a zaslechla sérii lehkých výbuchů. 9. června Pstruh prošel velkou ropnou skvrnou a troskami, než zachránil dva Japonce z velkého dřevěného krytu poklopu. Vrátila se do Pearl Harbor dne 14. června, aniž by vypálila torpédo, a zahájila hlavní seřízení, které zahrnovalo instalaci vyhledávání radary a JP sonar v rámci přípravy na nasazení do Austrálie. The Pstruh také nesl dva Váleční zajatci (Hlavní radista Hatsuichi Yoshida a hasič 3. třídy Kenichi Ishikawa) z potopeného Japonský křižník Mikuma.

5. hlídka - jižní Pacifik

27. srpnaPstruh, nyní pod velením poručíka Cdr. Lawson Paterson „Red“ Ramage, pokračoval do Austrálie přes Marshalle a Caroline Islands. Začala hlídat jižní přístupy Truk dne 7. září a byla detekována třemi hlídkovými plavidly dne 10. září, přičemž zřejmě triangulovala svou polohu pomocí radaru. Přinucen jít do hloubky po dobu jedné a půl hodiny, Pstruh byl napaden 45 hlubinnými pumami. Následujícího dne zahlédla velký transport, ale doprovod ji přinutil jít hlouběji a vyčistit oblast. Dne 21. září ponorka vypálila tři přísná torpéda na námořního pomocníka. První torpédo rozbilo loď na polovinu a další dvě zasáhla zadní část. Oběť byla následně identifikována jako Koei Maru, převedená čistá nabídka 900 tun. O týden později, Pstruh vyzvedl skupinu přepravců skládající se z doprovodná loď, dva křižníky a dva ničitelé. Ponorka se uzavřela na 1500 yardů (1400 m) a vypálila šíři pěti torpéd. Zaslechla dva časované výbuchy a uviděla nosičTaiyo pomalu, z její pravoboku v blízkosti vodovodu vyléval kouř. Pstruh zaslechl blížící se vysokorychlostní šrouby a šel na 61 metrů, když ji vážně otřásl vzor deseti hlubinných pum.

3. října, přičemž v její hlídkové oblasti zbývá jeden týden, Pstruh se přiblížil k průzkumu Otta Pass, jižnímu vstupu do hlubin Truk Lagoon. Šest mil západně od Jižních ostrovů přišla do hloubky periskopu, aby získala navigační řešení. Právě když byl periskop spuštěn, došlo na palubě k prudkému výbuchu, který prudce otřásl lodí. Celá posádka byla šokem šokována. Jeden muž byl vyhozen ze své palandy a další byl sražen k zemi. Pstruh nouzově klesl na 150 stop (46 m). Když cestou dolů míjela 24 metrů, explodovala bez účinku další bomba. Jelikož oba periskopy byly mimo provoz, ponorka zamířila k Brisbane pro nouzové opravy a dorazil do Capricorn Wharf, Nová farma dne 13. října 1942.

Pstruh pro tuto hlídku obdržela třetí citaci prezidentských jednotek.

6. hlídka - Šalamounovy ostrovy

Pstruh'Šestá válečná hlídka začala 26. října 1942 a odvedla ji do vod kolem Ostrovy Nové Gruzie. Dne 13. listopadu hlídkovala 80 mil (130 km) severně od Nepostradatelná úžina když jí bylo nařízeno zadržet Kongo-třída bitevní loď Kirishima na cestě ke skořápce Hendersonovo pole na Guadalcanal. Ráno 14. listopadu Pstruh nachází se Kirishima a jeho doprovodná síla v procesu tankování, ale nedokázala manévrovat do útočné polohy. Pronásledování síly, Pstruh zaútočili, když se Japonci odpoledne dostali k leteckému útoku, a vystřelili šíři pěti torpéd s hloubkou 7,6 m; všichni chyběli nebo se nepodařilo odpálit a ona vyčistila oblast. Hlídka skončila, když se ponorka vrátila do Brisbane o deset dní později.

Po zajištění a vyložení jejích torpéd, Pstruh dne 25. listopadu odletěl z Brisbane Fremantle, západní Austrálie, kde byla poté umístěna její letka, která dorazila 2. prosince 1942.

7. hlídka - Borneo

Dne 29. prosince 1942 Pstruh vystupoval na moře hlídat Jihočínské moře vypnuto Severní Borneo. Ponorka kontaktovala velký tanker Miri dne 11. ledna 1943 a vypálil tři torpéda z dosahu 2 000 yardů (1 800 m). První dva zasáhly cíl uprostřed lodi, ale třetí předčasně explodoval. O čtyři minuty později došlo ze směru cíle k silné explozi. Vzhledem k tomu, že poválečné zkoumání japonských záznamů neukazuje žádné potopení, musela se poškozená loď stihnout kulhat zpět do přístavu.

O deset dní později volno Indočína, Pstruh vypustil dvě torpéda na nákladní loď od 700 metrů (640 m) a sledoval, jak se neidentifikovaná loď okamžitě potopila. Dne 29. ledna ponorka vypustila tři torpéda na a ničitel věřil být Thai Phra Ruang (bývalý Ničitel třídy R. HMS Zářivý) a sledoval každý běh věrný cíli. Všechno se však ukázalo jako dudy. Dne 7. února spatřila tanker Nisshin Maru č. 2 kotvící Lutong, Borneo. Udělala ponořený přístup, vypustila na cíl dvě torpéda, zaslechla jednu explozi a pozorovala kouř stoupající ze zádi tankeru. Potopení při této příležitosti však nebylo potvrzeno. The Nisshin Maru č. 2 byl poté odtažen a sešrotován jižně od ostrova Ishigaki dne 16. dubna 1943.[11][12][13]

O týden později Pstruh vypustila dvě torpéda na to, co považovala za tanker, když se vynořilo z dešťové bouře. První torpédo sfouklo z luku terče, ale druhé bylo blázen. Když se nepřátelská loď stále pářela na osmi uzlech, ponorka se vynořila k boji se svými palubními zbraněmi. Pstruh zahájila palbu, ale brzy bylo sedm jejích mužů zraněno nepřátelskou kulometnou palbou. Pak se otočila, vystřelila přísné torpédo a sledovala Hirotama Maru otočte její záď přímo nahoru, její šrouby se stále otáčejí a vklouzněte pod vlny. Hlídka skončila, když se ponorka vrátila do Fremantle dne 25. února 1943.

8. hlídka - kladení min

Pstruh bylo nařízeno zasadit námořní miny v Api Passage, u severozápadního pobřeží Bornea. Rozběhla se 22. března 1943 a 4. dubna, když byla na cestě z Balabacský průliv na Miri, vystřelil šíření tří torpéd na námořní pomocníka. Jeden zasáhl cíl uprostřed lodi a zvedl do vzduchu oblak vody o délce 6 stop, ale hlavice nevybuchla. Pstruh vystřelil čtvrté torpédo, ale loď spatřila jeho brázdu, otočila se a vyhnula se jí. Další den, Pstruh vypálil tři torpéda na jinou loď bez výsledků. Ve dnech 7. a 8. dubna zasadila v Api Passage 23 námořních min a poté začala hlídkovat Singapur obchodní cesta. Dne 19. dubna vypustila na torpédoborec čtyři torpéda, ale nezasáhla. Později během dne vypálila na tanker šíp tří torpéd a minula. Pstruh spatřil 23. dubna dva traulery a vynořila se bitva. Její palubní děla brzy zastavila první loď mrtvou ve vodě a zapálila ji; z druhého pak udělali hořící vrak. Jelikož zbývalo pouze jedno torpédo, ponorka mířila do Fremantle, kam dorazila 3. května 1943.

9. hlídka - speciální mise

The Pstruh byla nyní pod velením jejího bývalého výkonného důstojníka, poručíka Cdr. Albert Hobbs Clark, „majitel prkna“ (člen doplňku původní lodi). Od 27. května do 20. července 1943 Pstruh provedl speciální misi během útočné válečné hlídky na jižním Filipínách. Dne 9. června zmeškala transport se třemi torpédy. Poté přistála pětičlenného muže americká armáda tým v Labangan, Mindanao. Dne 15. Července ponorka vystřelil šíp ze tří torpéd, který zničil tanker Sanraku Maru. 26. června kontaktovala tři malé pobřežní parníky a dva z nich potopila palubními zbraněmi. 1. července se potopila Isuzu Maru se čtyřmi torpédy. O osm dní později, Pstruh zvedl večírek pěti amerických důstojníků včetně poručíka Cdr. Charles „Chick“ Parsons a AAF Podplukovník William E. Dyess na Pagadský záliv na Mindanao a zamířil k Fremantle.

10. hlídka - sub to sub

Pstruh 12. srpna vystoupila na moře, aby hlídkovala Úžina Surigao a Úžina San Bernardino na cestě zpět do Pearl Harbor. Dne 25. srpna bojovala se svými palubními zbraněmi s rybářem a poté vyslala na palubu japonské lodi palubní skupinu. Poté, co se vrátili do ponorka s posádkou ceny, papíry, grafy a dalším materiálem pro studium zpravodajskými důstojníky ponorka potopila loď. Tři z pěti vězňů byli později naloděni na člun Ostrov Tifore.

Dne 9. září vypálila tři luky na a Kaidai-třída ponorka u úžiny Surigao. O třicet pět sekund později došlo k hlasitému výbuchu, který zjevně zastavil šrouby terče. Pstruh'zvuková posádka nahlásila torpédo, které se přibližovalo k jejímu přístavnímu paprsku, a šla do výšky 30 stop. Poté, co uslyšela druhou explozi, Pstruh přišel na úroveň periskopu, ale nenašel žádné známky I-182 kterou potopila. Dne 22. září jeden ze zbývajících japonských vězňů zemřel na dobrovolné hladovění a byl pohřben na moři.

Následujícího dne ponorka spatřila s doprovodem dvě lodě. Jeden byl nákladní vůz s palubním nákladem letadel a druhý byl náklad pro cestující. Pstruh vystřelil šíp tří torpéd na každý z cílů. Na každém viděla a slyšela dva údery. Nákladní loď Ryotoku Maru klesl záď jako první. Ačkoli se hloubka poté nabila a udržovala se po dobu pěti hodin, Pstruh vynořila se a pronásledovala poškozený transport, našla a zaútočila na něj dalšími třemi torpédy, než se její doprovod mohl vrátit.

Když byl transport opuštěn Pstruh postupoval těsně na palubu a prošel 12 až 15 záchranných člunů. Nepřátelská loď byla v plamenech a nízko ve vodě, její luk byl téměř zaplavený. Zvuk zaslechl těžkou explozi Yamashiro Maru a o sedm minut později Pstruh neviděl po ní žádné stopy. Té noci ponorka nastavila kurz na Havaj a 4. října 1943 dorazila do Pearl Harbor.

Ponorka byla poté směrována zpět do Spojených států, kde proběhla modernizační oprava u Mare Island Navy Yard která zahrnovala kompletní přestavbu její velitelské věže, zmenšení její siluety snížením fairwateru, výměna 3palcového / 50 palubního děla za větší 4 palce (100 mm) kus a instalace dalších 18 paland. V lednu 1944 byla připravena na moře a koncem toho měsíce se vrátila k ponorkové divizi 162 v Pearl Harbor.

Konečná hlídka a ztráta

Dne 8. února 1944 zahájila ponorka 11. a poslední válečnou hlídku. Pstruh doplnil palivo na ostrově Midway a 16. února zamířil po kruhové trase směrem k Východočínskému moři.

Japonské záznamy zkoumané po válce naznačují, že jeden z jejich konvojů, Matsu č. 1, byl 29. února 1944 napaden ponorkou v hlídkové oblasti přidělené Pstruh. Nesoucí 29. pěší divizi Armáda Kwantung z Mandžusko na Guam Matsu č. 1 sestával ze čtyř velkých transportů doprovázených třemi Yūgumo-třída torpédoborce Destroyer Division 31: Asashimo, Kishinami, a Okinami. Ponorka těžce poškodila jednu velkou osobní nákladní loď a potopila 7 126 tunový transport Sakito Maru, který nesl Japonce 18. pěší pluk.[14] Asashimo detekoval ponorku a shodil 19 hlubinných náloží. Na povrch vytekl olej a trosky a torpédoborec na toto místo, na místo, upustil konečnou hloubkovou nálož 22 ° 40 'severní šířky 131 ° 45 'východní délky / 22,667 ° N 131,750 ° E / 22.667; 131.750Souřadnice: 22 ° 40 'severní šířky 131 ° 45 'východní délky / 22,667 ° N 131,750 ° E / 22.667; 131.750. Ponorka používala Mk. XVIII elektrická torpéda a bylo také možné, že jeden z nich udělal kruhový běh a potopil člun, jak se to stalo Tang.

Podle zpráv amerického námořnictva Muster v národních archivech dne 7. dubna 1944 Pstruh byl prohlášen za předpokládaného pohřešování se všemi 81 rukama. Dne 8. dubna 1945 Pstruh byl prohlášen za ztraceného se všemi 81 rukama, včetně Clarka a jeho výkonného důstojníka, poručíka Harryho Eadese Woodwortha, kteří oba provedli všech 11 válečných hlídek.

V kultuře

Pstruh je předmětem druhé epizody syndikovaný televize série antologie Tichá služba. Epizoda s názvem „Pstruh na konci duhy“ vysílala 5. dubna 1957 a byla o misi Corregidor.[15][16]

Poznámky

  1. ^ A b C d Friedman, Norman (1995). Americké ponorky do roku 1945: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. str. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ A b Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775-1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. p. 270. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ A b C d E F G h i j k Americké ponorky do roku 1945 305-311
  4. ^ A b C d E Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775–1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. 270–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  5. ^ Americké ponorky do roku 1945 261–263
  6. ^ A b C Americké ponorky do roku 1945 305–311
  7. ^ Doplněk při uvedení do provozu. Na její závěrečné plavbě bylo jejím doplňkem 9 důstojníků a 72 mužů.
  8. ^ http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/rep/WDR/WDR58/WDR58-18.html
  9. ^ Po říjnu 1941 provedly ponorky Pacifické flotily válečné výstřely se zaplavenými trubkami a rozkazy ke střelbě v případě útoku. „Simulované“ neznamenalo cvičení, ale obrannou hlídku.
  10. ^ 319 zlatých prutů o hmotnosti 40 liber a 630 pytlů, z nichž každý obsahoval 1 000 stříbrných pesos.
  11. ^ Hackett, Bob; Peter Cundall (2009). „Japanese Oilers: IJN Nisshin Maru“. Citováno 13. února 2014.
  12. ^ „3. února ve vojenské historii“. Křeslo generál. 10. února 2006. Citováno 13. února 2014.
  13. ^ KAWAMURA, Akito (1980). „Chronologické poznámky k japonským velrybářským továrním lodím“ (PDF). Býk. Fakulta rybářství, Univerzita Hokkaido. 31 (2): 184–190. Citováno 11. února 2014.
  14. ^ Hoyt, Edwin P. (1980). Marianas: War in the Central Pacific: 1944. New York: Van Nostrand Reinhold Company. p.240.
  15. ^ „Pstruh na konci duhy“. Databáze internetových filmů. Citováno 28. června 2018.
  16. ^ „Pstruh na konci duhy“. Citováno 30. června 2018.

Reference

externí odkazy