HMS Itchen (K227) - HMS Itchen (K227)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | Svědění |
| Jmenovec: | Řeka Itchen, Hampshire |
| Stavitel: | Fleming & Ferguson Ltd., Paisley |
| Stanoveno: | 14. července 1941 |
| Spuštěno: | 29. července 1942 |
| Uvedení do provozu: | 28. prosince 1942 |
| Osud: | Potopen 23. září 1943 v 53 ° 25 'severní šířky 39 ° 42 ′ západní délky / 53,417 ° S 39,700 ° Z |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Třída řeky fregata |
| Přemístění: |
|
| Délka: | |
| Paprsek: | 36,5 ft (11,13 m) |
| Návrh: | 2,74 m (9 stop); 3,96 m (hluboká zátěž) |
| Pohon: | 2 × 3-bubnové kotle Admirality, 2 šachty, vratná vertikální trojnásobná expanze, 5500 ihp (4100 kW) |
| Rychlost: | 20 uzlů (37,0 km / h) |
| Rozsah: | 440 dlouhé tuny (450 t; 490 čistých tun) ropné palivo; 7200 námořních mil (13334 km) při rychlosti 12 uzlů (22,2 km / h) |
| Doplněk: | 107 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Svědění (K227) byl Třída řeky fregata z královské námořnictvo (RN). Svědění byl postaven podle specifikací RN jako fregata třídy I řeky. Sloužila v Severní Atlantik v době druhá světová válka.
Jako fregata třídy řeky Svědění byl jedním z 151 fregat zahájen v letech 1941 až 1944 pro použití jako protiponorkový doprovod konvoje, pojmenovaný podle řek v Spojené království. Tyto lodě navrhl námořní inženýr William Reed z Smith's Dock Company South Bank-on-Tees, mít vytrvalostní a protiponorkové schopnosti Černá labuť-třída šalupy, přičemž je rychlé a levné stavět v civilních loděnicích pomocí strojů (např. pístové parní stroje místo turbín) a stavebních technik propagovaných při stavbě Třída květin korvety. Jeho účelem bylo zlepšit třídy doprovodu konvojů ve službě s královské námořnictvo v té době, včetně třídy Květiny.
Po uvedení do provozu v prosinci 1942 Svědění účastnil se protiponorkových bojových cvičení Tobermory, Mull a Lough Foyle do poloviny září 1943, kde byla přidělena jako doprovod konvoje.[1]
Dne 19. září 1943 Svědění byl zapojen do Ponorka zaútočit na Konvoje ONS 18 / ON 202. 20. září v 21:51, HMCSSt. Croix byl zasažen a potopen, přičemž 81 přeživších bylo zachyceno Svědění. Během toho, v 22:53, dne 20. září, Německá ponorkaU-305 vystřelil torpédo Svědění ale minul a HMSPrvosenka byl potopen screening záchranu. V 02:01 ráno 23. září U-666 vystřelil torpédo Svědění který zasáhl loď po 70 sekundách. Fregata vybuchla se ztrátou 230 životů a 3 přeživších. [2] Tyto lodě byly některé z prvních obětí nově vyvinutých GNAT torpédo. Přeživší byli sebráni SSWisla.[3][4]
Reference
- ^ „HMS Itchen (K 227) královského námořnictva - britská fregata řeky - spojenecké válečné lodě druhé světové války - uboat.net“. www.uboat.net. Citováno 2020-03-11.
- ^ „HMS Itchen (K 227) (British Frigate) - Lodě zasažené německými ponorkami během druhé světové války - uboat.net“. www.uboat.net. Citováno 2020-03-11.
- ^ „HMCS St. Croix (I 81) (kanadský torpédoborec) - lodě zasažené německými ponorkami během druhé světové války - uboat.net“. www.uboat.net. Citováno 2020-03-11.
- ^ Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historické centrum, ministerstvo námořnictva. 1991. s. 293. ISBN 9780160020551.
externí odkazy
- Kindell, Done. „World War 2 at Sea - Convoy Escort Movements of Royal and Dominion Navy Vessels“. naval-history.net.
- Haag, Arnold. "Arnold Hague Convoy Database". convoyweb.org.uk.
