Německý trauler V 1101 Preußen - German trawler V 1101 Preußen
Dějiny | |
---|---|
![]() ![]() ![]() | |
Název: |
|
Majitel: |
|
Registrační přístav: |
|
Stavitel: | Schiffswerft J. Frerichs & Co, Einswarden |
Číslo dvora: | 552 |
Spuštěno: | 1930 |
Uvedení do provozu: | Červenec 1930 |
Mimo provoz: | 13. srpna 1944 |
Identifikace: |
|
Osud: | Potopena letadly RAF |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | |
Délka: | 53,59 m (175 ft 10 v) |
Paprsek: | 7,69 metrů (25 ft 3 v) |
Návrh: | 3,77 m (12 ft 4 v) |
Hloubka: | 3,78 m (12 ft 5 v) |
Instalovaný výkon: | Trojitý expanzní parní stroj, 93nhp, později 115 k |
Pohon: | Jednošroubová vrtule |
Preußen byl rybářský trauler zabaveno během druhá světová válka podle Kriegsmarine pro použití jako Vorpostenboot. Byla postavena v roce 1930 jako August Wriedta byl přejmenován Preußen v roce 1933. Dne 13. srpna 1944 byla potopena Langeoog podle Bristol Beaufighter letadlo 254 letka, královské letectvo.
Popis
Loď byla 53,59 m (175 ft 10 v) dlouho, s paprskem 7,69 m (25 ft 3 v).[1] Měla hloubku 3,78 m (12 ft 5 v),[2] a ponor 3,77 m (12 ft 4 v). Byla hodnocena na 415GRT, 125 NRT.[1] Byla poháněna a trojitý expanzní parní stroj pohon jednošnekové vrtule pomocí nízkotlaké turbíny, dvojitého redukčního převodu a hydraulické spojky. Motor, jmenovitý 93nhp, byla postavena Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser, Brémy.[2]
Dějiny
August Wriedt byl postaven jako číslo dvora 552 v roce 1930 Schiffswerft J. Frerichs & Co, Einswarden jako rybářský trauler pro Nordsee Deutsche Hochseefischerei.[1][3] Byla dokončena v červenci 1930.[3] Její registrovaný přístav byl Nordenham a Kódové dopisy RHQP byly přiděleny.[2] V roce 1933 byla přejmenována Preußena její registrovaný přístav byl Cuxhaven. Její motor byl poté ohodnocen na 115 k.[4] V roce 1934 byly její kódové dopisy změněny na DHBR.[5]
V září 1939 Preußen byl zabaven Kriegsmarine, původně sloužící v Baltské moře tak jako Vorpostenboot V 1101 Preußen s 11 Vorpostenflotille, který byl pod velením Kapitänleutnant der Reserve Günther Reisen. Od ledna 1940 sloužila v Severní moře.[1][6] Dne 14. března 1940 našla část a torpédo z U-54, která byla nezvěstná od 20. února, se předpokládá, že byla potopena a těžit se ztrátou všech 41 členů její posádky.[7] Dne 5. Června 1940 nákladní loď Palime vyrazil minu Stavanger, Norsko a byl na břehu. V 1101 Preußen byla jedním z pěti plavidel, která pomáhala při záchraně jejího nákladu.[8]
Dne 13. srpna 1944 V1101 Preußen a M1943-třída minolovka M 383 byly potopeny raketami na 53 ° 50 'severní šířky 7 ° 40 'východní délky / 53,833 ° N 7,667 ° E vypnuto Langeoog, Dolní Sasko podle Bristol Beaufighter letadlo 254 letka, královské letectvo.[3][9]
Reference
- ^ A b C d "11. Vorpostenflottille" (v polštině). Piotr Mierzejewski. Citováno 4. února 2015.
- ^ A b C Lloyd's of London (1931). „Lloyd's Register, Chalutiers atd.“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 4. února 2015.
- ^ A b C "August Wriedt (5607325)". Miramar Ship Index. Citováno 4. února 2015.
- ^ Lloyd's of London (1933). „Lloyd's Register. Parníky a motorové lodě do 300 tun, trawlery atd.“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 4. února 2015.
- ^ Lloyd's of London (1933). „Lloyd's Register. Parníky a motorové lodě do 300 tun, trawlery atd.“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 5. února 2015.
- ^ "11. Vorpostenflottille". Historie osy. 13. října 2012. Citováno 4. února 2015.
- ^ „U-54“. Uboat.net. Archivovány od originál dne 19. března 2012. Citováno 4. února 2015.
- ^ „KVITSØY (ex. Norw.)“ (v němčině). Historisches Marinearchiv. Citováno 4. února 2015.
- ^ „1944 srpen“. University of Stuttgart. Citováno 4. února 2015.
Souřadnice: 53 ° 50 'severní šířky 7 ° 40 'východní délky / 53,833 ° N 7,667 ° E