Japonská minolovka W-26 - Japanese minesweeper W-26

Dějiny
Japonsko
Název:	W-26
Stavitel:	Loděnice Mitsubishi, Jokohama
Stanoveno:	1942
Spuštěno:	1942
Dokončeno:	31. března 1943
Zasažený:	30.dubna 1944
Osud:	Potopena 17. února 1944
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Třída č. 19 minolovka
Přemístění:	648 dlouhé tuny (658 t) standardní
Délka:	72,50 m (237 ft 10 v) o / a
Paprsek:	7,85 m (25 ft 9 v)
Návrh:	2,61 m (8 ft 7 v)
Pohon:	2 × Kampon převodové turbíny, 3 850 SHP (2 871 kW) 2 × směsné kotle Kampon 2 hřídele
Rychlost:	20 uzly (37 km / h; 23 mph)
Rozsah:	2,000 NMI (3700 km, 2300 mi) při 14 kn (26 km / h, 16 mph)
Doplněk:	98
Vyzbrojení:	3 × 120 mm (4,7 palce) L / 45 námořní zbraně 2 × 25 mm AA zbraně 36 × hlubinné nálože 1 × projektor typu 94 s hloubkovým nábojem 6 × paravany

W-26 byl W-19-třída minolovka provozovaná Japonské císařské námořnictvo v době druhá světová válka.

Design

Loď byla objednána v srpnu 1941 pod Program doplňku rychlé námořní výzbroje. Postaven Mitsubishi Yards v Jokohama byla loď položena v roce 1942, zahájena na konci roku 1942 a dokončena 31. března 1943.

Provozní kariéra

2. listopadu W-26 byl poškozen bombami, zatímco v Rabaul, Nová Británie, a na břeh, aby se zabránilo její ztrátě.^[1] Byla opravena a vyzdvižena a 23. listopadu odjela z Rabaulu do Truku. W-26 podstoupil další opravy v prosinci v Rabaulu, svázaný vedle Hakkai Maru. Při zakotvení Karavia Bay poblíž Rabaulu dne 17. února 1944 na ni zaútočili střemhlavé bombardéry SBD a torpédové bombardéry TBF Námořnictvo Spojených států. Potopeni při útoku byli W-26, Iwate Marua ochranný člun Funku Maru č. 2. Byla odstraněna ze seznamu námořnictva dne 30. dubna 1944.

Její vrak byl částečně zachráněn Nanyo Boeki Kaishou v roce 1958.

Reference