HMS datel (U08) - HMS Woodpecker (U08)

Fotografie HMS Woodpecker z prosince 1942, od IWM
Datel v prosinci 1942
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Datel
Jmenovec:Datel
Stavitel:William Denny & Brothers
Spuštěno:29. června 1942
Uvedení do provozu:14. prosince 1942
Motto:Inveniet qui exquirit: ‚Kdo pečlivě hledá, najde '
Vyznamenání a
ocenění:
  • BISCAY 1943
  • ATLANTIC 1943–44
Osud:
  • Torpédování kolem U-256 dne 20. února 1944.
  • Potopen, když byl pod vlekem 27. února 1944
Odznak:Na polním běloši se datel lpí na pařezu vlastního stromu
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Černá labuť-třída šalupa[2]
Přemístění:1350 tun
Délka:299 ft 6 v (91,29 m)
Paprsek:38 ft 6 v (11,73 m)
Návrh:11 stop (3,4 m)
Pohon:
  • Převodové turbíny, 2 hřídele
  • 4,300 hp (3200 kW)
Rychlost:20 uzlů (37 km / h)
Rozsah:7500 NMI (13 900 km) při 12 kn (22 km / h)
Doplněk:192
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:2. skupina podpory
Velitelé:
  • Poručík DR RES Hugonin,
  • Cdr HL Pryse.
Operace:Bitva o Atlantik
Vítězství:6 ponorek (sdílené)

HMS Datel, číslo praporkem U08, byl Černá labuť-třída šalupa z královské námořnictvo.[2] Byla aktivní během Druhá světová válka a byl úspěšný protiponorkový boj plavidlo, které se připisuje zničení šesti Ponorky.

Konstrukce

Datel bylo nařízeno 13. dubna 1940 v rámci stavebního programu z roku 1940; byla položena William Denny & Brothers z Dumbarton, Skotsko dne 23. února 1941. Byla zahájena dne 29. června 1942 a uvedena do provozu 14. prosince téhož roku, s dobou výstavby 23 měsíců a 10 dní.[3]The Černá labuť design byl během stavebního procesu předmětem mnoha úprav, které byly později sloučeny do Modified Černá labuť design. Ačkoli Datel byla objednána podle původního návrhu, její pozdní sestavení znamenalo, že začlenila mnoho z těchto úprav a je následně uvedena v některých zdrojích jako jedna z upravených Černá labuť třída.[2]

Historie služeb

Po uvedení do provozu Datel byl přidělen k doprovodné službě konvoje. V dubnu, Datel připojil se 2. skupina podpory, velmi úspěšný protiponorkový boj skupina pod velením FJ Walker.

V únoru Datela 2 SG byli v podpůrné službě v Atlantiku, ačkoli viděli jen malou akci.

V červnu byli přiděleni k Biskajský záliv, podpůrné Pobřežní velení je Provoz mušket. 24. června Datelspolu s dalšími našel a zničil dvě ponorky, U-119 a U-449, vypnuto Cape Ortegal.[4]

Dne 30. července skupina nasadila tři ponorky, již pod leteckým útokem; všechny tři byly zničeny, s Datel sdílení kreditu pro U-504.[5]

Po skončení mušket Datel byl ukotven pro rozsáhlou opravu a zůstal tam až do konce roku.

V lednu 1944 Datel, pod velením velitele H. L. Pryse, RNR, se vrátil k 2SG, která sloužila jako podpůrná služba v jihozápadních přístupech. V únoru Datel zúčastnila se slavné epizody „Šest na jedné cestě“, během níž se jí připisovalo sdílení zničení tří ponorek. 8. února zničila 2SG při podpoře konvoje SL 147 / MKS 38 tři ponorky; Datel a Divoká husa byly připočítány se zničením U-762.[6] O tři dny později Datel a další chyceni a zničeni U-424.[6] Dne 19. února, při podpoře ON 224, Datel a další zničeny U-264 po sedm hodinovém lovu.[6]

Následujícího dne, 20. února 1944, Datel byl zasažen zádí akustické torpédo vypuštěn z U-256. Zatímco byl odtažen domů, 27. února 1944 Datel ztroskotal a potopil se v atlantické bouři. Skeletová posádka byla zachráněna, než se loď potopila.[6]

Datel byla jediná loď patřící k 2SG, která byla potopena. Sdílela v šesti skupinách 23 vítězství.

Vyznamenání bitvy

Během její služby Datel získal dvě vyznamenání:[7]

Úspěchy

Během její služby Datel podílel se na potopení šesti ponorek:

datumPonorkaTypUmístění[8]Poznámky
24. června 1943U-119XBBiskajský záliv, SZ od Cape Ortegal
44 ° 59 'severní šířky 12 ° 24 ′ západní délky / 44,983 ° N 12,400 ° W / 44.983; -12.400
hlubinný náboj, pěchování podle Špaček, Datel[9]
24. června 1943U-449VIICSZ od Cape Ortegal
45 ° 00 'severní šířky 11 ° 59 ′ západní délky / 45 000 ° N 11,983 ° W / 45.000; -11.983
d / c útoky Střízlík, Datel, papírový drak, Divoká husa[10][11]
30. července 1943U-504IXCSZ od Cape Ortegal
45 ° 33 'severní šířky 10 ° 56 ′ západní délky / 45,550 ° N 10,933 ° W / 45.550; -10.933
d / c útoky Datel, Divoká husa[12][13]
8. února 1944U-762VIICSeverní Atlantik, Z Cape Clear
49 ° 02 'severní šířky 16 ° 58 ′ západní délky / 49,033 ° N 16,967 ° W / 49.033; -16.967
d / c útoky Datel, Divoká husa[14][15]
11. února 1944U-424VIICN Atlantic, SW Irska
50 ° 00 'severní šířky 18 ° 14'W / 50 000 ° severní šířky 18 233 ° západní délky / 50.000; -18.233
d / c útokyDivoká husa, Datel, Straka[16][17]
19. února 1944U-264VIICSeverní Atlantik
48 ° 31 'severní šířky 22 ° 05 ′ západní délky / 48,517 ° N 22,083 ° W / 48.517; -22.083
d / c, vrazení Špaček, Divoká husa, Datel[18][19]

Poznámky

  1. ^ Conway p57
  2. ^ A b C Elliott p140. Seznam některých zdrojů Datel jako upravený Černá labuť plavidlo třídy. Viz „Konstrukce“
  3. ^ Elliott p140
  4. ^ Blair p357
  5. ^ Blair p392
  6. ^ A b C d Blair p498
  7. ^ Warlow p
  8. ^ Místa na Kemp; jiné zdroje se mohou lišit
  9. ^ Kemp p126
  10. ^ Kemp p127
  11. ^ Neistle p66
  12. ^ Kemp p137
  13. ^ Neistle p124
  14. ^ Kemp p167-8
  15. ^ Neistle p88
  16. ^ Kemp p169
  17. ^ Neistle p63
  18. ^ Kemp p171
  19. ^ Neistle p51

Reference

  • Clay Blair: Hitlerova ponorka Válka II: Lovený 1942–1945 (1998) ISBN  0-304-35261-6
  • R Gardiner, R Gray: Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921 (1985) ISBN  0-85177-245-5
  • Arnold Hague: Systém spojeneckých konvojů 1939–1945 (2000). ISBN  1-55125-033-0 (Kanada); ISBN  1-86176-147-3 (SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ).
  • Paul Kemp: U-Boats Destroyed (1997) ISBN  1-85409-515-3
  • Axel Neistle: Ztráty německých ponorek během druhé světové války (1998). ISBN  1-85367-352-8
  • Warlow, B: Vyznamenání královského námořnictva (2004) ISBN  1-904459-05-6

Publikace

externí odkazy

Souřadnice: 48 ° 49 'severní šířky 22 ° 11 ′ západní délky / 48,817 ° S 22,183 ° Z / 48.817; -22.183