Německá ponorka U-7 (1935) - German submarine U-7 (1935)
![]() U-9, typická loď typu IIB | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-7 |
Objednáno: | 20. července 1934 |
Stavitel: | Germaniawerft, Kiel |
Číslo dvora: | 541 |
Stanoveno: | 11. března 1935 |
Spuštěno: | 29. června 1935 |
Uvedení do provozu: | 18. července 1935 |
Osud: | Potopen 18. února 1944 západně od Pillau. 29 mrtvých |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | IIB |
Typ: | Pobřežní ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: | 42,70 m (140 ft 1 v) |
Paprsek: |
|
Návrh: | 3,90 m (12 ft 10 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 80 m (260 stop) |
Doplněk: | 3 důstojníci, 22 mužů |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: | |
Identifikační kódy: | M 16 723 |
Velitelé: |
|
Operace: | 6 |
Vítězství: |
Německá ponorka U-7 byl Typ IIB Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine, vycházející z Kiel v době druhá světová válka. Byla to jedna z menších verzí a poprvé byla zahájena 29. června 1935 s posádkou 29. Jeho prvním velitelem byl Kurt Freiwald. U-7 během své služby bude mít 16 velitelů, posledním bude Günther Loeschcke.
Během války U-7 byl zodpovědný za potopení dvou plavidel.
Dne 18. Února 1944, západně od Pillau, U-7 potopil se, což se považovalo za poruchu během potápěčského manévru. Žádní přeživší nebyli.[13]
Design
Německé ponorky typu IIB byly zvětšené verze originálu Typ II. U-7 měl výtlak 279 tun (275 tun dlouhé), když na povrchu a 328 tun (323 tun dlouhé), když byl ponořen. Oficiálně byla standardní prostornost 250 dlouhých tun (250 t).[14] Ponorka měla celkovou délku 42,70 m (140 ft 1 v), a tlakový trup délka 28,20 m (92 ft 6 v), a paprsek 4,08 m (13 ft 5 v), výška 8,60 m (28 ft 3 v), a návrh 3,90 m (12 ft 10 v). Ponorku poháněli dva MWM Čtyřtaktní šestiválec RS 127 S vznětové motory 700 metrických koňských sil (510 kW; 690 SHP) pro plavbu, dva Siemens-Schuckert PG VV 322/36 dvojčinné elektromotory produkující celkem 460 metrických koňských sil (340 kW; 450 shp) pro použití při ponoření. Měla dvě šachty a dvě 0,85 m (3 stopy) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 80–150 metrů (260–490 ft).[14]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) a maximální ponořenou rychlost 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph).[14] Když byl člun ponořen, mohl operovat 35–42 námořních mil (65–78 km; 40–48 mi) rychlostí 4 uzly (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 3800 námořních mil (7000 km; 4400 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph). U-7 byl vybaven třemi 53,3 cm (21 palců) torpédomety na přídi, pět torpéda nebo až dvanáct torpédových dolů typu A a 2 cm (0,79 palce) protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk dvaceti pěti.[14]
Historie služeb
U-7 bylo nařízeno dne 20. července 1934, tj. v rozporu s Versailleská smlouva, která odepřela Německu držení ponorek. Ponorka byla položena až 11. března 1935 a spuštěno dne 29. června 1935, během několika týdnů po Anglo-německá námořní dohoda, která Německu poskytla paritu s britským impériem v ponorkách.
Do provozu dne 18. Července 1935 s Kapitänleutnant Kurt Freiwald ve vedení, U-7 sloužil hlavně jako cvičný člun, kromě dvou krátkých nasazení během Invaze do Polska v roce 1939 a Provoz Weserübung v roce 1940.
Dne 18. Února 1944, západně od Pillau, U-7 potopil se, což se považovalo za poruchu během potápěčského manévru. Žádní přeživší nebyli.[13]
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž (GRT ) | Osud[15] |
---|---|---|---|---|
22. září 1939 | Akenside | ![]() | 2,694 | Potopena |
29. září 1939 | Takstaas | ![]() | 1,830 | Celková ztráta |
Reference
- ^ Helgason, Guðmundur. „Kurt Freiwald“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. května 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Otto Salman (Německý kříž ve zlatě)“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 11. listopadu 2019.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Werner Heidel“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. května 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Karl Schrott“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. května 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Günther Reeder (Německý kříž ve zlatě)“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. května 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Ernst-Ulrich Brüller“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. května 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Hans-Günther Kuhlmann“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. května 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Heinrich Schmid“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. května 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Siegfried Koitschka (Rytířský kříž)“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 11. listopadu 2019.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Otto Hübschen“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. května 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Hans Schrenk“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. května 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Günther Loeschcke“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. května 2015.
- ^ A b Kemp 1997, str. 170.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 39–40.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-7“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 15. října 2014.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1997). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. Zbraně a brnění. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Neistlé, Axel (2014). Ztráty německých ponorek během druhé světové války: Detaily ničení (2. vyd.). Havertown: Frontline Books (publikováno 30. června 2014).CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu IIB U-7“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 6. prosince 2014.
- Hofmann, Markus. "U 7". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 1. února 2015.
Souřadnice: 54 ° 52'00 ″ severní šířky 19 ° 29'08 ″ východní délky / 54 86667 ° N 19,48556 ° E