SS Amsterdam (1930) - SS Amsterdam (1930)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz SS Amsterdam.

Dějiny
Spojené království
Název:
  • 1930-1941: TSS Amsterdam
  • 1941-1944: HMHS Amsterdam
Operátor:
Stavitel:John Brown, Clydebank
Číslo dvora:529
Spuštěno:30. ledna 1930
Mimo provoz:7. srpna 1944
Identifikace:Britské oficiální číslo 161037
Osud:Zasáhl minu a potopil se 7. srpna 1944
Obecná charakteristika
Tonáž:4,220 hrubé registrační tuny (GRT)
Délka:106,9 m (350,8 stop)
Paprsek:50,1 stop (15,3 m)
Hloubka:26 stop (7,9 m)

TSS Amsterdam byla osobní a nákladní loď postavená pro Londýn a severovýchodní železnice v roce 1930.[1]

Dějiny

Loď byla postavena Johnem Brownem na Clydebank. Byla jednou z objednávky tří lodí, ostatní bytosti Vídeň a Praha. Byla zahájena dne 30. ledna 1930.

Dne 14. října 1932 přinesla Prince George, vévoda z Kentu zpět ze svého turné po Dánsku, Švédsku a Nizozemsku.[2]

Válečná služba

V září 1939, při vypuknutí Druhá světová válka byla loď zabavena Ministerstvo války pro přepravu vojsk[3]. V roce 1944 byla přeměněna na LSI (H) - Pěší přistávací loď (ruční zvedání). Nesla prvky Spojených států 2. prapor Rangers na Pointe du Hoc v den D.[4]

Do 19. července 1944 byla přeměněna na loď nosiče nemocnice[5]. Dne 7. srpna 1944 byla potopena a těžit při přijímání obětí z Pláž Juno, Calvados, Francie[6]. Celkem 55 pacientů, deset Royal Army Medical Corps personál, 30 členů posádky a jedenáct váleční zajatci byli zabiti.[7][8]

Sedmdesát pět zraněných vojáků bylo přeneseno a dodáno do záchranných člunů, ale dvě ze sester na palubě se vrátily dolů a šly dolů s lodí. Jsou to jediné dvě ženy, jejichž jména jsou na památníku, s 22 000 muži.[9][10][11][12][13][14][15]

Viz také

Reference

  1. ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
  2. ^ „Princův návrat“. Derby Daily Telegraph. Anglie. 14. října 1932. Citováno 6. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
  3. ^ http://forums.clydemaritime.co.uk/viewtopic.php?t=7462
  4. ^ Stránka 614. Písek a ocel: Invaze dne D a osvobození Francie. Peter Caddick-Adams. Oxford University Press, 2019
  5. ^ http://forums.clydemaritime.co.uk/viewtopic.php?t=7462
  6. ^ wartimememoriesproject.com/ww2/ships/ship.php?pid=6121
  7. ^ „HMS Amsterdam II [+1944]“. wrecksite.eu. Citováno 8. října 2013.
  8. ^ Haws, Duncan (1993). Britské železniční parníky - východní a severozápadní společnosti + Zeeland a Stena. Obchodní flotily. 25. Hereford: Publikace TCL. ISBN  0-946378-22-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  9. ^ http://www.fallenheroesofnormandy.org/Servicemen/Detail/24723
  10. ^ http://ww2talk.com/index.php?threads/hospital-ships-photographs.7989/page-2
  11. ^ http://ww2talk.com/index.php?threads/missing-presumed-dead-lost-at-sea.16590/
  12. ^ https://www.bbc.co.uk/news/av/uk-england-cambridgeshire-48541538/d-day-two-female-nurses-honoured-among-22000-men
  13. ^ https://www.cwgc.org/find-war-dead/casualty/3064607/EVERSHED%2C%20MOLLIE
  14. ^ http://www.harwichanddovercourt.co.uk/the-war-years/
  15. ^ https://www.facebook.com/NormandyMTrust/videos/261668788169037/