Japonský torpédoborec Samidare (1935) - Japanese destroyer Samidare (1935)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Samidare |
Objednáno: | FY 1931 |
Stavitel: | Uraga Dock Company |
Stanoveno: | 19. prosince 1934 |
Spuštěno: | 6. července 1935 |
Uvedení do provozu: | 19. ledna 1937 |
Zasažený: | 10. října 1944 |
Osud: | Torpédování a potopení USS Batfish, 26. srpna 1944 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Shiratsuyu-třída ničitel |
Přemístění: | 1,685 dlouhé tuny (1712 t) |
Délka: |
|
Paprsek: | 9,9 m (32 ft 6 v) |
Návrh: | 3,5 m (11 ft 6 v) |
Pohon: | |
Rychlost: | 34 uzly (39 mph; 63 km / h) |
Rozsah: | 4000 NMI (7400 km) při 18 kn (33 km / h) |
Doplněk: | 226 |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Operace: |
|

Samidare (五月 雨, „Ranní letní déšť“)[1] byl pátý z deseti Shiratsuyu-třída ničitelé, postavený pro Japonské císařské námořnictvo pod Program Circle One (Maru Ichi Keikaku).[2]
Dějiny
The Shiratsuyu- ničitelé třídy byly upravenými verzemi Hatsuharu třída, a byly navrženy tak, aby doprovázely japonské hlavní úderné síly a prováděly ve dne i v noci torpédo útoky proti Námořnictvo Spojených států jak postupoval přes Tichý oceán; podle japonských námořních strategických projekcí.[3] Přestože byla v době svého dokončení jednou z nejmocnějších tříd torpédoborců na světě, nikdo nepřežil Pacifická válka.[4]Samidare, postavený na Uraga Dock Company byl stanoveno dne 19. prosince 1934, spuštěno dne 6. července 1935 a do provozu dne 19. ledna 1937.[5]
Provozní historie
V době útok na Pearl Harbor, Samidare byl přidělen k Destroyer Division 2 Destroyer Squadron 4 IJN 2. flotila spolu s ní sesterské lodě Murasame, Harusame, a Yudachi a od kterého se utřídil Mako Guard District jako součást „Operace M“ (invaze do Filipíny ). Od ledna 1942 Samidare podílel se na operacích v Nizozemská východní Indie, včetně invazí do Tarakan, Balikpapan a východní Jáva. Během Bitva o Jávské moře, Samidare najal skupinu Spojenecké torpédoborce a křižníky. Po návratu do Subic Bay na Filipínách 16. března, Samidare pomáhal při blokádě Manila Bay a invaze do Cebu, vracející se do Yokosuka pro opravy začátkem května. Během Bitva o Midway ve dnech 4. – 6. června, Samidare byl součástí okupační síly Midway pod admirálem Nobutake Kondo.
Od poloviny června Samidare nasazen od Kure přes Singapur a Mergui pro útočit na operace v Indickém oceánu, ale operace byla zrušena kvůli reverzům japonského císařského námořnictva Solomonovy ostrovy. Samidare byl doprovod pro bitevní loď Mutsu na Bitva o východní Solomony 24. srpna. Po většinu měsíce září Samidare byl doprovod pro nabídka hydroplánu Kunikawa Maru, průzkum Šalamounových ostrovů a Ostrovy Santa Cruz pro potenciální základny hydroplánů, návrat do Palau jako na konci měsíce. V říjnu, Samidare doprovázel vojáky Guadalcanal, a byl mírně poškozen v letecký úder dne 14. října těsně minul. Stále však byla schopná bojovat a provedla „Tokio Express "vysokorychlostní doprava na Guadalcanal a mise na podporu střelby a krátká účast na Bitva o ostrovy Santa Cruz 26. října pod admirálem Takeo Kurita.
Po opravě v Truk, Samidare byl přidělen k bombardovací síle kontradmirála Abe Hiroaki, účastnící se První námořní bitva u Guadalcanalu v noci z 12. na 13. listopadu 1942. Ačkoli se do boje pustila pozdě v bitvě, pomáhala při potopení torpédoborce USSMonssen a poškození křižníku USSHelena. Po bitvě zachránila 207 přeživších ze sesterské lodi Yudachi, kterou se neúspěšně pokusila potopit torpédy.
Během Druhá námořní bitva u Guadalcanalu, v noci ze 14. na 15. listopadu, se svou letkou vlajková loď Nagara Samidare pomáhal při potopení torpédoborců USSBenham, Walke, Prestone a škodlivé Gwin. Po bitvě zachránila přeživší z potápějící se bitevní lodi Kirishima, dosáhl Truk 18. listopadu. Na konci měsíce se vrátila do Jokosuky kvůli opravám. Na konci prosince se vrátila do Truku jako doprovod těžkého křižníku Takao.
V polovině ledna 1943 Samidare doprovázel letadlová loď Jun'yo z Truku do Palau a Wewak, a poté, co v únoru vyčerpala evakuaci vojsk z Guadalcanalu, byl přidělen k pokrytí operací transportu vojsk do Nová Guinea, Kolombangara a Tuluvu do konce dubna. V květnu se vrátila do Jokosuky jako součást doprovodu bitevní lodi Yamato, a poté byl s křižníky přidělen do severních vod Myokó a Haguro k pokrytí evakuace japonských sil z Kiska. S křižníkem se vrátila do Jokosuky 6. srpna Maya pro opravy. V září, Samidare doprovázel letadlové lodě Taiho a Chujo do Truku a následně kryl evakuaci vojsk z Kolombangary a unikl útoku amerických torpédoborců 2. října s menšími škodami. Během Bitva u Vella Lavella ve dnech 6. – 7. října, Samidare torpédoval torpédoborec USSSelfridge. Po pokračování evakuačních misí vojsk v průběhu října Samidare byl v Bitva u císařovny Augusta Bay 2. listopadu. Během bitvy Samidare torpédoval torpédoborec USSFoote ale utrpěla střední poškození dvěma zásahy granátu a srážkou se sesterskou lodí Shiratsuyu který poškodil její luk. Vrátila se do Yokosuka Naval Arsenal na opravy do poloviny prosince.
V dubnu 1944 Samidare eskorty vojsk s doprovodem z Japonska do Saipan a na Truku a Palau. Dne 27. dubna asistovala při záchraně přeživších z torpédového křižníku Yūbari. V květnu a začátkem června Samidare kryté evakuace vojsk z Biak a na dalších místech v Nizozemské východní Indii. Podílela se na Bitva o filipínské moře ve dnech 19. – 20. června jako součást admirála Takatsugu Jōjima pracovní skupina. V červenci doprovodila vojskový konvoj Okinawa a do Lingga, vracet se Kinu do Palau v srpnu. Dne 18. srpna však Samidare narazil na mělčinu na útesu Velasco poblíž Palau Ostrov v poloze 08 ° 10 'severní šířky 134 ° 38 'východní délky / 8,167 ° N 134,633 ° E. 25. srpna byla torpédování u ponorky USSBatfish. Torpédoborec se zlomil na dvě části s potopením záďové části a příďová část byla později zničena Japonci.
Poznámky
- ^ Nelson. Slovník japonsko-anglických znaků. strana 33
- ^ Lengerer, str. 92–3
- ^ Peattie & Evans, Kaigun.
- ^ Globalsecurity.org, torpédoborce třídy IJN Shiratsuyu
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). "Shiratsuyu třídy 1. třídy". Materiály japonského císařského námořnictva. Archivovány od originál dne 22. července 2012. Citováno 4. února 2010.
Reference
- D'Albas, Andrieu (1965). Smrt námořnictva: Japonská námořní akce ve druhé světové válce. Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
- Brown, David (1990). Ztráty válečné lodi z druhé světové války. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
- Howarth, Stephen (1983). Bojové lodě vycházejícího slunce: Drama japonského císařského námořnictva, 1895–1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Americký námořní institut Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Lengerer, Hans (2007). Japonští torpédoborci třídy Hatsuharu. Warship 2007. London: Conway. str. 91–110. ISBN 978-1-84486-041-8.OCLC 77257764
- Nelson, Andrew N. (1967). Japonsko-anglický slovník znaků. Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7.
- Watts, Anthony J (1967). Japonské válečné lodě druhé světové války. Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Whitley, M J (2000). Ničitelé druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. London: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
externí odkazy
- Nevitt, Allyn D. (1997). „IJN Samidare: Tabulkový záznam pohybu ". Dlouhé kopiníky. Combinedfleet.com.
- Nishidah, Hiroshi (2002). "Ničitelé třídy Shiratsuyu". Materiály japonského císařského námořnictva. Archivovány od originál dne 22. července 2012. Citováno 4. února 2010.