USS Haraden (DD-183) - USS Haraden (DD-183)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Haraden a HMCS Columbia.

USS Haraden (DD-183)
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Haraden
Jmenovec:Jonathan Haraden
Stavitel:Newport News Stavba lodí
Stanoveno:30. března 1918
Spuštěno:4. července 1918
Uvedení do provozu:7. června 1919
Vyřazeno z provozu:17. července 1922
Doporučeno:4. prosince 1939
Vyřazeno z provozu:24. září 1940
Identifikace:DD-183
Osud:Převedeno do Velké Británie 24. září 1940
Kanada
Název:HMCS Columbia
Jmenovec:Columbia River
Uvedení do provozu:24. září 1940
Identifikace:Vlajkové číslo: I49
Vyznamenání a
ocenění:		Atlantik 1940-44
Osud:Sešrotován, srpen 1945
Obecná charakteristika
Třída a typ:Wickes-třída ničitel
Přemístění:1060 tun
Délka:314 ft 5 v (95,83 m)
Paprsek:31 ft 8 v (9,65 m)
Návrh:8 ft 6 v (2,59 m)
Rychlost:35 kN (65 km / h, 40 mph)
Doplněk:101 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:

První USS Haraden (DD – 183) byl Wickes-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států v následujícím období první světová válka. Později byla převezena do Královské kanadské námořnictvo tak jako HMCS Columbia, jako Městský torpédoborec.

Konstrukce a kariéra

Námořnictvo Spojených států

Pojmenováno pro Jonathan Haraden, byla spuštěno podle Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company, Newport News, Virginie dne 4. července 1918; sponzoruje slečna Mabel B. Stephensová, praneteř kapitána Jonathana Haradena. Haraden byl do provozu na Norfolk Navy Yard dne 7. června 1919 veliteli nadporučíka R. H. Booth ve velení.

Haraden byl přidělen k americkým námořním silám v evropský Vody; po zavolání na Newport, Rhode Island pro zásoby odešla New York 30. Června 1919 pro službu v Jaderské moře. Dorazila k Rozdělit, (pak Království Srbů, Chorvatů a Slovinců, Nyní Chorvatsko ), dne 28. července 1919, a prováděla operace z tohoto přístavu napomáhající námořním silám při plnění podmínek Rakouské příměří, sloužící jako staniční loď v Terst a Rijeka a účast na manévrech. Tato povinnost ji zaměstnávala až do 23. října 1919, kdy odešla do Norfolk ve Virginii, přijíždějící 18. listopadu.

Torpédoborec opustil Norfolk dne 7. dubna 1920 pro Charleston, Jižní Karolína, a operoval s divizemi ničitelů rezerv z Charlestonu do 15. března 1921. Po rozsáhlé generální opravě v New Yorku, která skončila 2. května, Haraden plul pro Newport a výcvikové operace pryč Nová Anglie. Vrátila se do Charlestonu dne 12. října 1921 a do Philadelphie dne 10. dubna 1922. Haraden vyřazeno z provozu 17. července 1922.

S rostoucím napětím v roce 1939 Haraden byl povolán zpět do aktivní služby a znovu uveden do provozu ve Filadelfii 4. prosince 1939. Po výcviku shakedown v Záliv Guantánamo, Kuba, provedl torpédoborec hlídka neutrality krátce v kubánských vodách a poté se vrátila do Newportu 6. března 1940. Následně provedla hlídku neutrality ve vyplavených vodách Block Island a Nantucket Shoals a uskutečnil tři výcvikové plavby v Zátoka Chesapeake.

Přijíždím Boston Navy Yard 7. září 1940, Haraden byl jedním z padesáti torpédoborců, kteří byli posláni do Spojeného království v roce výměna za základny. Odplula 18. září do Halifaxu v Novém Skotsku a tam byla vyřazena z provozu k převozu k Britům dne 24. září 1940. Její jméno bylo vyškrtnuto ze seznamu námořnictva 8. ledna 1941.

Královské kanadské námořnictvo

Přiřazen Kanada a přejmenován HMCS Columbia po kanadské praxi pojmenování torpédoborců podle kanadských řek (ale s úctou k americkému původu), po Columbia River pocházející z Britská Kolumbie a proudí do Washington a odtud podél Oregon okraj.[1] Columbia nejprve prošel seřízením a poté byl přidělen ke konvojovým povinnostem v Atlantik. Její první velká akce začala 15. října 1941, když se připojila k konvoji SC 8, již pod útokem ponorky. Columbiaa ostatní doprovod bojovali statečně, ale devět obchodníků z konvoje bylo potopeno, než dorazili Anglie. Po vstupu USA do války Columbia byl převelen ke konvojovým lodím z New Yorku do St. Johns, Newfoundland, první etapa transatlantické cesty. Doprovázela konvoje a prováděla protiponorkovou hlídku až do 25. února 1944, kdy za nepříznivého počasí udeřila na útes za pobřeží Newfoundland. Columbia nebyla po nehodě úplně opravena, ale byla vodotěsná a používána jako vrak paliva a munice v Novém Skotsku až do jejího návratu do Správa válečných aktiv k likvidaci v srpnu 1945, kdy byla prodána k sešrotování.

Reference

  1. ^ Milner 1985 str.23
  • Milner, Marc (1985). Severoatlantický běh. Naval Institute Press. ISBN  0-87021-450-0.
  • Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy